¿Es útil limpiar las bujías?

Es útil para limpiar bujías. La suciedad de las bujías es principalmente depósitos de carbón y aceite.

Los depósitos de carbón se depositan en el extremo y la cavidad interior de la carcasa de la parte atornillada de la bujía, así como en el faldón del aislante y alrededor del electrodo. de depósitos negros o gris negruzcos que son graves

Cuando se deposita carbón, aparece una capa de carbón aterciopelada, negra y mate. La contaminación por aceite se produce principalmente alrededor del extremo de la carcasa donde se atornilla la bujía al cilindro y en el faldón aislante.

Las manchas graves de aceite y los depósitos de carbón en la bujía equivalen a reducir la distancia entre los electrodos de la bujía. Por lo tanto, antes de que el voltaje secundario haya aumentado al voltaje de ruptura de la bujía, se producirán fugas a través de los depósitos de carbón, lo que provocará. la tensión secundaria caiga, provocando dificultades de encendido. Por este motivo, el coche debe inspeccionarse cada 5.000 a 10.000 km y limpiarse si hay suciedad.

Información ampliada:

La selección de una bujía puede determinar su poder calorífico en función de la relación de compresión, la velocidad y la relación aire-combustible del motor.

El poder calorífico de las bujías varía de 5 a 13. Cuanto mayor es el valor, más "fría" es la bujía, que es el llamado tipo frío que los motores de alta relación de compresión necesitan usar frío. tipo bujías. Cuanto menor sea el valor, más "caliente" será la bujía, es decir, los motores de baja relación de compresión deben utilizar bujías de tipo caliente.

La bujía más fría está fabricada de manera más sofisticada que los productos comunes, por lo que cuando el motor gira a alta velocidad, puede garantizar la precisión y la calidad del encendido, asegurando así la máxima potencia al límite del motor.

Referencia: Enciclopedia Baidu---Bujía