Proceso de operación logística
1. Toma de pedidos: 1. El supervisor del transporte por carretera acepta (envía por fax) el plan de entrega del transporte del cliente; 2. El despachador del transporte por carretera recibe los documentos de entrega del cliente;
2. Registro: 1. El despachador de transporte especifica el destino de entrega en el formulario de registro y asigna un número de entrega al cliente receptor. El conductor (persona designada y vehículo) acude al centro de despacho de transporte para recoger el conocimiento de embarque y confirma el recibo en el registro de transporte.
Tres. Arreglos de convocatoria: 1. Complete un plan de envío. 2. Complete el formulario de comentarios sobre el estado del transporte, el destino y el seguimiento. 3. Entrada de computadora.
IV.Comunicación de la flota: 1. Coordinar la disposición de los vehículos según la dirección de entrega, peso y volumen. 2. Informar el plan de transporte al cliente y confirmar el tiempo de entrega en fábrica.
Verbo (abreviatura de verbo) recoger y dejar: 1. Verificar el estado del vehículo. 2. Llegar a tiempo al almacén de entrega del cliente. 3. Realice los procedimientos de entrega. 4. Recoja la mercancía, cubra la cochera y cierre la puerta. 5. Complete los procedimientos de fábrica. 6. Notificar al cliente receptor de la hora prevista de llegada por teléfono.
Seguimiento en tránsito: 1. Crear una ficha de cliente receptor. 2. El conductor proporciona información oportuna sobre la carretera. 3. Contactar telefónicamente con el cliente receptor para entregarle la mercancía. 4. Complete el registro de seguimiento. 5. Si hay alguna anomalía, comuníquese con el cliente de inmediato.
Firma de recibo: 1. Llama o envía un fax para confirmar la hora de llegada. 2. El conductor envía el recibo por fax a Cheng Logistics mediante EMS o fax. 3. Firme los documentos de envío. 4. Envíe recibos a los clientes con regularidad. 5. Proporcionar comentarios oportunos a los clientes sobre la situación de vida en el mercado local.
8. Recibo: 1. Llegue al lugar de descarga designado a tiempo y con precisión. 2. Entrega de mercancías. 3. Registro del 100% para garantizar que la cantidad y calidad de los productos transportados sean consistentes con los de los clientes. 4. Comprender la situación de ventas de los productos entregados a los clientes en el mercado local.
9. Cerrar el caso: La empresa de logística entrega la carga al transportista según el acuerdo o contrato, y el proceso finaliza una vez cerrado el caso.
Datos ampliados
Método de operación
1. Después de recibir el pedido, el departamento de ventas realiza el pedido directamente a la fábrica en China.
2. La fábrica proporciona la lista de materiales y el plan de producción al agente de logística.
3. El agente logístico envía una solicitud de compra al proveedor de material designado.
4. El agente de logística completa el transporte, almacenamiento y clasificación de la mercancía que llega.
5. El agente de logística entregará los materiales a fábrica en el horario designado.
6. El agente de logística enviará la máquina completa al cliente según los requisitos del departamento comercial.
7. El departamento comercial recibe el pago y paga los gastos relacionados a proveedores y agentes logísticos. Todo el proceso, desde la recepción del pedido hasta la entrega, se puede completar en un plazo de 3 a 5 días, es decir, el 95% de los productos se entregan en ubicaciones designadas en todo el mundo dentro de los 5 días posteriores a la realización del pedido.
Pros y contras
En el contexto de una competencia cada vez más feroz y de una división social del trabajo, la subcontratación logística tiene ventajas evidentes, que se reflejan específicamente en:
1 Las empresas se centran en su negocio principal. Debido a que los recursos de cualquier empresa son limitados, es difícil convertirse en un experto en todo. Para ello, las empresas deberían centrar sus principales recursos en su negocio principal y dejar funciones auxiliares, como la logística, a las empresas de logística.
2. Utilizar de forma flexible las nuevas tecnologías para intercambiar información de inventario y reducir costes.
3. Reducir la inversión en activos fijos y acelerar la rotación de capital. Las empresas necesitan invertir mucho dinero para comprar equipos logísticos y construir equipos logísticos profesionales, como almacenes y redes de información. Estos recursos suponen una pesada carga para las empresas que carecen de fondos, especialmente las pequeñas y medianas empresas. Si utiliza una empresa de logística, no sólo puede reducir la inversión en instalaciones, sino también liberar fondos de almacenes y flotas, y acelerar la rotación de capital.
4. Proporcionar servicios al cliente flexibles y diversos para crear más valor para los clientes.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Compañía de Logística