Principio de control remoto del cierre centralizado del automóvil
La función de control remoto inalámbrico de la cerradura central significa que la cerradura se puede desbloquear y bloquear de forma remota sin insertar la llave en el orificio de la cerradura. Su mayor ventaja es que puede desbloquear (abrir la puerta) y bloquear (cerrar la puerta) de forma remota y conveniente, sin importar el día o la noche, sin tener que explorar el ojo de la cerradura.
El principio básico del control remoto: se emiten ondas de radio débiles desde el lado del propietario del automóvil, la antena del automóvil recibe la señal de radio, la ECU del controlador electrónico reconoce el código de señal y luego el actuador del sistema (motor o bobina gestora electromagnética) ejecuta la operación /La acción de cerrar la cerradura. El sistema consta principalmente de dos partes: transmisor y receptor. Transmisor: consta de interruptor transmisor, antena transmisora (teclado) y circuito integrado. Está integrado con el circuito de transmisión de señal en el teclado. Desde el circuito de almacenamiento del código de identificación hasta el circuito de modulación FSK, se utiliza un circuito integrado de un solo chip para lograr la miniaturización y se equipa una batería de botón de litio en el otro lado del circuito. La frecuencia del transmisor se puede seleccionar según el país de uso, estando generalmente disponibles las bandas de frecuencia de 27, 40 y 62 MHz. Cada vez que se presiona el botón, el interruptor del transmisor emite una señal. Receptor: El transmisor utiliza modulación de FM para enviar el código de identificación, que se recibe a través de la antena de FM del automóvil y lo demodula el procesador de aumento de alta frecuencia de FM de la ECU del receptor usando el distribuidor, y se compara con el código de identificación de El dispositivo de demodulación es el código de identificación correcto, introdúzcalo en el circuito de control para que el actuador funcione. El sistema de control remoto de cerradura de puerta generalmente consta de un transmisor portátil y un receptor montado en el vehículo. Después de que el receptor recibe y decodifica la señal identificable enviada por el transmisor, hace que la cerradura de la puerta se abra o se bloquee. facilitar al conductor bloquear o desbloquear las puertas.
Los usuarios pueden configurar la contraseña de desbloqueo de la ECU del control remoto de la cerradura de la puerta para que emita una alarma cuando la puerta se abre ilegalmente, protegiendo así el automóvil. Muchos sistemas utilizan principalmente ondas de radio o rayos infrarrojos como medio de transmisión de señales de identificación, y existen dos tipos: de clave fija e integrales.
Cuando el bloqueo reciente recibe la señal de contraseña correcta, el circuito de recepción de ondas de radio de control se activa, el tiempo de recepción aumenta en 0,5 segundos y luego vuelve al estado de espera. Si las señales de contraseña de entrada no coinciden, el circuito receptor no se activará. Basado en más de 10 discrepancias en la entrada de señales de código en 10 minutos, se considera un intento de robar el automóvil y desbloquearlo, por lo que deja de recibir cualquier señal, incluida la recepción del código correcto. En este caso, el propietario del automóvil debe hacerlo. Inserte mecánicamente la llave en el orificio de la cerradura de la puerta para abrir la puerta. Después de restablecer la recepción de la señal, simplemente apague y luego encienda el interruptor principal del sistema de bloqueo de la puerta con control remoto mediante el encendido con llave. Si el mecanismo de desbloqueo remoto no abre la puerta después de 30 segundos, la puerta se bloqueará automáticamente.