Además de las cualificaciones para fabricar automóviles, ¿qué más puede hacer AIWAYS Holding Landwind?
El 26 de julio, Jiangling Holdings Co., Ltd. experimentó una serie de cambios industriales y comerciales. AIWAYS Automobile Co., Ltd., que previamente había llegado a un acuerdo de cooperación, se agregó como accionista de Jiangling. Holdings AIWAYS Automobile se convirtió en el mayor accionista de Jiangling Holdings y sigue siendo el La proporción de participación es del 50%.
Landwind Motors tiene las calificaciones de producción para automóviles, SUV y monovolúmenes, lo que lo convierte en un buen socio para AIWAYS, que está a punto de lanzar productos de producción en masa pero aún no ha obtenido las calificaciones. AIWAYS completó oficialmente la ampliación de capital en el nuevo Jiangling Holdings y obtuvo las calificaciones de fabricación de vehículos. El principal problema al que se enfrentan las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles son las cualificaciones de producción. Actualmente hay tres formas de obtener cualificaciones de producción: solicitud directa, OEM y adquisición. El momento de presentar la solicitud está muy lejos, y si desea adquirir, debe tener fondos suficientes, y OEM también es una decisión impotente. Las cualificaciones para fabricar automóviles ocupan demasiados recursos de nuevas fuerzas. La enorme inversión en recursos ya se ha agotado cuando se obtiene la cualificación. ¿Cuánta energía queda para centrarse en el desarrollo de productos, la producción y el mercado? El objetivo del desarrollo de vehículos de nueva energía es lograr adelantamientos en las curvas, pero los nuevos fabricantes de automóviles sin cualificación ya han perdido en la línea de salida en comparación con los fabricantes de automóviles tradicionales.
AIWAYS se estableció en febrero de 2017. Los fundadores son Fu Qiang, ex director general de Volvo China Sales Company, y Gu Feng, ex director financiero de SAIC Motor. El 16 de mayo de 2016, Fu Qiang, ex presidente y director ejecutivo de Volvo Cars China Sales Co., Ltd., anunció su dimisión por motivos de desarrollo personal. Desde entonces, se ha embarcado en el camino del espíritu empresarial y la fabricación de automóviles.
La primera parada de Fu Qiang para construir un automóvil no fue AIWAYS, sino AICHE, una empresa de vehículos eléctricos inteligentes recientemente establecida bajo Harmony Fortum. Como principal accionista de la empresa automovilística, Harmony Automobile adquirió el 87,57% del capital social de Greenfield Automobile por 300 millones de yuanes en 2015 para obtener cualificaciones de fabricación de automóviles. Sin embargo, después de la adquisición, se descubrió que Greenfield Motors no tiene calificaciones de producción (solo puede producir vehículos eléctricos de baja velocidad. Está en estado de suspensión desde mayo de 2015. Más de 200 proveedores están en mora). Por un total de más de 300 millones de yuanes, los planes de fabricación de automóviles de Ai también se estancaron. Desde entonces, Fu Qiang y Xu Chao han invertido conjuntamente en Shanghai Aichi Yiwei Technology Co., Ltd. (conocida como "Aichi Yiwei") en su propio nombre.