Video tutorial sobre cómo utilizar pintura en aerosol para automóviles para el tratamiento de interfaces

Utiliza papel de lija para retirar la pintura de la interfaz.

1. Pintura en aerosol para automóviles

La pintura en aerosol para automóviles se refiere a rociar una capa de pintura sobre la superficie del automóvil para lograr el efecto de protegerlo. La pintura en aerosol para automóviles generalmente utiliza pintura para hornear. En una planta de fabricación de automóviles, después de soldar el bastidor y la carcasa, el siguiente proceso es pintar. Las formas incluyen pintura ordinaria, pintura metálica y pintura nacarada. Pintura a pistola para coches

Procesos: masilla, lijado, pintura a pistola, etc.

2. Flujo del proceso

(1) Eliminación de óxido y pulverización interior de la carrocería: Lo realizará el chapista dependiendo del estado de la carrocería.

(2) Rectifique y recorte el bisel: utilice papel de lija P60~180# para pulir el cuerpo reparado de la chapa y las áreas donde se necesita masilla.

(3) Eliminación de polvo y limpieza: Utilice una pistola a presión y un limpiador de eliminación de silicona para eliminar el polvo fino y las manchas de la carrocería del automóvil.

(4) Protección de pegado: utilice tecnología de pegado inverso para pegar el papel de enmascarar.

(5) Imprimación: Mezcle imprimación roja 4:1, aplique de 1 a 2 capas sobre la superficie de metal pulido y hornee para secar.

(6) Relleno de la masilla: mezcle la masilla multifuncional uniformemente, llénela en la posición empotrada de la carrocería del automóvil y colóquela en un ambiente de 20 grados Celsius durante 30 minutos.

(7) Pulir la masilla: use papel de lija P60~240# para pulir y verifique la planitud y las marcas de poros a mano o puliendo la capa indicadora.

(8) Masilla Teyan: Se utiliza cuando es necesario rellenar poros, marcas de lija, etc.

(9) Pulido: utilice papel de lija P280# para pulir bien la pintura de carrocería vieja que debe rociarse con pintura intermedia.

(10) Eliminación de polvo y limpieza: Utilice una pistola a presión y un limpiador de silicona para eliminar el polvo y las manchas de la carrocería del coche.

(11) Aplicar capa protectora: colocar papel de enmascarar.

(12) Pulverizar la pintura intermedia: mezclar de 2 a 3 capas de pintura intermedia multiuso, con un intervalo de 5 a 10 minutos entre cada capa, y luego hornear a 60 grados centígrados durante 30 minutos

A continuación pulverizar y lijar la capa indicadora.

(13) Pulir la pintura intermedia: utilice papel de lija P320~400# para pulir la pintura intermedia seca.

(14) Inspección: Comprobar el efecto de pulido y realizar reparaciones menores.

(15) Limpieza del polvo: elimina el polvo y las manchas de la carrocería del coche.

(16) Pasta protectora: Pega y protege la piel de la carrocería del coche.

, y finalmente utilice un paño pegajoso para eliminar el polvo fino del cuerpo.

(18) Pulverizar pintura lisa sobre el acabado: Pulverizar de 2 a 3 capas con un intervalo de 5 a 10 minutos entre cada capa. Añadir agente curador y disolvente según la temperatura.

(19) Imprimación en aerosol: Rocíe 2~3 capas de pintura lisa, pintura plateada o pintura nacarada, con un intervalo de 5~10 minutos entre cada capa.

(20) Barniz en spray: Mezclar y pulverizar dos capas de barniz, con un intervalo de 5 a 10 minutos entre cada capa, y añadir endurecedor y disolvente según la temperatura.

(21) Secado: dejar reposar de 5 a 10 minutos y secar a 60 grados centígrados durante 30 minutos. Es necesario juzgar el secado y el curado. Si lo toca con los dedos, si se siente pegajoso, significa que la superficie se está secando. Si lo toca ligeramente, no dejará huellas dactilares. duro, no dejará huellas dactilares, lo que significa que estará completamente seco.