Red de conocimiento informático - Conocimiento sistemático - La chispa del coche no puede encenderse, ¿cuál es el motivo? ¿Cómo repararlo? ¿Reemplazo directo?

La chispa del coche no puede encenderse, ¿cuál es el motivo? ¿Cómo repararlo? ¿Reemplazo directo?

Muchos propietarios de automóviles descubren de repente que no pueden arrancar cuando encienden su automóvil. En este momento, puede deberse a que hay un problema con la chispa del automóvil y no puede encenderse. La razón por la cual la piedra de chispa del automóvil no puede encenderse es que es necesario verificar si la bobina de encendido puede funcionar bien. Si los puntos están desalineados, también provocará que la chispa no se encienda. Los entusiastas de los automóviles pueden conducir el automóvil directamente al taller 4S para su inspección y reparación. Si es necesario, es necesario reemplazar la piedra de encendido. Si la piedra de encendido del automóvil no puede encenderse, puede haber un problema con la bobina de encendido.

Una gran parte de la razón por la que la piedra de encendido del automóvil no puede encenderse es que la bobina de encendido del automóvil no funciona bien. Debido a que la bobina de encendido no se puede encender inmediatamente, retrasar continuamente el encendido hará que el automóvil se congele al arrancar. Además, si hay una desalineación en la confirmación de encendido, también provocará una desviación correspondiente en el valor de presión dentro del automóvil, lo que provocará que el automóvil no se encienda. Si hay una desalineación, es necesario desmontarlo y calibrarlo nuevamente. . Después de revisar las piedras de chispa, debes volver a encender la energía.

Cuando el motor del automóvil no enciende durante mucho tiempo, muchos amigos enviarán el automóvil para que lo inspeccionen para ver si hay algún problema durante el proceso. Cremación Espere hasta que se complete la inspección, también debemos volver a encender la energía o quitar el motor de arranque para probar y juzgar si está dañado. Si es porque la piedra de chispa está dañada, es necesario reemplazarla directamente. .

Primero debes quitar la bujía del cilindro, luego cubrir la tapa del cable de alto voltaje dentro de la bujía, usar chispas para conectar el cilindro interno con hierro, encender el interruptor de encendido y pasar. en el motor para ver si se puede arrancar para comprobar si hay descargas disruptivas durante la chispa. Si durante el proceso de diagnóstico se descubre que la piedra de encendido siempre no puede generar chispas, significa que hay un problema con el circuito dentro de la piedra de encendido. Es necesario reemplazar la piedra de encendido por una nueva a tiempo para conectarla. línea y luego vea si puede producir chispas normalmente. Diagnostica la línea de bajo voltaje y verifica la batería

Además del paso anterior, también debes verificar la línea de bajo voltaje, encender el interruptor de encendido y luego presionar el botón de la bocina eléctrica. Si la batería del auto Si la bocina puede emitir un sonido claro y fuerte, prueba que la batería dentro del auto todavía está muy llena, es decir, no hay falla en el circuito desde la batería hasta el interruptor. Si la computadora ya no suena o el sonido es muy débil, significa que la batería interna es insuficiente y es necesario revisarla más a fondo. Diagnosticar circuitos de alto voltaje y verificar si hay fallas

Además de diagnosticar circuitos de bajo voltaje, también es necesario verificar si hay fallas en los circuitos de alto voltaje. Podemos encender el interruptor de encendido, abrir primero los contactos del disyuntor, luego conectar el cable de encendido al polo de bajo voltaje, pasar los cables a través de los polos positivo y negativo y luego conectar la plancha para probar el fuego, si lo hay. No hay chispa, significa que no hay chispa desde el interruptor hasta el punto. Si no hay falla en la sección del área de la línea viva, puede probar que el circuito es normal; de lo contrario, necesita más reparación.

En resumen, la piedra de chispa no puede encenderse, principalmente porque hay una falla de alto o bajo voltaje en la parte conectada al carbono de la piedra de chispa. Lo que debemos hacer es verificar si la piedra de chispa. ¿Los circuitos completos de la bujía están defectuosos? Si ocurre una falla, debe repararse a tiempo. Si es necesario, la bujía se puede reemplazar directamente para evitar afectar el motor del automóvil y otros circuitos del motor, interfiriendo así con el encendido.