Información completa y detallada sobre la cuenca del río Han
La cuenca del río Han es una de las zonas con mayor intensidad de recursos en la provincia de Hubei. Como base y precursor del desarrollo económico y social, el transporte es un apoyo importante para la integración y circulación de elementos de recursos entre diferentes regiones y el desarrollo eficiente de los conglomerados industriales. El río Han también se llama río Han. En la antigüedad, se llamaba río Mianshui. Junto con el río Yangtze, el río Amarillo y el río Huaihe, también se le llamaba "Jiang Huaihan".
El río Han tiene una longitud total de 1.532 kilómetros y es el mayor afluente del río Yangtze en términos de longitud. Su origen está en el condado de Ningqiang (afiliado a la ciudad de Hanzhong, provincia de Shaanxi) entre las montañas Qinling. y la montaña Micang en el suroeste de la provincia de Shaanxi (antes conocida como Ningqiang), luego fluye hacia el sureste a través de las montañas Qinba hasta Hanzhong, Ankang y otras ciudades en el sur de Shaanxi, ingresa al oeste de Hubei, pasa hacia el norte a través de Shiyan y desemboca en el embalse de Danjiangkou. Al salir del embalse, continúa fluyendo hacia el sureste, pasando por Xiangyang, Jingmen y otras ciudades, y termina en la ciudad de Wuhan y se fusiona con el río Yangtze. Río Han es también el nombre de un río en el norte de Corea. Introducción básica Nombre chino: Cuenca del río Hanjiang Área: 159.000 kilómetros cuadrados Provincias involucradas: Hubei, Shaanxi, Henan, Sichuan, Chongqing y Gansu Provincias y ciudades Clima: región monzónica subtropical Alcance de la cuenca, principales afluentes, recursos naturales, información sobre transporte, problemas existentes , Cultura del río Han y Chu, alcance de la cuenca La cuenca del río Han cubre un área de 159.000 kilómetros cuadrados y la cuenca involucra 20 prefecturas (ciudades) y 78 condados (ciudades) en 6 provincias y ciudades: Hubei, Shaanxi, Henan, Sichuan, Chongqing y Gansu. La parte norte de la cuenca está delimitada por las montañas Qinling, la montaña Waifang y la montaña Funiu y el río Amarillo; el noreste está delimitada por la montaña Funiu y la montaña Tongbai y la cuenca del río Huaihe está delimitada por la montaña Daba y la montaña Jingshan; El río Jialing y el río Juzhang; el sureste está delimitado por la llanura de Jianghan, sin un límite de agua natural evidente. El terreno de la cuenca es alto en el noroeste y bajo en el sureste. La estructura geológica está aproximadamente delimitada por Xichuan-Danjiangkou-Nanzhang, con áreas montañosas de elevación media-baja al oeste y llanuras y colinas al este. La cuenca del río Hanjiang pertenece a la zona monzónica subtropical, con un clima templado y húmedo, una precipitación anual de 873 mm y agua relativamente abundante. Sin embargo, el agua se distribuye de manera desigual a lo largo del año. La escorrentía de mayo a octubre representa alrededor del 75. % del año, con grandes cambios interanuales. Es un importante afluente del río Yangtze. El río más cambiante de China. La cuenca es rica en recursos energéticos hídricos, con una reserva teórica de energía hidráulica de 10,93 millones de kW y una capacidad desarrollable de 6,14 millones de kW. Principales afluentes Los principales afluentes del río Han incluyen: el río Baohe, el río Danjiang, el río Tanghe, el río Baihe, el río Duhe, etc. El río Han es sinuoso y sinuoso, y desde la antigüedad se dice que "los vientos son tan sinuosos como los del río Han". La corriente principal sobre Danjiangkou son los tramos superiores, de unos 925 kilómetros de largo. Hay montañas imponentes a ambos lados, muchos cañones, corrientes rápidas, grandes volúmenes de agua y ricos recursos energéticos hídricos. Los tramos medios desde Danjiangkou hasta Zhongxiang tienen unos 270 kilómetros de largo. Fluye a través de montañas bajas y colinas y recibe el río Nanhe y el río Tangbai. Después de eso, el volumen de agua y el contenido de arena aumentaron enormemente, con muchos bancos de arena y playas rocosas, y el curso del río era inestable debajo de Zhongxiang. Tiene unos 382 kilómetros de largo, es sinuoso en la llanura de Jianghan, con pequeñas pendientes en el lecho del río, flujo de agua lento, meandros desarrollados y brazos entrecruzados. Y cuanto más cerca de la desembocadura del río, más estrecho es el cauce del río, tomando la forma de un. Trompeta invertida, con poca capacidad de descarga de inundaciones, y es fácil de romper y causar desastres. El embalse de Danjiangkou en la cuenca del río Han es la fuente de agua y cabecera del canal de la línea media del Proyecto de Desvío de Agua de Sur a Norte, y la corriente principal del río Han es también una fuente de agua de respaldo para la línea media del Proyecto de Desvío de Agua de Sur a Norte. Proyecto Trasvase de Aguas del Norte. Recursos naturales: Los recursos minerales son abundantes e incluyen principalmente: plomo, zinc, cobre, antimonio, níquel, hierro, mercurio, oro, plata, uranio, carbón, petróleo y gas natural. La roca fosfórica y el yeso ocupan una posición importante en Hubei; el país. La agricultura se desarrolló anteriormente en la cuenca del río Han. La llanura de Jianghan es una de las principales bases comerciales de cereales de mi país; la cuenca de Hanzhong es también una importante zona agrícola y una base comercial de cereales a nivel nacional. La principal producción alimentaria es el arroz y el trigo; los principales cultivos económicos son el algodón, los cultivos oleaginosos, el cáñamo, el tabaco curado al humo y el aceite de tung. Información sobre el tráfico En mayo de 2013, el Departamento de Transporte de la provincia de Hubei compiló el "Plan de transporte integral de la cuenca del río Han de la provincia de Hubei" basado en el diseño del transporte en la cuenca del río Han del "Plan maestro de desarrollo integral de la cuenca del río Han de Hubei". Los objetivos de planificación se dividen en dos etapas, de 2011 a 2015, la etapa principal es mejorar la infraestructura de transporte integral y se propone el diseño "1641": mejorar un canal de transporte con bajas emisiones de carbono a partir de seis corredores de transporte rápido; centros de transporte integrales; construir un sistema de apoyo al transporte. Para 2015, se habrá completado básicamente un sistema de transporte integral cuatro en uno a lo largo del río Han, que incluirá canales de transporte acuático, autopistas, ferrocarriles rápidos y aviación. La capacidad de radiación y rendimiento del puerto mejorará significativamente y el almacenamiento. La distribución logística y las capacidades de envío mejorarán enormemente. El transporte y la logística del río Han se cumplirán básicamente los objetivos de construcción del sistema. Para 2020, se habrán completado básicamente un cinturón de transporte para la conservación del agua y un centro de transporte integral, y el río Han será el primero en lograr un río Han "desbloqueado".
En mayo de 2013, la escala total de la red de transporte integral en la cuenca del río Han alcanzó los 94.225 kilómetros (excluyendo rutas aéreas y caminos urbanos), y la densidad de la red de transporte integrada fue de 150 kilómetros/100 kilómetros cuadrados. ha comenzado a tomar forma. En términos de transporte marítimo, la longitud de las vías navegables interiores en la cuenca del río Han alcanza los 2.595 kilómetros, incluidos 867 kilómetros del canal principal del río Han. En términos de carreteras, la red estructural de carreteras "tres verticales y tres horizontales" de Beijing, Hong Kong, Macao y Suiyue se ha construido en la cuenca del río Han, llegando a todas las ciudades de la región excepto al área forestal de Shennongjia. La capacidad de servicio ha mejorado considerablemente. En términos de ferrocarriles, la longitud total de los ferrocarriles en la cuenca del río Han alcanza los 1.170 kilómetros y la densidad de la red de carreteras es de 1,86 kilómetros/100 kilómetros cuadrados. En términos de aviación, el actual aeropuerto Xiangyang Liuji en la cuenca del río Han es uno de los cuatro principales aeropuertos de la provincia de Hubei. Problemas La sección Jingmen de la cuenca del río Han está ubicada en el curso medio y bajo del río Han. Las aguas residuales de producción en las áreas aguas arriba fluyen río abajo, afectando directamente la seguridad del agua potable para humanos y animales en la cuenca. Después de la finalización del Proyecto de la Ruta Intermedia de Desvío de Agua Sur-Norte, se tendrán los siguientes impactos adversos en la calidad del agua de la sección Jingmen de la cuenca del río Han: A medida que el flujo de agua y la velocidad del río Han disminuyen, la la capacidad de autopurificación del cuerpo de agua disminuye; la capacidad de intercambio entre el área del embalse y la corriente principal formada por el proyecto se vuelve más pequeña, y las aguas residuales aguas arriba, vertidas directamente en el área del embalse, junto con la descarga de agua de las tierras de cultivo a lo largo del río. , causando una grave contaminación de la calidad del agua en el área del embalse, afectando directamente la seguridad del agua doméstica en el área del embalse, el proyecto de desvío del río de Jihan a Han dividió el lago Changhu en dos, lo que resultó en la incapacidad de comunicarse efectivamente con el norte; y aguas del sur del lago Changhu, reduciendo la capacidad de autopurificación. Al mismo tiempo, debido al rápido desarrollo económico en los tramos superiores del río Han y en los condados, varios contaminantes industriales y domésticos han aumentado significativamente, exacerbando el problema de la contaminación de las fuentes de agua potable en las áreas urbanas dentro de la cuenca. El condado de Shayang y la ciudad de Zhongxiang son las principales áreas de la sección Jingmen de la cuenca del río Han, y sus funciones de transporte acuático están disminuyendo cada vez más. Las principales razones incluyen: el desarrollo del transporte por carretera y ferrocarril ha desviado una gran cantidad de carga portuaria; la limitada inversión de capital, las deficientes instalaciones terminales en la zona portuaria, la baja mecanización y la disminución de la capacidad de transporte por agua, que no puede satisfacer las necesidades; necesidades del desarrollo del transporte marítimo. Además, después de que se construyera el Proyecto de Conservación de Agua de Xinglong para almacenar agua, el nivel del agua subió y no pudo cumplir con los requisitos mínimos de espacio operativo para los barcos. Las instalaciones de envío necesitaban mejoras urgentes. Debido a la descarga de agua a largo plazo del río Han, el curso del río ha cambiado y la corriente ha empujado río arriba, provocando frecuentes colapsos de las orillas y planteando serias amenazas a la seguridad de las vidas y propiedades de las personas a lo largo de la costa. La construcción de las antiguas zonas urbanas a lo largo del río está paralizada. Las instalaciones están obsoletas, el medio ambiente se deteriora día a día, las casas están en mal estado y los canales de inundación no son fluidos. Esto ha tenido muchos efectos adversos. el desarrollo urbano y la producción y vida de los residentes urbanos. El río Han y la cultura Chu El pueblo Chu comenzó en Danyang (ahora condado de Xichuan, Nanyang) en el tramo superior del río Han. Ganaron autoridad y hegemonía durante el Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes. territorio y unificó a más de 50 países pequeños. En su apogeo, su territorio se extendía hasta el río Amarillo en el norte y la costa en el este, Yunnan en el oeste y Hunan en el sur. No sólo contribuyó a la unificación de la nación china, sino que también estableció su estatus histórico cultural, que no tiene comparación con muchas culturas regionales en las Llanuras Centrales y al mismo tiempo es único e incomparable en el mundo. En el área de Jiangling, en el curso inferior del río Han, 20 generaciones de reyes Chu establecieron su capital. La antigua ciudad de Chu Jinan era la metrópoli más grande del sur en ese momento. Se la conocía como el "Muro del Sur", una ciudad de miles de pies y una ciudad de miles de familias. El Reino de Chu tenía millones de soldados. , miles de carros y miles de caballos aquí, y una población de 100.000 habitantes. Con una población de 5 millones, una ciudad representaba 1/6 de la población total de los países del este de Zhou. Hay 145 palacios y otros edificios alrededor de la ciudad, y más de 2.800 mausoleos antiguos. En ese momento, la tecnología de minería y fundición más avanzada estaba disponible en la cuenca del río Han y sus alrededores. La antigua mina de cobre de Tonglushan en Daye, provincia de Hubei, muestra al mundo los asombrosos logros del pueblo Chu en tecnología de minería y fundición. Las técnicas de fundición como el "método de la cera perdida" todavía tienen valor de aplicación en campos de alta tecnología. Durante el Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes, el pueblo Chu fue el primero en dominar la tecnología de fundición de hierro y utilizar herramientas de hierro. El primer horno de arrabio del mundo que se puede probar hasta ahora es el pueblo Chu. Las monedas de plata del pueblo Chu en ese momento: Ying Yuan y Chen Yuan son las más desenterradas hasta ahora y las primeras de oro. Se introdujo en el campo de la circulación para realizar funciones monetarias. Los bordados, brocados, luo, gasas, seda, fajas y otros patrones bien conservados desenterrados en Chu tienen varias formas y colores, con la mayor cantidad de variedades, la mayor cantidad de artículos lacados y la exquisita artesanía que supera a otros países. El desarrollo de la agricultura y la artesanía promovió el desarrollo de la economía de productos básicos de Chu y creó lugares de comercio de productos básicos, llamados "mercados". Durante el Período de Primavera y Otoño, el Estado de Chu tenía puestos oficiales dedicados a gestionar el mercado, llamados "órdenes de la ciudad". En ese momento, había tres centros comerciales y económicos: Echeng, Yancheng y Jiying, ubicados en la corriente del río Han, que irradiaba a todas partes del país. El pueblo Chu también tiene una cultura espiritual única. La literatura Chu Ci es la cristalización más alta de la cultura Chu, el producto más auténtico y la creación de primera clase de la cultura de primera clase de China.
En sus obras, el gran poeta patriótico Qu Yuan creó un colorido mundo literario compuesto de mitos y leyendas, etiqueta de brujería y cantos y bailes primitivos, y también ocupó un lugar en la historia de la literatura mundial. El calendario astronómico del estado de Chu también es muy completo, con los registros más antiguos de todos los nombres de las veintiocho estrellas y constelaciones de nuestro país. Chu es también un país de música y danza, y un país de pintura. La elegante música de la corte "Yangchun Baixue" fue la primera en popularizarse entre los ciudadanos. La mayoría de los luteranos y músicos famosos como Hu Ba, Boya, Zhong Ziqi y Zhong Yi procedían del estado de Chu. En el arte de la pintura, las dos pinturas en seda desenterradas de las tumbas de Chu pueden considerarse tesoros pictóricos poco comunes. El cuadro lacado "Excursión otoñal dorada", en el que las jerarquías de los 26 personajes del grupo de cuadros son vívidas en términos de vestimenta, comportamiento y estado de ánimo, es un cuadro de color poco común. La filosofía del pueblo Chu está dominada por el taoísmo. El antepasado del pueblo Chu, Huan Xiong, fue el fundador de la filosofía Chu y el autor de "Huanzi". Más tarde, la formación de la escuela taoísta estuvo marcada por el surgimiento del propio Laozi y de "Laozi" y sus libros. En resumen, la cultura china antigua es la fusión de la cultura de las Llanuras Centrales creada con el pueblo Xia como núcleo, y la cultura de las cuencas de los ríos Han y Yangtze con el pueblo Chu como núcleo. Los colores románticos y maravillosos de la cultura Chu y la simple luz racional de la cultura de las Llanuras Centrales se fusionaron para formar la espléndida cultura china. La cultura Jingchu en las cuencas de los ríos Han y Yangtze ha enriquecido enormemente el tesoro de la cultura china, jugó un papel inconmensurable en el proceso de creación y desarrollo de una cultura nacional china unificada y contribuyó al progreso de la humanidad. Cruzando el río Han - Preguntas de la dinastía Song El sonido y la escritura fuera de las montañas son perfectos, después del invierno vuelve la primavera. Me siento aún más tímido cuando estoy cerca de mi ciudad natal y no me atrevo a preguntarle a nadie.