¿Cuál es la diferencia entre fugas internas y fugas externas de la válvula de alivio de presión de la turbina?

En cuanto a la preocupación del cartel sobre "¿Cuál es la diferencia entre fuga interna y fuga externa de la válvula de alivio de presión de la turbina?", La siguiente es mi opinión personal:

Fuga interna y fuga externa? de la válvula de alivio de presión de la turbina Diferencias:

1. Tipo de descarga interna La mayoría de los vehículos turboalimentados originales utilizan válvulas de alivio de presión de descarga interna. Dado que el valor de impulso original del vehículo es generalmente relativamente bajo, el volumen de la presión de descarga interna. la válvula de alivio es generalmente más pequeña;

2. Dado que el gas descargado por la válvula de alivio de presión de fuga interna eventualmente regresará a la tubería de admisión, causará un cierto grado de alivio de presión incompleto, lo que afectará el funcionamiento. La eficiencia del turbocompresor tiene un gran impacto negativo. Además, los materiales plásticos son propensos a envejecer y deformarse en los compartimentos del motor a alta temperatura, lo que reduce en gran medida su vida útil;

3. Las válvulas de alivio de presión de entrada de aire de circulación externa se desarrollaron para resolver este problema. la válvula de alivio de presión de admisión de tipo fuga descarga directamente el exceso de gas a la atmósfera, no hay problema de alivio de presión incompleto, lo que puede mejorar efectivamente la eficiencia de trabajo del turbocompresor, mejorando así el rendimiento de potencia del motor.