Cómo funciona el regulador de lunas del coche
El elevador de vidrios para automóviles es un dispositivo que controla la elevación y descenso de los vidrios de automóviles. Se divide principalmente en elevador de vidrios eléctrico y elevador de vidrios manual. Pueden producirse diversas averías cuando un coche se utiliza durante mucho tiempo. Entonces, ¿cuáles son las fallas comunes al levantar los vidrios de los automóviles? ¿Cómo mantener los elevalunas del coche? El principio de funcionamiento del elevador de vidrio
Muchos elevadores de vidrios de puertas y ventanas de automóviles (cierre y apertura) han abandonado el método de elevación manual tipo manivela y generalmente utilizan el método de elevación eléctrico tipo botón, es decir, el elevador de vidrio eléctrico. Los elevadores de vidrio eléctricos para vehículos se componen principalmente de motores, reductores, cables guía, placas guía, soportes de montaje de vidrio, etc. Debido a los diferentes materiales o procesos de fabricación de los cables guía, existen tres tipos de elevadores de vidrio eléctricos: tipo polea, tipo eje flexible y tipo correa plástica. El primero utiliza cables de acero como cables guía y el segundo utiliza correas de plástico como cables guía.
Tomemos como ejemplo el elevalunas eléctrico de polea de uso común. Consta de motor, reductor, cable metálico, placa guía y soporte de montaje de vidrio. Durante la instalación, el vidrio de puertas y ventanas se fija en el soporte de instalación de vidrio y la ranura guía del vidrio es paralela a la placa guía del cable metálico. Arranque el motor, que impulsa el reductor a la potencia de salida y tira del cable para mover el soporte de montaje del vidrio, lo que obliga al vidrio de la puerta y la ventana a moverse hacia arriba y hacia abajo. La cuerda guía del elevador de vidrio eléctrico con correa de plástico es una correa de plástico con orificios que se utiliza para mover y posicionar la correa de plástico para controlar la elevación y descenso del vidrio de puertas y ventanas.
La clave de la estructura del elevalunas eléctrico es el motor y el reductor, que están ensamblados en un todo. El motor utiliza un motor de CC de imán permanente reversible. Hay dos conjuntos de bobinas de campo magnético con diferentes direcciones de bobinado dentro del motor. A través del control del interruptor, puede girar hacia adelante y hacia atrás, lo que significa que puede controlar la subida o bajada. el cristal de la puerta y la ventana. El motor está controlado por botones de doble interruptor y tiene tres estados de funcionamiento: arriba, abajo y apagado. Cuando el interruptor no se acciona, se detiene automáticamente en la posición "apagado". El circuito de control está equipado con un interruptor principal paralelo (control central) y un interruptor auxiliar. El conductor controla la apertura y el cierre de todos los cristales de puertas y ventanas con el interruptor principal, y el pasajero controla la apertura y el cierre de todos los cristales de puertas y ventanas con el interruptor auxiliar en la manija de la puerta, lo cual es muy conveniente de operar. Clasificación
Tipo de brazo y tipo flexible
Los elevadores de vidrio para ventanillas de automóviles se dividen estructuralmente en elevadores de vidrio de tipo brazo y elevadores de vidrio flexibles. Entre ellos, los elevadores de vidrio con brazo incluyen elevadores de vidrio de un solo brazo y elevadores de vidrio de dos brazos. Los elevadores de vidrio flexibles incluyen elevadores de vidrio tipo polea, elevadores de vidrio tipo correa y elevadores de vidrio tipo eje flexible.
Elevador de vidrio con brazo
Utilizando una estructura de soporte en voladizo y un mecanismo de placa dentada, la resistencia de trabajo es grande. Su mecanismo de transmisión es una placa dentada de engranaje y una transmisión de engrane. A excepción del engranaje, sus componentes principales son estructuras de placas, que son fáciles de procesar y de bajo costo. Actualmente muy utilizado en coches domésticos.
Elevador de vidrios de un solo brazo
Su característica estructural es que tiene un solo brazo elevador y tiene la estructura más sencilla. Sin embargo, debido a que la posición relativa del punto de soporte del brazo de elevación y el centro de masa del vidrio cambian con frecuencia, el vidrio se inclinará y se atascará al levantarlo. Esta estructura sólo es adecuada para casos en los que ambos lados del vidrio sean bordes rectos paralelos.
Elevador de vidrio de dos brazos
La característica estructural del elevador de vidrio de doble brazo es que tiene dos brazos de elevación. Según la disposición de los dos brazos, se puede dividir. en elevación de brazo paralelo y elevación de brazo transversal. En comparación con los elevadores de vidrio de un solo brazo, los elevadores de vidrio de dos brazos pueden garantizar la elevación y descenso paralelo del vidrio y tienen una mayor fuerza de elevación. Entre ellos, el elevador de vidrio con brazo transversal tiene un gran ancho de soporte, movimiento suave y es ampliamente utilizado. Sin embargo, la estructura del elevalunas de brazos paralelos es relativamente simple y compacta. Sin embargo, debido al pequeño ancho del soporte y los grandes cambios en la carga de trabajo, la estabilidad del movimiento no es tan buena como la anterior. El elevador de vidrio con polea de cable
Consiste en el engrane de piñones, engranajes sectoriales, cables metálicos, soportes de transporte, poleas, poleas y engranajes placa asiento. La polea conectada fijamente al engranaje del sector se acciona para impulsar el cable metálico, y la tensión del cable metálico se puede ajustar utilizando la rueda tensora. El ascensor tiene menos piezas, es ligero, fácil de procesar y ocupa poco espacio. Se suele utilizar en coches pequeños.
Elevador de cinta
El eje flexible está hecho de cinta perforada de plástico y otras piezas están hechas en su mayoría de productos de plástico, lo que reduce en gran medida el peso del conjunto del elevador. Su mecanismo de transmisión está recubierto de grasa, no requiere mantenimiento durante su uso y se mueve suavemente. La posición de la manivela se puede configurar, diseñar, instalar y ajustar libremente.
Elevador de cristal de barra de deseos
Consta de una placa de asiento, una espiral, una placa dentada en forma de sector, una cinta, un soporte de cristal, un brazo motriz, un brazo conducido, un placa guía, una junta y un brazo móvil compuesto por resorte, manivela y eje de piñón.
Elevador de vidrios flexible
El mecanismo de transmisión del elevador de vidrios flexible para automóviles es una transmisión engranada de engranajes y ejes flexibles. Tiene las características de "flexibilidad", por lo que su instalación es flexible. y conveniente, y su diseño estructural Estructura simple, compacta y peso total liviano.
Ascensor de eje flexible
Se compone principalmente de un motor de giro de ventana, un eje flexible, un manguito moldeado, un soporte deslizante, un mecanismo de soporte y una funda. Cuando el motor gira, la rueda dentada en el extremo de salida engrana con el contorno exterior del eje flexible, lo que hace que el eje flexible se mueva en el manguito moldeado, lo que hace que el soporte deslizante conectado al vidrio de la puerta y la ventana se mueva hacia arriba y hacia abajo a lo largo del riel guía en el mecanismo del soporte para lograr el propósito de levantar el vidrio. Fallos comunes en el levantamiento de vidrios de automóviles
1 Cuando el automóvil circula por carreteras con baches, los vidrios del automóvil emitirán ruidos anormales.
Causas: Los tornillos o hebillas están flojos; hay objetos extraños en el interior de la puerta; hay un espacio entre el vidrio y el borde interior; Para solucionar este pequeño fallo, sólo necesita limpiar rápidamente los objetos extraños, apretar el cristal, fijar los tornillos o sustituir la tira de presión interior.
Contramedidas específicas:
(1) Los tornillos/hebillas están flojos. Incluyendo tornillos de fijación de vidrio, tornillos de fijación de rieles de elevación, hebillas del panel de moldura de la puerta, otros tornillos en el panel de moldura de la puerta, etc.
(2) Hay interferencias de materia extraña en el panel tapizado de la puerta. Por ejemplo, tarjetas de visita, monedas, etc. , necesita limpieza.
(3) Hay un espacio entre el vidrio y el cordón interior. Apriete los tornillos de fijación del vidrio o reemplace las molduras.
2. El vidrio emite sonidos anormales durante el proceso de elevación.
Análisis de la causa: una es que el riel guía del elevador de vidrio hace un ruido anormal. Simplemente limpie el riel guía y aplique un poco de aceite lubricante; la otra es que las piezas de elevación del vidrio están defectuosas y el conjunto del elevador de vidrio debe repararse. ser reemplazado.
(1) El riel guía del elevador de vidrio hace un ruido anormal. La razón principal es que los tornillos están flojos o que el riel guía de elevación del vidrio está demasiado sucio para lubricarlo. Esto se puede mejorar aplicando grasa al riel guía después de limpiarlo.
(2) Las piezas del levantacristales están defectuosas. Por ejemplo, cables, carriles guía, deslizadores, etc. , si estas piezas están dañadas, generalmente sólo se puede reemplazar el conjunto del elevador de vidrio y se pueden reemplazar algunas piezas individuales. 3. La dificultad para subir y bajar el cristal es uno de los problemas más frecuentes entre los propietarios de automóviles. Algunos propietarios incluso necesitan mano de obra para subir y bajar el cristal.
Análisis de la causa: una cinta de vidrio está envejecida y deformada y necesita ser reemplazada por una nueva tira selladora. Si no es grave conviene lubricarlo con talco. Una es que el riel guía de elevación de vidrio está demasiado sucio y contiene materias extrañas, por lo que es necesario limpiarlo y lubricarlo. La otra es que el motor falla o la batería está baja y es necesario cargar o reemplazar el motor;
(1) El envejecimiento, la suciedad y la deformación de la cinta de vidrio (incluidas las cuentas internas) causarán resistencia al ascenso o descenso del vidrio. Envejecimiento general, deformación, etc. , es mejor reemplazar la tira selladora por una nueva. Si está demasiado sucia, simplemente límpiela. Rociar un poco de cera para la superficie de la tira de sellado de vidrio o aplicar talco (para lubricación) generalmente logra buenos resultados.
(2) El riel guía de elevación del vidrio está demasiado sucio. El mismo problema es la lubricación. Limpiar y lubricar los rieles del elevador de vidrio puede eliminar el problema.
(3) Preste atención a si la carga de la batería es baja. Levantar el cristal cuando el motor no está en marcha agota la energía de la batería. Si la batería está demasiado baja, será difícil levantar el cristal.
(4) Fallo del motor. Si hay suficiente potencia, no hay resistencia y es difícil levantarlo, es probable que el motor esté defectuoso.
(5) Fallo en el elevador de vidrio. Incluyendo fallas del riel guía de elevación de vidrio, fallas del cable, fallas del control deslizante, etc. , sólo se puede sustituir el regulador de cristal.
(6) La cinta de vidrio no es adecuada. Es cierto que algunas cintas para lunas de automóviles no son adecuadas. En este momento, la forma de la cinta se puede ajustar mediante bricolaje con tijeras y cuchillos.
4. Si el elevador de vidrio sube hasta la mitad, bajará automáticamente.
Análisis de causa: Puede ser un problema con la cinta selladora o con el levantavidrios. Generalmente, los automóviles equipados con función antipellizco de vidrios de ventanas encontrarán estos problemas. Conocimientos sobre el mantenimiento del elevalunas del coche
En primer lugar, preste atención a los orificios de drenaje, los cristales del coche y el techo corredizo.
Segundo: Reducir la resistencia.
Hay muy poca resistencia al bajar, pero es importante reducir la resistencia al subir. Cuando el vidrio se ensucia, la resistencia es muy alta, especialmente en zonas polvorientas. El vidrio se siente astringente al tocarlo con las manos después de la lluvia. Cuando el vidrio cae, el polvo se lleva a la tira selladora, provocando una mayor resistencia. Es muy importante lavar su coche o limpiar sus cristales con prontitud. Trate de no hacerlo trabajar demasiado. Cuando la resistencia sea alta, reduzca el número de tiempos de elevación.
3. Cuando utilice el cristal para levantarlo, tenga cuidado de soltar el interruptor a tiempo cuando el cristal llegue a la parte superior o inferior. No lo mantengas presionado. Muchas personas tienen la costumbre de temer que sus ventanas no cierren correctamente. El cristal obviamente está cerrado, pero todavía tenemos que comprobar si está bien cerrado. Este es un mal hábito. Debemos saber que es fácil suprimir el daño cuando hacemos esto todo el tiempo. Motores, cables de acero, orugas, etc. Todos contuvieron sus fuerzas, excepto el frágil que se rompió primero y las cuatro ventanas que subieron y bajaron automáticamente. Cuarto, comprueba si eres un amante de los coches. Si tiene tiempo, rocíe 4 vasos con cera para instrumentos, lo que puede reducir en gran medida la resistencia. Si su automóvil es viejo y el vidrio no se levanta tan rápido como antes, puede intentar rociar cera en el panel de instrumentos y la mayor parte se podrá restaurar.
En quinto lugar, reducir el uso innecesario. Lanzarlo con frecuencia definitivamente lo romperá rápidamente. Todas estas cosas tienen una vida útil.
En sexto lugar, siempre que lo utilice con cuidado, generalmente no es necesario reemplazar el elevador de vidrio, excepto por problemas de calidad. Es posible que sea necesario reemplazar los automóviles de gama baja, pero podemos hacerlo lo menos posible.
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