Pasos de operación de pintura en aerosol para automóviles

Materiales necesarios: autopintura para coche; masilla, raspador, papel de lija, etc.

Pasos operativos específicos:

1. Primero limpie la carrocería del automóvil con agua limpia, como se muestra en la siguiente imagen.

2. Utilice un patín para nivelar la lija y luego sumérjala en agua para pulir los bordes rayados. Muela hasta que los bordes estén lisos y la transición de pintura a pintura sea suave.

3. Vierta la masilla sobre el raspador y utilice el raspador para aplicar uniformemente la masilla sobre la superficie rayada. La tierra de relleno debe estar ligeramente más alta que la superficie de la pintura. Después del llenado, espere hasta que la tierra de relleno esté completamente seca antes de continuar con el siguiente paso.

4. Después de que la tierra de relleno esté completamente seca, use papel de lija humedecido en agua para pulir la tierra de relleno. Al lijar, asegúrese de que la superficie de relleno de tierra esté paralela a la superficie de pintura y que se sienta suave y tersa al tacto. Una vez limpio y seco, puedes pasar al siguiente paso.

5. Antes de pintar con spray, cubra las partes importantes alrededor de los rayones.

6. Después de enmascarar, puedes empezar a pintar. Si se trata de una pieza de plástico, se recomienda rociar primero una imprimación para aumentar la adherencia de la pintura en autoaerosol sobre la pieza de plástico.

7. Preste atención a las técnicas de pintura al pulverizar pintura de color. Espere de 3 a 5 minutos después de cada capa antes de rociar la siguiente capa. Repita la pulverización varias veces hasta que los rayones y el barro moteado estén completamente cubiertos y no haya diferencia de color con la pintura circundante.

8. Espere 20 minutos a que se seque la pintura y luego utilice un agente reparador de rayones para pulir la pintura. Una vez finalizado el lijado, prepárese para el siguiente paso.

9. Luego rocíe aceite dorado 2-3 veces en la unión de la pintura nueva y la pintura original para que la transición entre la pintura nueva y la pintura original sea más natural.

10. Por último, pulveriza barniz para que la pintura luzca más brillante. El barniz se debe pulverizar en varias capas, dejando medio minuto entre cada capa. Después de la pulverización, se completa todo el proceso de pintura.

Pulido: 6. Pulir toda la superficie de pintura.

Una vez completada la pulverización parcial de imprimación, la superficie de pintura circundante también se debe pulir para evitar diferencias de color al pulverizar la pintura de color.

7. Tratamiento de protección de superficies de pintura.

Antes de pintar hay que proteger las zonas que no es necesario pintar. Esto se suele hacer pegando periódicos o papel de enmascarar específico para coches.

8. Mezclar pintura.

Ajustar la pintura según el color de la carrocería requiere un ajuste manual incluso con un sistema de pulverización de pintura computarizado, porque no importa qué tan buena sea la pintura, se desvanecerá en diversos grados con el tiempo. Generalmente, los talleres de pintura en aerosol tendrán mezcladores de pintura especializados, y algunos mezcladores de pintura en algunos talleres se contratan a empresas de pintura en aerosol, lo que también muestra la importancia de los mezcladores de pintura. El proceso de mezcla de pintura debe realizarse con suficiente luz solar. Si la pintura se mezcla en un día nublado, no importa qué tan buena sea la mezcladora de pintura, inevitablemente habrá diferencias de color.

9. Pintura/acabado de color en spray.

La pintura de color también se llama capa superior. La pintura en aerosol también se debe realizar en la sala de pintura. La sala de pintura es un taller libre de polvo. pintar.

10. Pulverizar barniz y secar.

El barniz, comúnmente conocido como barnices o barnices, es transparente y es la capa superficial de la pintura, que juega un papel en la protección del color de la pintura. Sin embargo, ahora hay relativamente pocos talleres de pintura en aerosol que se especialicen en pulverizar barniz, porque la mayoría de las pinturas actuales han sido ajustadas y producirán automáticamente este efecto al pulverizar.

11. Secado/horneado de pintura.

Después de rociar la pintura, es necesario hornearla. Los métodos de horneado comúnmente utilizados incluyen el horneado con lámpara y la sala de pintura para hornear. Generalmente, las lámparas para hornear se usan para pintar áreas pequeñas y las salas de horneado para áreas grandes. pintura del área. Si son los días caninos del verano, algunas tiendas de pintura optarán por dejarla secar de forma natural, pero en invierno se debe utilizar el método de horneado.

12. Inspección y reparación de superficies recién pintadas.

Después de que se seque la capa de pintura, también debe verificar si hay pequeños defectos en la superficie de la pintura, lijarla con papel de lija fino y luego pulirla parcialmente con cera gruesa si tiene efecto de pintura. no es satisfactorio, es necesario volver a pintarlo.

13. Lavar y pulir el coche.

Después de que se seque la capa de pintura, también debe verificar si hay pequeños defectos en la superficie de la pintura. Si los hay, use papel de lija fino para pulirlos y luego use cera gruesa para pulirlos parcialmente. Si el efecto de la pintura en aerosol no es satisfactorio, simplemente es necesario volver a pintar. Después de pintar el automóvil, se puede lavar dentro de las 24 horas. Generalmente se recomienda realizar un pulido completo después de 3 a 7 días. Debido a que la superficie de pintura recién rociada no está completamente seca al principio, el color puede ser más oscuro y perder brillo. Después de unos días, regrese al taller de pintura en aerosol para un pulido completo del vehículo y el efecto será mucho mejor.