La industria del automóvil está experimentando cambios importantes en los próximos cinco años, ¿qué harán los concesionarios para encontrar una salida?
[Industria del hogar] El automóvil es una industria en rápida evolución, que no solo involucra el sistema de producción, sino que también cubre el sistema de concesionarios. ¿Dónde están las oportunidades en los próximos cinco años? Es una pregunta en la que todo el mundo está pensando. En 2019, la caída de las ventas en todo el mercado del automóvil se aceleró, pero algunas empresas lograron un desarrollo contrario a la tendencia, y BAIC Penglong es una de ellas. En la lista de los 100 principales distribuidores de China, BAIC Penglong subió del puesto 15 al 11. En 2020, BAIC Penglong está pensando en la dirección de su desarrollo en los próximos cinco años. BAIC Penglong es un eslabón clave en la cadena ecológica del Grupo BAIC Centrándonos en la tendencia de desarrollo de la cadena de circulación de automóviles, realizamos una entrevista en profundidad con Du Ruitao, subdirector general de BAIC Penglong. Du Ruitao es un veterano de la industria del automóvil y se dedica a la operación y gestión de canales durante más de 20 años. De 2013 a 2018, Du Ruitao trabajó en Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd. y participó en la construcción del canal de Mercedes-Benz en el mercado chino. En 2018, se unió oficialmente a BAIC Penglong y fue responsable de todo el sector de circulación de automóviles, incluidas las operaciones de tiendas 4S, subastas, garantías de préstamos, importación y exportación y otros negocios. Para responder a la pregunta de cómo evoluciona el sistema de concesionarios de automóviles, nos brindó una perspectiva global.
Desarrollo de un salto adelante: lograr un crecimiento múltiple Como uno de los tres socios estratégicos de Mercedes-Benz en el mercado chino, durante el período del "13º Plan Quinquenal", el número de tiendas BAIC Penglong 4S aumentó en un 1,5 veces, a diciembre de 2019. Tiene 43 concesionarios Mercedes-Benz en funcionamiento, 5 concesionarios Hyundai de Beijing y 5 concesionarios de la marca BAIC, que cubren 21 provincias y 36 ciudades de todo el país. En los últimos años, BAIC Penglong ha mantenido un impulso de crecimiento ascendente. Este año, la epidemia ha aumentado la presión sobre el mercado automotriz y varias marcas de automóviles están llenando activamente el vacío en la segunda mitad del año. Para BAIC Penglong, mantener el volumen de ventas y la cuota de mercado también es una tarea clave, pero además hay objetivos más importantes. Du Ruitao cree que la presión acelera la reorganización de la industria del automóvil y también crea oportunidades. BAIC Penglong aprovechará esta oportunidad para marcar el tono de desarrollo para los próximos cinco años. Consideró que toda la cadena de valor de la industria del automóvil está siendo remodelada y que los negocios de posventa, como los servicios y el comercio, superarán gradualmente a la fabricación de vehículos. En el futuro, BAIC Penglong logrará un gran desarrollo durante el "14º Plan Quinquenal" al expandir la cadena industrial del mercado comercial de servicios automotrices.
¿Cómo entender el desarrollo a gran escala del "Mercedes-Benz GLC"? Du Ruitao explicó que desde la perspectiva de indicadores cuantitativos, entre 2021 y 2025, el número de tiendas 4S se quintuplicará, los ingresos por marketing alcanzarán casi 60 mil millones de yuanes desde los poco más de 20 mil millones de yuanes actuales, y el número de tiendas de alta El patrimonio neto de los clientes aumentará de 200.000 a 200.000 yuanes. Para entenderlo simplemente, este crecimiento exponencial es un desarrollo a gran escala. Pero detrás de los indicadores cuantitativos, a menudo se esconde el pensamiento de una empresa sobre la lógica empresarial y la determinación de cambiar su negocio. Du Ruitao cree que las oportunidades para los concesionarios de automóviles residen en los cambios en el entorno de la industria automotriz. Dijo con una sonrisa: "Esta es una era en la que la gente buena gana dinero". Lo que escasea no es el capital sino los buenos proyectos, si eres lo suficientemente competitivo, puedes conseguir un fuerte apoyo. Desde otra perspectiva, los dividendos de la industria del automóvil surgirán gradualmente. El mercado del automóvil de China tiene una población de 200 millones de automóviles privados y un mercado de ventas de casi 30 millones de automóviles nuevos cada año, si puede convertirse en una circulación de automóviles y. futuro Para las empresas líderes en el mercado, lograr un desarrollo a gran escala no es en absoluto una palabrería vacía.
Reforma orientada al mercado: absorción de recursos de alta calidad Para lograr un desarrollo acelerado, los comerciantes deben hacer ajustes para adaptarse a los cambios industriales. Por un lado, es necesario seleccionar las marcas que opera y controlarlas dentro de un rango razonable, por otro, es necesario crear una carta de triunfo y reunir capacidades en operación de capital, operación de tiendas, expansión comercial e innovación de servicios; y otros aspectos. Desde la perspectiva de BAIC Penglong, Du Ruitao dijo que debe confiar en reformas orientadas al mercado y confiar en el Grupo BAIC para absorber activos externos de alta calidad mientras hace evolucionar su propio negocio. En el futuro, BAIC Penglong ampliará su negocio a través de carteras de activos. Cree que es más razonable operar entre 5 y 8 marcas de automóviles. No excluimos la absorción de otras marcas y controlaremos una determinada proporción. Las marcas absorbidas desde el exterior serán principalmente automóviles de lujo, complementadas con marcas de gama media de alta calidad, y crearán un diseño profundo mediante la combinación.
La adquisición no se trata de tomarlo todo, sino de ser selectivo. Mencionó dos palabras clave: "arrebatar el alimento de la boca del tigre" y "dar ayuda en momentos de necesidad". "Aprovechar la comida de la boca del tigre" significa la aparición de buenos activos, participar activamente en la competencia y competir por la profesionalidad de las fusiones y adquisiciones, la capacidad de recursos y la eficiencia en la toma de decisiones "brindar ayuda en momentos de necesidad" significa que otras empresas encuentran dificultades en; sus operaciones y mejorarlas mediante la cooperación con ellos, y la prueba es su capacidad empresarial. Si BAIC Penglong posee estas ventajas, tendrá una carta de triunfo y estará en una posición ventajosa en la competencia futura. ¿Cómo crear un arma asesina? Du Ruitao cree que para los concesionarios hay dos clientes clave: uno es la empresa automovilística, que quiere que le entreguen la marca al concesionario con confianza, el otro es el consumidor, que quiere preocuparse menos a la hora de comprar y utilizar el coche; . Al mismo tiempo que hacemos bien estas dos cosas, también debemos velar por los intereses de los accionistas. "Estudiando claramente las necesidades de los accionistas, los consumidores y las empresas automovilísticas, podemos crear un arma letal". La competencia empresarial del futuro ya no es una competencia empresarial entre empresas, sino una competencia entre diferentes plataformas, o incluso una competencia empresarial entre diferentes ecosistemas, y una sola empresa no tiene tal competitividad. Du Ruitao cree que la competencia empresarial futura depende de una operación sistemática y BAIC Penglong construirá dicho sistema ahora.
Competencia sistemática: ecología digital de automóviles y personas BAIC Penglong espera convertirse en líder en la creación de un "sistema de servicios ecológicos de automóviles y personas". Du Ruitao explicó que hay cuatro palabras clave en esto: digitalización cálida, de alta calidad y confiable, al tiempo que se crea valor social para los accionistas, empleados y consumidores. Este es el sistema que BAIC Penglong construirá en los próximos cinco años. BAIC Penglong se está preparando para la siguiente etapa. Centrándose en los objetivos de este año, "hacer preparativos para una reforma orientada al mercado a toda costa en los últimos cuatro o cinco meses" Du Ruitao dijo que este año debemos encontrar la vanguardia en el sistema, tomar medidas rápidas para intentar cambios y hacer cambios. autorizar, empoderar, invitar a cerebros externos, estimular la vitalidad empresarial y lograr objetivos con alta calidad. Dijo que la lógica de poner a prueba reformas orientadas al mercado es seleccionar los grupos adecuados, invertir recursos y ganar suficiente influencia para impulsar reformas posteriores. Al observar las medidas de implementación específicas, después de identificar los grupos piloto, es necesario comparar las empresas líderes para encontrar las partes que se pueden mejorar y luego seleccionar varias herramientas para mejorar las operaciones. Entre ellos, la digitalización es sin duda una de las herramientas más importantes para mejorar las operaciones, y esto se ha convertido en conocimiento de la industria. Du Ruitao presentó que BAIC Penglong debería aclarar sus propios puntos débiles comerciales basándose en el juicio de escenarios comerciales, obtener herramientas relativamente maduras en el mercado, estar orientado a resultados y trabajar con socios estratégicos para lograr la transformación digital mientras aprovecha sus propios escenarios comerciales. . y también ayudar a los socios a convertirse en líderes en el campo de TI. Consideró que en un cierto período de tiempo en el futuro, las tiendas 4S seguirán siendo el principal organismo en el campo de la circulación de automóviles. Puede que el futuro sistema de ventas no se llame tienda 4S, pero ¿cómo será específicamente? Nadie puede predecirlo con precisión todavía, pero definitivamente se trata de una reorganización de elementos en las tiendas 4S, "reorganizándose en torno a las necesidades de los consumidores y fabricantes". La tendencia previsible es que las empresas de automóviles paguen menos a los concesionarios y los consumidores paguen precios más bajos, pero se derivarán otros modelos de pago. Lo que los concesionarios deben pensar es en cómo mejorar su modelo operativo y encontrar su propia posición ante cambios tan drásticos. En el futuro, los modelos de negocio evolucionarán en torno a escenarios de consumo de los usuarios, tecnología de Internet de los vehículos, etc., acompañados de cambios profundos en los modelos de servicio, las herramientas de servicio y los métodos de servicio. Los concesionarios de automóviles deben adelantarse a los cambios y adaptarse a las demandas de los consumidores si quieren sobrevivir.
Resumen del texto completo: Ya podemos sentir el poder del cambio en la industria del automóvil, pero aún no podemos ver completamente cómo se verá. A través de la entrevista con BAIC Penglong, podemos ver la dirección del cambio y el perfil del futuro de los concesionarios de automóviles. Sin embargo, sin duda será necesario construir con ladrillos si la empresa puede transformarse con éxito, crear su propia carta de triunfo y seguir siendo siempre irremplazable. por ladrillo, lo que requiere visión, coraje, determinación y resistencia del operador. (¿Texto/Coche a casa? Xiao Ying)