¿Qué sucede cuando aumenta el consumo de combustible del automóvil?
1. El consumo de combustible de los coches es cada vez mayor. Primero hay que considerar si se ve afectado por el clima. Si es invierno, el consumo de combustible será generalmente mayor que en verano. El motor tarda más en funcionar a la temperatura óptima, por lo que será ligeramente mayor que en verano.
2. ¿El coche necesita alineación en las cuatro ruedas? Si el valor de convergencia del automóvil se desvía demasiado del valor normal, también aumentará el consumo de combustible del automóvil.
3. La baja presión de los neumáticos también provocará un mayor consumo de combustible. Verifique la presión de los neumáticos con frecuencia para mantenerla dentro del rango normal.
4. ¿Hay demasiado depósito de carbón en el acelerador del automóvil, lo que resulta en una menor entrada de aire y una combustión insuficiente de gasolina, lo que resulta en un mayor consumo de combustible? Asegúrese de repostar desde los canales habituales, lo que reducirá los depósitos de carbón.
5. Es una buena decisión si el sensor de oxígeno del automóvil es normal. Si su automóvil tiene un escape fuerte o el color es demasiado anormal. Es decir, el sensor de oxígeno está dañado, lo que provoca una combustión insuficiente de gasolina y un mayor consumo de combustible.
6. Si el automóvil es relativamente viejo, la pared del cilindro se desgasta seriamente y el sello de la válvula empeora, lo que resulta en una disminución de la potencia del automóvil y un aumento en el consumo de combustible.
7. El plato del embrague del automóvil y el cojinete de desembrague están muy desgastados, lo que hará que el motor pierda rotación y aumente el consumo de combustible.
8. También hay bujías envejecidas y otros problemas que también pueden provocar un mayor consumo de combustible.
Generalmente, varias situaciones como esta provocarán un aumento en el consumo de combustible. Recuerde realizar un mantenimiento regular de su automóvil. ¡Espero que le sea útil!
Son muchos los factores que inciden en el aumento del consumo de combustible de los automóviles, que se dividen en factores internos y factores externos. Principalmente debido a factores internos como petróleo, gas y electricidad, así como a una mala atomización del inyector de combustible, filtro de gasolina bloqueado, depósitos de carbón en la entrada de aire, acelerador sucio, filtro de aire sucio, espacio excesivo en la bujía y depósitos de carbón. en la cámara de combustión, vibración de explosión del motor, falta de mantenimiento regular, etc.
Bajo la premisa de que no existe culpa, existen dos motivos para el aumento del consumo de combustible de los vehículos.
En primer lugar, los malos hábitos de uso prolongado de los automóviles provocan graves depósitos de carbón en el motor, lo que es un problema inevitable en el uso normal de los automóviles. Dado que la eficiencia térmica del motor es relativamente baja durante el arranque en frío, la energía térmica generada por la combustión del combustible no se puede convertir en potencia en una proporción óptima, y parte de ella será absorbida por el motor de baja temperatura y el refrigerante en forma de calor; La potencia cae, afectará la conducción normal. Para garantizar que la potencia esté calificada, la computadora de viaje de la ECU aumentará activamente la cantidad de inyección de combustible y aumentará la velocidad. El aumento de la inyección de combustible no se cancelará hasta que la temperatura del agua del motor alcance una temperatura razonable.
El consumo de combustible en esta etapa es aproximadamente el doble del consumo promedio de combustible, que es el estado de mayor consumo de combustible durante el uso del automóvil; muchos propietarios tienen la costumbre de calentar el automóvil en el lugar; pero no conozco la baja velocidad del automóvil caliente al ralentí (la velocidad de rotación se refiere al número de inyecciones de combustible y combustión en el motor en un minuto). Esto conducirá a un aumento en el consumo promedio general de combustible, lo que significa que se genera menos calor. por unidad de tiempo El lento aumento de la temperatura del motor significa que el tiempo de inyección de combustible se prolonga y aumenta. En segundo lugar, durante la etapa de aumento de la inyección de combustible, se producirá un desequilibrio en la relación aire-combustible, es decir, el volumen de inyección de combustible es mayor que el volumen de aire de admisión. El combustible sin suficiente oxígeno provocará una combustión insuficiente, lo que provocará la deposición de carbono.
Cuando los depósitos de carbón se adhieren a diferentes lugares del motor, ocurrirán los siguientes problemas:
1. Los depósitos de carbón severos en la bujía provocan una intensidad de encendido deficiente y una combustión de combustible más lenta.
2. Los depósitos graves de carbón en el inyector de combustible provocan una atomización deficiente del combustible, y un rendimiento deficiente de la evaporación del combustible inyectado en el cilindro también provocará una eficiencia de combustión deficiente.
3. Los depósitos de carbón en el cilindro, el pistón y el acelerador también causarán los problemas anteriores y también provocarán un desequilibrio continuo en la relación aire-combustible; a una disminución del poder. Una vez que la potencia se deteriora, solo se puede extraer aumentando la velocidad (aumentando el acelerador. La alta velocidad debe ser igual al costo del aceite).
Así, a medida que los depósitos de carbón en el motor aumentan gradualmente, el consumo de combustible también aumentará significativamente. El problema se debe a los malos hábitos de uso del automóvil, que provocan depósitos de carbón durante la etapa de arranque en frío. . Entonces, si desea reducir el consumo de combustible, debe limpiar los depósitos de carbón y desarrollar el hábito de conducir de manera directa y normal.
El segundo punto está provocado por la congestión de las carreteras.
El elevado consumo de combustible no sólo se ve afectado por el propio vehículo, sino también por el entorno de la carretera. Sin embargo, el nivel de hacinamiento siempre cambia con el tiempo.
Por ejemplo, la congestión de las carreteras aumentará gradualmente en el futuro cercano porque a medida que se acercan las vacaciones, muchos vehículos han comenzado a regresar o prepararse para las vacaciones. El aumento en la frecuencia de los vehículos conducirá a un aumento en el número de vehículos en la carretera.
A medida que aumente el número de vehículos, el tiempo de congestión se ampliará. Para un automóvil normal de pequeña cilindrada, tomando 1,5 litros como ejemplo, el consumo de combustible en ralentí durante una hora superará fácilmente 1 litro. Para un automóvil con una cilindrada de aproximadamente 2,0 litros, encender el compresor de aire acondicionado durante una hora puede ser suficiente. consume alrededor de 2 litros de combustible. Puedes imaginarlo. Y sabemos cuánto impacto tendrá la congestión en el consumo de combustible. Además, ante la creciente congestión, la mentalidad de conducción también cambiará, y el acelerador con un pie profundo y un pie poco profundo también aumentará el consumo de combustible.
Resumen: Bajo la influencia de diferentes condiciones y mentalidades de la carretera, el consumo de combustible de un automóvil en condiciones normales de trabajo mostrará grandes diferencias, junto con los cambios constantes en las condiciones de trabajo del motor, el consumo de combustible naturalmente tendrá; Un cierto cambio de grado, por lo que si desea ajustar el consumo de combustible, debe comenzar con los hábitos de conducción y revisando el motor.
Se debe juzgar si el consumo de combustible del automóvil es normal a partir de las razones del aumento en el consumo de combustible. Por ejemplo, la temperatura es relativamente baja en invierno y la razón por la que el aire acondicionado está encendido durante mucho tiempo en verano es normal y no significa que haya algún problema con el vehículo. Si la presión de los neumáticos es insuficiente, el electrodo de la bujía está dañado, el inyector de combustible está obstruido, la presión de la bomba de gasolina es insuficiente y el sensor de oxígeno y el sensor de temperatura del agua están defectuosos, todos estos son problemas del vehículo que causan un mayor consumo de combustible y requieren ajuste y mantenimiento. Por tanto, que el aumento del consumo de combustible sea normal depende de la causa.
Hay varios factores que aumentan el consumo de combustible del automóvil:
1: Después de que el automóvil recorra ciertos kilómetros, se formarán gradualmente depósitos de carbón en el motor, lo que resultará en un mayor consumo de combustible. y en casos severos, vibración del motor, sorda. Debido a que los depósitos de carbón tienen un efecto de adsorción, los depósitos de carbón absorberán la gasolina, lo que provocará que la mezcla sea incorrecta, que el automóvil se vuelva opaco y aumente el consumo de combustible.
2. Un acelerador sucio también provocará un mayor consumo de combustible, que también está provocado por una mezcla incorrecta. Este artículo debería entrar en la primera categoría.
3. El encendido del motor también es una bujía. Si la distancia entre las bujías aumenta y la chispa se debilita, la mezcla no puede encenderse con precisión y rapidez, lo que provoca una combustión incompleta y un aumento del aceite del motor.
4. Sistema de detección de gases de escape, el sensor de oxígeno delantero se encarga de detectar el contenido de oxígeno en los gases de escape, calculando así si la mezcla es rica o espesa. El resultado calculado se utilizará como referencia. la siguiente inyección de combustible. Este es un control de circuito cerrado. En otras palabras, lo anterior conducirá a un mayor consumo de combustible, porque lo anterior hará que la mezcla sea pobre, y si la combustión no es buena, el consumo de oxígeno será menor. Si el sensor de oxígeno detecta exceso de oxígeno pensará que hay demasiado oxígeno y habrá menos inyección de combustible. ¡A partir de entonces se formará un círculo vicioso y aumentará el consumo de combustible! Entonces, si el sensor de oxígeno delantero está roto, ¡también afectará el consumo de combustible!
Espero que te ayude.
En cuanto al consumo de combustible de un coche, se puede decir que cada modelo es diferente. El consumo de combustible variará según la carretera, los hábitos de conducción y la carga. En concreto, cuando el coche sale de fábrica, el consumo de combustible indicado por el fabricante es el resultado de la prueba en condiciones de conducción en vacío, que naturalmente será diferente al uso diario de las personas. Además, el consumo de combustible también está relacionado con si la combustión del motor es suficiente y si la máquina está muy envejecida. Por lo tanto, calcular el consumo de combustible en función del kilometraje diario no es muy preciso. Por lo tanto, sólo comprendiendo estas cosas, operándolas racionalmente y manteniéndolas cuidadosamente durante el uso, la clave para mantener un consumo estable de combustible será para los consumidores. ¡Respuesta terminada! Lingran
Si el mismo conductor conduce en el mismo entorno y condiciones de la carretera y utiliza aire acondicionado, por ejemplo, el consumo medio de combustible aumenta de 7 l/100 km a aproximadamente 9 ~ 10 l/100 km, puede ser que el El vehículo está en condiciones anormales y necesita mantenimiento o revisión.
Normalmente, después de que un vehículo se utiliza durante un período de tiempo, su consumo de combustible se vuelve elevado. Es común que el elemento del filtro de aire esté cubierto de polvo y materias extrañas, y la suciedad en la válvula del acelerador provoque una entrada de aire insuficiente, lo que aumenta la proporción de combustible en la mezcla, aumenta los depósitos de carbón en el cilindro y provoca una grave ablación de las bujías. . El reemplazo regular de piezas desgastadas y la limpieza de depósitos de carbón pueden mantener el motor en buen funcionamiento.
Los vehículos domésticos habituales no se utilizan mucho. El mantenimiento regular puede eliminar a tiempo las anomalías del vehículo y mantenerlo en buenas condiciones de funcionamiento. Repostar combustible en las gasolineras habituales puede mantener el consumo de combustible del vehículo en niveles normales.
Los factores que afectan el consumo de combustible son los siguientes:
1. Condiciones de conducción: la velocidad promedio del vehículo en áreas urbanas es relativamente lenta y el consumo de combustible será relativamente alto.
Generalmente, la velocidad del vehículo más eficiente en combustible es de alrededor de 50 km/h, la velocidad máxima, por lo que la velocidad del vehículo más eficiente en combustible es generalmente de alrededor de 90-100 km/h.
2. Hábitos de conducción: Las personas desempeñan un papel clave en el consumo de combustible de los coches. Los hábitos y el estilo de conducción de una persona determinan en gran medida el consumo de combustible de un coche. En términos generales, las personas a las que les gusta un estilo de conducción agresivo no ahorrarán combustible sin importar el coche que conduzcan, mientras que las personas a las que les gusta un estilo de conducción moderado no gastarán demasiado combustible sin importar el coche que conduzcan.
3. Coeficiente de resistencia al viento: debido a que usted dijo que el consumo de combustible ha aumentado, significa que es el mismo automóvil y el coeficiente de resistencia al viento definitivamente no cambiará, a menos que el vehículo esté equipado con piezas exteriores. , lo que resulta en un mayor coeficiente de resistencia al viento.
4. Falla del vehículo: utilice una computadora de detección especial para verificar si el motor y el sistema de transmisión están defectuosos. Si hay un código de falla, descubra la causa y resuelva la falla. Si no hay ningún código de avería, suele deberse a un exceso de depósitos de carbón y a un bloqueo del circuito de aceite, lo que provoca un aumento del consumo de combustible. La solución es reemplazar la bujía, el elemento filtrante de gasolina y limpiar la válvula del acelerador y la boquilla de aceite. Generalmente, la limpieza de las líneas de aceite se realiza después de que el vehículo haya recorrido unos 30.000 kilómetros. Consulte el manual del vehículo y el manual de mantenimiento para obtener más detalles.
5. Aceite no calificado: El aceite no calificado también puede causar una combustión insuficiente y aumentar el consumo de combustible. Se recomienda acudir a gasolineras habituales para repostar gasolina. Complete la etiqueta de combustible con referencia al aceite recomendado para el vehículo.
1. Mal encendido
La distancia de la bujía es demasiado grande y la energía de la bobina de encendido es insuficiente.
2. Mala atomización del inyector de combustible
El regulador de presión de combustible está defectuoso y la presión del combustible es demasiado alta.
3. El motor tiene demasiados depósitos de carbón.
Parte de la gasolina inyectada es absorbida por los depósitos de carbón.
4. Fallo del sensor
Por ejemplo, si falla el sensor de temperatura del agua, se pensará erróneamente que el motor está frío y continuará enviando señales de inyección de combustible. resultando en un alto consumo de combustible.
5. Falla del sensor de oxígeno
La corrección de combustible no será válida y la computadora siempre enviará señales de inyección de combustible. Un medidor de flujo de aire defectuoso dará como resultado datos de entrada de aire incorrectos.
Fue causado por un mantenimiento inadecuado en el pasado. Si se mantiene adecuadamente y realmente cumple con los estándares de certificación de fábrica, el rendimiento del vehículo básicamente no se degradará durante un millón de kilómetros.
Si el consumo de combustible aumenta, el punto de partida es revisar el filtro de aire, el acelerador, el catalizador de tres vías y la bujía.
En primer lugar, es necesario determinar si es necesario reemplazar el aceite del motor y el filtro mecánico;
También debes verificar si existen problemas que quedaron del historial y que ahora están ruptura:
Lodos, depósitos de carbón, desgaste, anillo de acero del pistón atascado, orificio de retorno de aceite obstruido, etc.
La maldición se plantó antes;
Lo peor es que se agrega demasiado aceite durante el mantenimiento y el motor se apuntala. Si se apuntala demasiadas veces, hay problemas. surgirá.
Las decisiones equivocadas no ocurrirán en el momento, sino que se acumularán con el tiempo y serán difíciles de recordar, porque ocurren dentro del motor, son invisibles y pueden ser engañadas y engañadas fácilmente.
Lee el manual del propietario y realiza el mantenimiento según las normas de certificación de aceite del fabricante del coche, te salvará.