¿Qué es una ECU de automóvil?
Unidad de control electrónico ECU (Electronic Control Unit), también conocida como “ordenador de conducción”, “ordenador del vehículo”, etc. En términos de propósito, es un controlador de microcomputadora específico para automóviles, también llamado microcontrolador específico para automóviles. Al igual que un microcontrolador ordinario, consta de un microprocesador, memoria, interfaz de entrada/salida, convertidor analógico a digital y circuitos integrados a gran escala, como modelado y conducción.
El rango de voltaje de trabajo de la ECU es generalmente de 6,5 a 16 V, la corriente de trabajo es de 0,015 a 0,1 A y la temperatura de trabajo es de -40 a 80 grados. Puede soportar vibraciones por debajo de 1000 Hz. La probabilidad de daños a la ECU es muy pequeña. La CPU es la parte central de la ECU. Tiene las funciones de cálculo y control. Cuando el motor está en marcha, recopila las señales de cada sensor. cálculos y calcula los resultados. Conviértalo en una señal de control para controlar el trabajo del objeto controlado.
Información ampliada
La ECU de un automóvil es igual que una computadora normal y consta de un microprocesador (MCU), memoria (ROM, RAM) e interfaz de entrada/salida (E/S). , módulo Está compuesto por un convertidor digital (A/D) y circuitos integrados a gran escala como modelado y conducción. Para describirlo en una frase sencilla, "la ECU es el cerebro del coche".
En algunos coches de gama media y alta, la ECU no sólo se utiliza en el motor, sino que también se puede encontrar en muchos otros lugares. Por ejemplo, los sistemas de frenos antibloqueo, los sistemas de tracción en las cuatro ruedas, las transmisiones automáticas controladas electrónicamente, los sistemas de suspensión activa, los sistemas de bolsas de aire, los asientos ajustables multidireccionalmente controlados electrónicamente, etc., están equipados con sus propias ECU.
Referencia: Enciclopedia Baidu-ECU