Características estructurales de los compresores de paletas deslizantes

Los sistemas de petróleo y gas de los compresores de paletas deslizantes y de los compresores de tornillo son exactamente iguales, como se muestra en la siguiente figura:

1. El flujo de la ruta de aire de los compresores de paletas deslizantes: atmósfera → filtro de aire → válvula de entrada de aire → extremo de la línea de gas → separador de gas y aceite → válvula de retención de presión más baja → posenfriador (algunas máquinas pequeñas no tienen posenfriadores) → sistema de vías respiratorias

2. Flujo de las vías respiratorias del tornillo Compresor El flujo de la ruta del gas es básicamente el mismo que el del compresor de paletas deslizantes.

3. La comparación de la composición del flujo de aire entre el compresor de paletas deslizantes y el compresor de tornillo es la siguiente: compresor de paletas deslizantes compresor de tornillo beneficios para el usuario filtro de aire filtro de aire incorporado manguera reductora externa, separador de aceite y gas → control de temperatura válvula de derivación

↑ ↓ ↓ ↓ ↓

Unidad de aire ← Filtro de aceite ← Enfriador

2. Compresor de tornillo La circulación de aceite es exactamente la misma que la del Compresor de paletas deslizantes. La circulación de aceite de los compresores de tornillo es exactamente la misma que la de los compresores de paletas deslizantes.

3. La comparación de los componentes de circulación de aceite entre compresores de paletas deslizantes y compresores de tornillo se muestra en la siguiente tabla: Beneficios para el usuario de los compresores de paletas deslizantes, compresores de tornillo, carcasas de estator de compresores de paletas deslizantes y

La carcasa forma un cilindro de petróleo y gas, con un separador de petróleo y gas incorporado

Reducción de dos tubos externos de retorno de aceite y válvulas de derivación con temperatura controlada

Incorporadas válvula de derivación con control de temperatura

Válvula de derivación de control de temperatura externa y integrada en el host

Válvula de derivación de control de temperatura externa y integrada en el host. La válvula de derivación de control de temperatura tiene una válvula de retención de presión mínima compacta integrada con la unidad principal

La válvula de seguridad tiene una válvula de retención de presión mínima compacta integrada con la unidad principal

La válvula de seguridad externa es un sistema de transmisión de un compresor de paletas deslizantes compacto con máquina principal integrada

1. El compresor de paletas deslizantes es de tamaño pequeño, tiene una velocidad de motor baja y no tiene fuerza axial. la mayoría de sus motores y rotores adoptan acoplamientos elásticos. El eje está conectado directamente, de modo que el sistema de transmisión es simple y confiable, lo que también garantiza la confiabilidad y eficiencia del compresor, así como la seguridad del compresor. El sistema de transmisión es simple y confiable y también garantiza una eficiencia de transmisión de más del 99%.

2. El compresor de paletas deslizantes tiene un gran volumen de succión efectivo y una alta eficiencia volumétrica, por lo que puede alcanzar bajas revoluciones. El motor puede ser de cuatro o de seis etapas.

Sistema de transmisión del compresor de tornillo

1. Generalmente existen dos métodos de transmisión para los compresores de tornillo: transmisión por caja de cambios y transmisión por correa.

3. El compresor de tornillo tiene un volumen de espacio triangular y un cierto volumen de aire de retorno. Para garantizar la eficiencia volumétrica del motor principal, la velocidad de rotación generalmente se aumenta mediante un sistema de transmisión por correa o engranajes. Cuando la velocidad de rotación del motor es alta, se suelen utilizar motores de cuatro etapas.

Comparación entre el compresor de paletas deslizantes y el sistema de transmisión del compresor de tornillo Beneficios para el usuario del compresor de paletas deslizantes y el compresor de tornillo Acoplamiento flexible conectado directamente a la caja de engranajes La transmisión del acoplamiento no requiere mantenimiento, requiere menos piezas y tiene un bajo índice de fallas La lubricación por inyección de aceite es no se requiere lubricación por inyección de aceite. Sin mantenimiento. La vida útil es difícil de determinar debido a la influencia de muchos factores. Sistema de enfriamiento del compresor de paletas deslizantes.

El sistema de enfriamiento del compresor de paletas deslizantes incluye lubricación. Enfriador de aceite y aire comprimido. Los dos generalmente están conectados entre sí y ubicados en la parte trasera del compresor, llamado posenfriador. En algunas máquinas pequeñas, debido a que la cantidad de aceite lubricante es pequeña y la temperatura del aceite es baja, el enfriador de aceite lubricante se coloca en el medio de la máquina mientras que el enfriador de aire comprimido todavía se coloca en la parte trasera o simplemente se omite; La mayoría de los compresores de paletas deslizantes utilizan un radiador en forma de placa para aumentar el área de disipación de calor y están equipados con un ventilador de refrigeración para expulsar el aire caliente. Las computadoras pequeñas no tienen un motor de ventilador separado y el ventilador es impulsado por el motor principal; las computadoras grandes tienen un motor de ventilador separado que se acciona de forma independiente.

Sistema de refrigeración del compresor de tornillo

El ventilador de refrigeración del compresor de tornillo es accionado por un motor de ventilador independiente. El sistema de control del compresor consta de dos partes: la línea de control (panel de control) y la línea de control. Los circuitos de control de los compresores de paletas deslizantes y de los compresores de tornillo generalmente utilizan control por instrumentos o control PLC, pero las tuberías de control de los dos son muy diferentes.

Sistema de control del compresor de paletas deslizantes

Debido a la tecnología integrada modular a gran escala, la tubería de control del compresor de paletas deslizantes integra la válvula de succión, la válvula de vacío, la válvula de alivio, las válvulas de control de flujo, Las válvulas de seguridad y las servoválvulas están integradas de forma altamente modular dentro de la máquina, al tiempo que reducen una gran cantidad de tuberías de conexión.

Sistema de control del compresor de tornillo (sistema de regulación)

Cuando el compresor arranca, se forma una presión negativa entre el extremo de aire y el regulador de succión, y la válvula unidireccional de la succión. El regulador se abre, la válvula de retención de presión más baja se cierra, la presión en el separador de aceite y gas aumenta gradualmente, la válvula solenoide de descarga se activa y se abre, el gas de alta presión en la parte de aceite ingresa a la cámara de diafragma del regulador de succión a través del válvula solenoide de descarga, abre la válvula y hace que la válvula de alivio se cierre. Abra y cierre la válvula de alivio, el compresor succiona aire a través de la válvula de admisión y entra en funcionamiento con carga cuando la presión alcanza el límite superior, la válvula solenoide de descarga se apaga y se cierra, y el gas a alta presión en la cavidad del diafragma; de la válvula reguladora de presión de succión pasa a través de la válvula reguladora de presión negativa y la válvula solenoide de descarga se descargan a la atmósfera, la válvula reguladora de presión de succión se cierra, la válvula de alivio se abre y, bajo la acción de la presión atmosférica, el arranque unidireccional La válvula de la válvula reguladora de presión de succión se abre para lograr el funcionamiento sin carga.

Comparación de circuitos de control entre compresores de paletas deslizantes y compresores de tornillo Circuitos de control de compresores de tornillo Comparación de compresores de paletas deslizantes Ventajas para el usuario de los compresores de tornillo Válvula de vacío, válvula de entrada de aire, válvula de alivio, control de flujo Las válvulas, válvulas de seguridad y las servoválvulas son altamente modulares y están integradas dentro de la máquina

Solo la válvula solenoide de descarga está conectada a un regulador de succión externo

Regulador de presión negativa

Flujo de desbordamiento válvula (válvula de liberación rápida)

Válvula piloto (mainframe)

Válvula reductora de presión (mainframe)

Válvula solenoide de descarga

Todas independientes los componentes están equipados con juntas y conexiones correspondientes,

Reducir la tasa de fallas del motor

1. Motor del compresor de paletas deslizantes

Compresión de paletas deslizantes Si la velocidad del motor es baja, Generalmente se utiliza un motor asíncrono de jaula de ardilla de 4 a 6 etapas, con una frecuencia de 50 Hz o 60 Hz y comenzando con Y/△ para reducir la corriente de arranque. Al mismo tiempo, la precisión del ensamblaje del motor principal es baja y se utilizan cojinetes deslizantes para garantizar la estabilidad de trabajo. Dado que el método de transmisión flexible de acoplamiento directo no tiene fuerza radial durante el funcionamiento, la carga del rodamiento es pequeña y, por lo general, no requiere mantenimiento de por vida.

2. Motor del compresor de tornillo

El motor del compresor de tornillo y el host son impulsados ​​por engranajes o correas, lo que hace que los cojinetes soporten una gran fuerza radial y una gran carga, y el La vida útil de los rodamientos es difícil de garantizar.

Base

Los compresores de paletas deslizantes y los compresores de tornillo tienen diseños de base relativamente simples debido a las pequeñas vibraciones. El costo operativo del compresor es principalmente el costo del consumo de electricidad y las pérdidas causadas por la parada. El consumo de energía eléctrica está relacionado principalmente con la eficiencia volumétrica del compresor. La eficiencia volumétrica del compresor de tornillo disminuirá hasta cierto punto a medida que aumenta el tiempo de funcionamiento. Al mismo tiempo, debido a la cantidad relativamente grande de mantenimiento requerido para los compresores de tornillo, las pérdidas por parada también aumentarán. El compresor de paletas deslizantes tiene un tiempo de funcionamiento prolongado, un desgaste pequeño de las paletas deslizantes y las paletas deslizantes tienen una función de compensación automática, por lo que la eficiencia volumétrica siempre permanece sin cambios. El compresor de paletas deslizantes tiene menos piezas de desgaste y requiere menos mantenimiento, por lo que las pérdidas por tiempo de inactividad son pequeñas.