Cómo solucionar la puerta del coche
El motor calado significa que durante la conducción normal, la velocidad de ralentí del motor cae instantáneamente a un nivel muy bajo y, a veces, el motor se cala. Hay muchas razones por las que el motor se cala, como acumulación de carbón, falla de encendido, falla en el suministro de combustible, etc. Las transmisiones automáticas tradicionales a menudo se calan, es decir, quedan inactivas al cambiar de marcha, lo que también puede provocar un retraso en el cambio. Cuanto más rápido cambie la transmisión automática, mayor será la eficiencia y mejor la economía relativa de combustible. La calada se refiere al fenómeno de que la velocidad de salida del convertidor de par es cero cuando el motor está funcionando durante la conducción normal, es decir, la rueda de la bomba gira pero la turbina no se mueve. Las transmisiones automáticas tradicionales a menudo se detienen al cambiar de marcha, es decir, al ralentí, lo que también puede provocar un retraso en el cambio. Cuanto más rápido cambie la transmisión automática, mayor será la eficiencia y mejor la economía relativa de combustible. Las soluciones para las puertas de los puestos de los automóviles son las siguientes: 1. Evite aceleraciones y frenadas bruscas y mantenga una conducción suave. 2. Revise y reemplace el aceite del motor y de la transmisión con regularidad. 3. Verifique y limpie el filtro de aire, el acelerador, etc. 4. Realizar mantenimiento y reparaciones regulares del motor y resolver fallas del motor de manera oportuna. Respecto a la generación de sustentación del ala, lo siguiente es lo siguiente: 1. La sustentación generada por el ala se debe a la diferencia de presión generada por las superficies superior e inferior del ala. 2. Cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la sustentación generada por el ala. 3. El ángulo de ataque del ala también afectará a la sustentación. Cuanto mayor sea el ángulo de ataque, mayor será la sustentación. 4. Sin embargo, cuando el ángulo de ataque del ala es mayor que un cierto valor crítico, el flujo de aire se verá gravemente interrumpido y la sustentación caerá bruscamente. 5. Por lo tanto, es necesario mantener un flujo de aire suave para crear una diferencia de presión suficiente para generar sustentación.