¿Cuál es la disposición de los cilindros en el motor de un automóvil?

Las disposiciones de cilindros comunes incluyen principalmente en línea (L o I, a nivel nacional es más habitual usar L para indicar en línea), tipo V (V), tipo W (W), horizontalmente opuestos (H), rotor (R) y tipo VR (VR).

El llamado motor tipo V simplemente significa dividir todos los cilindros en dos grupos y disponer los cilindros adyacentes en un cierto ángulo (el ángulo entre las líneas centrales de las filas de cilindros izquierda y derecha es γ <180 °), de modo que los dos conjuntos de cilindros forman un plano en ángulo y los cilindros tienen forma de V cuando se ven desde un lado (el ángulo incluido habitual es de 60 °), por lo que se llama motor en forma de V.

Precauciones para los cilindros de motores de automóviles

Compruebe si hay abolladuras, protuberancias, daños, etc. en la superficie de la junta del cilindro; compruebe si la planitud de la culata y el cuerpo del cilindro; cumple con los requisitos y luego retire la junta del cilindro. Limpie la culata y el cuerpo del cilindro y séquelos con aire a alta presión para evitar que la suciedad afecte el sello.

La junta del cilindro seleccionada debe ser una pieza original que cumpla con los requisitos (especificación y modelo) y sea de calidad confiable. Al instalarla, preste atención a sus marcas de orientación hacia arriba y hacia abajo para evitar la instalación inversa y evitar a las personas. falla.

Apriete los tornillos de la culata según las especificaciones técnicas. Dado que el centro está expandido simétricamente hacia ambos extremos y cruzado, apriételos al par especificado de 2 a 4 veces. Es más confiable apretarlos una vez. en un estado de coche caliente.