¿Para qué se puede utilizar el polvo reciclado de grava de hormigón asfáltico (que contiene principalmente polvo de piedra caliza)? Alguien aquí lo compra por unos 30-60 yuanes la tonelada.

La posibilidad de reutilizar este polvo reciclado depende principalmente de tu piedra.

Si la piedra contiene poca tierra, entonces el polvo se puede utilizar como polvo mineral. Si contiene mucha tierra, olvídate. Una vez procesado el equipo de tratamiento, el polvo no se esparcirá después de su descarga.

La piedra triturada (grava) penetrante de asfalto se utiliza generalmente para superficies de carreteras de calidad inferior con una vida útil de 10 años. Es adecuada para carreteras secundarias urbanas y estacionamientos. la carretera y luego se pavimenta el asfalto. Esto significa vertido, lo que rara vez se utiliza en carreteras de alta calidad en la actualidad. El hormigón asfáltico y la grava asfáltica se mezclan en caliente y se transportan al sitio, generalmente pavimentados con maquinaria. La gradación del hormigón es mejor, la proporción de asfalto es mayor y el costo es mayor. La capa superficial generalmente es de hormigón. la grava se utiliza para la capa inferior. Todos contienen asfalto, piedra, mineral en polvo y se les puede añadir cemento.

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Hormigón asfáltico

El hormigón asfáltico (hormigón bituminoso), comúnmente conocido como hormigón asfáltico, se elabora seleccionando manualmente materiales minerales, grava o materiales laminados con una determinada composición de gradación Una mezcla hecha de grava triturada, astillas de piedra o arena, polvo mineral, etc., y una cierta proporción de materiales asfálticos para carreteras en condiciones estrictamente controladas.

La resistencia de la mezcla asfáltica se refleja principalmente en dos aspectos. Una es la fuerza de unión del cemento formado por asfalto y polvo mineral; la otra es la fricción interna y la fuerza de bloqueo entre las partículas de agregado. La enorme superficie de las partículas finas de polvo mineral (en su mayoría menos de 0,075 mm) permite que el material asfáltico forme una película delgada, mejorando así la fuerza de unión y la estabilidad de la temperatura del material asfáltico mientras se genera principalmente la fuerza de bloqueo; entre partículas de agregado grueso. Al seleccionar la gradación de los minerales del hormigón asfáltico, se deben tener en cuenta ambos, de modo que después de agregar una cantidad adecuada de asfalto, la mezcla pueda formar una superficie de carretera densa, estable, con una rugosidad adecuada y duradera. Existen muchos métodos para mezclar materiales minerales, que se pueden calcular mediante fórmulas o el rango de clasificación se puede especificar según la experiencia. China utiliza el rango de clasificación de la curva de experiencia. La cantidad apropiada de asfalto en la mezcla asfáltica debe determinarse basándose en los resultados de las pruebas de laboratorio y las condiciones prácticas en el sitio de construcción. Generalmente, en las especificaciones relevantes se incluye un rango de referencia de dosificación de asfalto como guía para la mezcla de prueba. Cuando el tipo de material mineral, el rango de gradación, la consistencia y el tipo de asfalto, las instalaciones de mezcla, el clima regional y las características del tráfico son relativamente fijos, también se pueden utilizar fórmulas empíricas para realizar estimaciones.