Definición ocupacional de mecánico de automóviles
Mecánica automotriz, nombre profesional, se refiere a personas que utilizan herramientas, abrazaderas, herramientas de medición, instrumentos y equipos de mantenimiento para mantener, reparar y depurar automóviles y vehículos especiales.
El Certificado de Mecánico Automotriz es un certificado de calificación profesional emitido por la Oficina de Recursos Humanos y Seguridad Social. Generalmente acudes a la Oficina de Personal local para registrarte y realizar el examen. Los mecánicos de automóviles son técnicos modernos que realizan inspección, mantenimiento, reparación y depuración de automóviles. Los mecánicos de automóviles generalmente utilizan herramientas, abrazaderas, herramientas de medición, instrumentos y equipos de mantenimiento para detectar, mantener, reparar y depurar automóviles.
Hay cinco niveles de ocupación de los trabajadores de mantenimiento de automóviles, a saber: junior (Nivel de Cualificación Profesional Nacional 5), intermedio (Nivel de Cualificación Profesional Nacional 4), senior (Nivel de Cualificación Profesional Nacional 3), técnico (Nivel de Cualificación Profesional Nacional 3), Cualificación Profesional Nivel 2), Técnico Superior (Cualificación Profesional Nacional Nivel 1).
Método de evaluación: se divide en examen de conocimientos teóricos y evaluación de operación de habilidades. El examen de conocimientos teóricos adopta una prueba escrita a libro cerrado y la evaluación de operación de habilidades adopta una operación práctica en el sitio. El examen de conocimientos teóricos y la evaluación de habilidades operativas se basan en un sistema de cien puntos. Aquellos que obtengan 60 puntos o más en ambas materias están calificados. La identificación de técnicos y técnicos superiores también deberá someterse a una revisión exhaustiva.
Examen de Certificado de Calificación Vocacional Práctico (Intermedio) de Mantenimiento Mecánico Automotriz Contenido:
1.
Detección de fase de válvula, selección de pistón y anillo de pistón, mantenimiento de bomba de agua, montaje e inspección de biela de pistón, ajuste experimental de inyector de motor diésel, detección de gas, pasador de bisagra del asiento de válvula del motor, detección de gases de escape de motor de gasolina.
2. Mantenimiento de componentes del chasis.
Mantenimiento de la transmisión, mantenimiento de los frenos de las ruedas delanteras, mantenimiento del mecanismo de dirección, mantenimiento del sobrealimentador de vacío hidráulico, mantenimiento del freno de tambor del eje trasero, reductor principal.
3. Diagnóstico de fallos y resolución de problemas.
Diagnóstico y eliminación de fallas del sistema de encendido tradicional, diagnóstico y eliminación de fallas de ruido anormal del motor, diagnóstico y eliminación de fallas del sistema de frenos, sistema de suministro de combustible del motor diesel.