Las piezas pequeñas y discretas del automóvil pueden parecer simples, pero tienen un alto contenido técnico. Todos los expertos en automóviles lo entienden.

Un coche es una pieza grande. La gente suele prestar más atención a la apariencia del coche, la potencia del motor, el interior del coche, etc. Sin embargo, también hay muchas piezas pequeñas que pasan desapercibidas. en el automóvil que puede ayudar al automóvil a funcionar mejor y protegerse. Algunos de ellos se parecen a nuestros anillos de goma habituales, algunos parecen una simple combinación de engranajes y otros simplemente parecen una barra de hierro con una forma extraña... Sin embargo, estas cosas aparentemente simples fueron inventadas después de innumerables mejoras y creaciones por parte de celebridades del automóvil.

Sello de aceite

El sello de aceite está ubicado en el eje giratorio en el equipo mecánico de sellado. Debido a que la fricción mecánica desgastará la maquinaria y acortará la vida útil de la misma. por lo tanto, la mayoría de las fricciones mecánicas requieren aceite para reducir las pérdidas y el aceite fluye en la maquinaria, por lo que puede filtrarse fácilmente por los huecos de algunas máquinas. Para evitar que esto suceda, nacieron los sellos de aceite. El sello de aceite puede sellar herméticamente el aceite en la máquina sin fugas y también puede evitar fugas de agua y otros líquidos químicos. Además, durante la conducción se puede evitar que entre polvo y grava desde el exterior al interior de la máquina.

El sello de aceite esqueleto se compone principalmente de un cuerpo de sellado, un esqueleto reforzado y un resorte helicoidal autoajustable. El cuerpo de sellado es generalmente un elastómero blando, que aún puede ajustarse firmemente a la pieza mecánica durante la vibración mecánica, lo que puede mantener eficazmente el estado estable de la superficie de contacto entre el labio y el eje. El refuerzo del esqueleto puede desempeñar una función de soporte, al igual que las barras de acero en el hormigón, permitiendo que el sello de aceite mantenga su forma sin perder tensión. La función del resorte es aumentar la fuerza de presión del sello contra el eje y puede absorber parte de la presión generada cuando el eje gira, mejorando así la vida útil del sello de aceite.

Boquilla de combustible

Todo el mundo lo sabe. ¿Muchos de mis amigos jugaban con regaderas a presión atmosférica cuando eran niños? Cuando aplicamos diferentes presiones, la boquilla de la regadera formará rociadores de diferentes tamaños. Hablando de eso, esto no es de alta tecnología. Su función es solo rociar combustible en el cilindro. la alta tecnología?

De hecho, la función de esta inyección de combustible es muy particular, aunque por su apariencia no se diferencia mucho de una boquilla común, puede que no rocíe tanto como una boquilla común, pero sí la potencia. el coche La fuente no está totalmente determinada por el tamaño de la inyección de combustible, porque la relación de combustión de la gasolina en el cilindro también es importante, lo que tiene mucho que ver con el grado y la forma de la atomización del aceite pulverizado. Por ejemplo: una persona puede conducir 10 kilómetros con un litro de aceite y otra persona puede conducir 12 kilómetros con un litro de aceite. Ésta es la diferencia. Después de todo, es muy difícil especificar un pulso de inyección de combustible de más de diez microlitros de gasolina y al mismo tiempo controlar la forma de atomización de la gasolina.

Diferencial

Debéis haber oído esto muchas veces y creo que algunos de vosotros debéis haberlo visto o jugado con él. Su estructura es muy sencilla, formada por varios engranajes más un portaplanetarios (caja del diferencial). Con solo mirarlo se puede ver que la rotación de los engranajes impulsa la dirección del coche, sin embargo, cuando el coche gira, es debido a. Los tamaños de los círculos dibujados por las ruedas son diferentes, por lo que habrá una diferencia de velocidad entre las ruedas izquierda y derecha, lo que provocará desgaste en el coche, y el diferencial soluciona muy bien este problema.

No tiene nada de mágico, es solo que hay un engranaje planetario en el portaengranajes planetarios. Cuando el automóvil viaja en línea recta, este engranaje planetario no gira. El engranaje planetario es un punto de conexión. Los ejes izquierdo y derecho y el diferencial giran junto con los semiejes izquierdo y derecho en su conjunto. Cuando el vehículo gira o las ruedas izquierda y derecha giran a diferentes velocidades, los engranajes planetarios del diferencial girarán para absorber la diferencia de velocidad entre las ruedas izquierda y derecha.

El cigüeñal

Esta cosa generalmente es invisible y está ubicada dentro del motor. Todos sabemos que el motor es equivalente al corazón del automóvil, y este cigüeñal es equivalente a la arteria coronaria (miocardio) conectada al corazón. Es el principal responsable de convertir la potencia generada por el movimiento alternativo hacia arriba y hacia abajo. pistón en su propio movimiento circular, permitiendo que el automóvil funcione.

Y, por lo general, la velocidad del motor mencionada en muchos artículos se refiere a la velocidad del cigüeñal. Piense en cuánta fuerza debe soportar un cigüeñal con una velocidad de 2000 rpm.

Y debido a que esto tiene que soportar una enorme presión, el proceso general de fabricación básicamente no puede satisfacerla. Los requisitos de precisión de los cigüeñales de los automóviles son muy altos, generalmente inferiores a 0,02 mm. Esto no puede procesarse con máquinas herramienta comunes. ¿Por qué se dice que la fabricación de automóviles alemana es muy buena? Porque los cigüeñales fabricados en Alemania en el pasado pueden soportar grandes fuerzas alternas. , el cigüeñal no está sujeto a tensiones y presiones ordinarias, sino a fuerzas que cambian constantemente, lo que fácilmente puede causar fracturas por fatiga, por lo que este eje ha representado el nivel de la tecnología de fabricación de automóviles durante mucho tiempo.

Escrito al final:

Aunque estas partes del automóvil están enterradas entre las partes principales del automóvil, cada una tiene un papel muy importante y muchas partes pequeñas también tienen varias. funciones. La cristalización de la sabiduría de generaciones. Muchas veces hablaremos directamente de cuánta fuerza tiene este automóvil (cómo es su rendimiento), pero esto solo es adecuado para las necesidades comunes de compra de automóviles. Muchos automóviles de alto nivel se modifican y son muy específicos sobre qué piezas se utilizan y. de qué marca son. Sí, los amigos que han visto "Rápidos y Furiosos" deben conocer esta frase: "Lo que te conviene es lo mejor". Tal vez no reparemos el auto, pero aprender más sobre los autos es definitivamente una decisión correcta.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.