¿Cuáles son las existencias de envío?
Las existencias en el transporte marítimo son:
1. Ningbo Shipping 600798, la empresa es una empresa estatal local, el controlador real es la Supervisión y Administración de Activos Estatales de la Provincia de Zhejiang. La Comisión opera los tramos costero, medio e inferior del río Yangtze y los buques internacionales. El transporte de carga general está dominado por cargas a granel como carbón, minerales, cereales, acero, etc.; por buques de tamaño práctico y Panamax, con una capacidad total de transporte de 956.500 toneladas de peso muerto, los tres buques de nueva construcción de la compañía en 2017. Todos los graneleros de 10.000 TPM se han puesto en funcionamiento. Los ingresos por transporte de carga por vía fluvial en 2017 ascendieron a 1.172 millones; para el 74,00%.
2. COSCO SHIPPING 601866, la empresa es una empresa central y el controlador real es China Ocean Shipping Group. La empresa se ha transformado estratégicamente para centrarse en negocios de arrendamiento como el arrendamiento de barcos, el arrendamiento de contenedores y otros servicios. arrendamiento de envío, con envío Una plataforma integral de servicios financieros que incluye finanzas; la escala del negocio de arrendamiento de buques se encuentra entre las mejores del mundo, y la escala del negocio de arrendamiento de contenedores ocupa el segundo lugar en el mundo en 2017, los ingresos por transporte marítimo y arrendamiento relacionado fueron de 10,384; mil millones, lo que representa el 61,61% de los ingresos.
3. COSCO SHIPPING Holdings 601919, una plataforma que cotiza en bolsa bajo el accionista controlador indirecto China Ocean Shipping Group que se centra en el desarrollo de cadenas de suministro de servicios de envío de contenedores, una subsidiaria de propiedad total, COSCO Shipping Lines, que se dedica principalmente a operaciones internacionales; y los servicios de transporte marítimo de contenedores y negocios relacionados, el tamaño de la flota ocupa el cuarto lugar en el mundo; los ingresos por transporte de contenedores y negocios relacionados en 2017 fueron de 86,751 millones de yuanes, lo que representa el 95,90% de los ingresos, hizo una oferta conjunta con SIPG; adquirir Orient Overseas International.
4. COSCO SHIPPING Special 600428, la empresa es una empresa central, el controlador real es China Ocean Shipping Group; se dedica principalmente al negocio de transporte de barcos especiales y se extiende por todo el mundo; Lejano Oriente hasta el Mediterráneo, Europa, Golfo Pérsico, América, etc. opera y gestiona más de 100 buques de diversos tipos, como buques semisumergibles, buques polivalentes y buques de carga pesada, con un tonelaje de peso muerto total. de casi 3 millones; en 2017, los principales ingresos de la industria naviera fueron de 6.016 millones, lo que representa el 92,43% de los ingresos.
5. Changhang Shipping Phoenix 000520, su negocio principal es el transporte de carga seca a granel y servicios de logística portuaria; se centra principalmente en el transporte de carga seca a granel desde las zonas costeras hasta el río Yangtze; capacidad después de la quiebra y reorganización, su participación de mercado La tasa es baja; los ingresos de la industria del transporte en 2017 fueron de 687 millones, lo que representa el 100% de los ingresos.
6. China Merchants Shipping 601872, el controlador real es China Merchants Group, los principales accionistas son Sinopec, China Life, etc., se centra en el transporte marítimo y se dedica al transporte internacional de productos secos a granel y de petróleo crudo internacional. transporte; los ingresos por transporte de petroleros en 2017 λ4.769 millones, que representan el 78,31% de los ingresos, los ingresos por transporte de graneleros de 1.190 millones, que representan el 19,54% de los ingresos, la flota de petroleros de la compañía tiene su propio VILCC y VILOC de 400.000 TPM; flotas, líderes en el mundo.
7. COSCO SHIPPING Energy 600026, la empresa es una empresa de propiedad estatal, el controlador real es China Ocean Shipping Group su negocio principal es el transporte de petróleo refinado y crudo en las zonas costeras de China y; en todo el mundo y el transporte de gas natural licuado importado en China. El tamaño de la flota ocupa el primer lugar en el mundo; los ingresos de la industria del transporte acuático en 2017 fueron de 9.536 millones, lo que representa el 100% de los ingresos.
8. COSCO SHIPPING Technology 002401 anunció en la mañana del 14 de diciembre de 2017 que la compañía planeaba adquirir el 60% de las acciones de Network Beijing y el 51% de Network Logistics en poder de COSCO Shipping Network Co. Ltd. en efectivo, 100% del capital de Digital COSCO, 100% del capital de Network Aviation, adquisición del 40% del capital de Network Beijing y del 49% del capital de Network Logistics en poder de COSCO Information Technology Co., Ltd., y adquisición de. COSCO Information Technology Hong Kong Co., Ltd. Participación del 40% en COSCO Information. La compañía desarrollará aún más capacidades integrales de servicios de información de la cadena de suministro y envío a través de una integración efectiva de recursos, fortalecerá la informatización, la digitalización y las industrias inteligentes, promoverá la racionalización de la estructura comercial de la compañía, mejorará su capacidad para resistir riesgos y mejorará aún más su competitividad integral y Capacidades de desarrollo sostenible.