¿Qué es el refrigerante para automóviles? ¿El refrigerante del coche es agua?

Todos los refrigerantes para automóviles se denominan refrigerante anticongelante del motor, que se refiere a refrigerantes con función anticongelante que puede prevenir la expansión del radiador y el daño por congelación del cuerpo del motor causado por la congelación. Para aclarar malentendidos, el refrigerante no sólo se utiliza durante el invierno, sino durante todo el año. Este es también uno de los elementos de mantenimiento habitual del automóvil. El refrigerante del motor debe reemplazarse cada año de conducción. Entonces, ¿qué es exactamente el refrigerante para automóviles? El refrigerante no es agua corriente, sino que consta de tres partes: agua, anticongelante y aditivos. Según la composición del anticongelante, el refrigerante se puede dividir en tipo alcohol, tipo glicerina, tipo etilenglicol, etc. El refrigerante tipo alcohol utiliza etanol (comúnmente conocido como alcohol) como anticongelante, es barato y tiene un proceso de preparación de transferencia de fluidez simple. Sin embargo, tiene un punto de ebullición bajo, es inflamable, es propenso a fallar y tiene un punto de congelación que aumenta fácilmente, por lo que poco a poco se está eliminando del mercado. El refrigerante a base de glicerina tiene un punto de ebullición más alto, baja volatilidad, no es fácil de incendiar, no es tóxico y tiene baja corrosividad. Sin embargo, tiene un efecto reductor del punto de congelación deficiente, tiene un alto costo y es costoso, y aún lo es. utilizado sólo en unos pocos países nórdicos. El refrigerante de etilenglicol se elabora con etilenglicol como anticongelante y una determinada proporción de aditivos antiespumantes y anticorrosivos. Es fácilmente soluble en agua y se puede utilizar con refrigerantes con diferentes puntos de congelación. Su punto de congelación más bajo puede alcanzar los -68°C. Este refrigerante tiene las características de alto punto de ebullición, baja tendencia a la formación de espuma, buen rendimiento viscosidad-temperatura, anticorrosión y antiincrustante, etc. Es un refrigerante ideal actualmente, la mayoría de los motores nacionales y extranjeros utilizan refrigerante de tipo etilenglicol. Cabe señalar que el refrigerante es diferente al compresor y son elementos diferentes.