Cuatro etapas y riesgos de la investigación y el desarrollo del automóvil

Antes que nada, déjame corregirte, es la primera de las cinco grandes etapas. Etapa de investigación de mercado

El desarrollo de un nuevo modelo requiere una gran inversión de capital de cientos de millones o incluso miles de millones. Si no se realiza una investigación de mercado muy detallada, puede que ahora sea "en vano"; son empresas especializadas en investigación de mercado nacional, las empresas de automóviles les confiarán la tarea de realizar investigaciones sobre las necesidades, preferencias, hábitos, etc. de los consumidores nacionales y aclarar la forma del modelo y los objetivos del mercado, es decir, el fracaso de muchos modelos. Se debe al fracaso de la investigación de mercado. Por ejemplo: Citroën promovió obstinadamente los hatchbacks en China, pero ignoró la afición del pueblo chino por los "sedanes". Como resultado, los hatchbacks ingresaron al mercado chino demasiado pronto y perdieron la oportunidad de ocupar el mercado.

2. Etapa de diseño conceptual

El diseño conceptual se divide principalmente en tres etapas: diseño general, diseño de modelado y realización de modelos en arcilla.

1． Disposición general (boceto)

El diseño de disposición general es el plan de diseño general del automóvil, que incluye: la disposición de la cabina y la cabina, la disposición del motor, el embrague y la transmisión, la disposición de la transmisión eje, el bastidor y la carrocería portante La disposición del piso, la disposición de las suspensiones delantera y trasera, la disposición del sistema de frenos, la disposición del tanque de combustible, la llanta de refacción y el compartimiento de equipaje, y la disposición del unidad de aire acondicionado.

2． Diseño de formas (boceto dibujado a mano)

Después del diseño del boceto de diseño general, el diseño de formas se puede llevar a cabo en función de las dimensiones básicas determinadas. Incluyendo apariencia y diseño de interiores. Los bocetos de diseño son la mejor manera para que los diseñadores capturen rápidamente la inspiración creativa. Los bocetos de diseño iniciales son relativamente simples. Puede que solo tengan unas pocas líneas, pero pueden delinear el encanto del diseño. Tantos detalles como sea posible. Proponga nuevas ideas. Aquí se determina si este automóvil es simple, estable, retro o dinámico.

Por supuesto, si se trata de un diseño inverso, este proceso no es necesario. Simplemente haga un escaneo de celosía de los modelos de automóviles de otras personas y luego delinee la forma en la computadora.

3. Haz un modelo de arcilla

Con la aplicación de computadoras, una vez completado el boceto, puedes usar varios programas de dibujo para hacer un modelo tridimensional de datos por computadora (este modelo). Puede convertir directamente los datos en Ingrese la fresadora de 5 ejes para fresar el modelo de arcilla), vea un rendimiento de diseño más claro y luego haga un modelo de arcilla 1: 5.

Después de completar la producción del modelo de arcilla a pequeña escala, realice una revisión y considere exhaustivamente varios factores: estética, artesanía, estructura, etc., y luego proceda a hacer un modelo de arcilla 1:1 después de aceptar. .

Los modelos tradicionales de arcilla de tamaño real se tallan completamente a mano. Este método requiere mucho tiempo y mano de obra, y no se puede garantizar bien la calidad del modelo. Se necesitan aproximadamente 3 meses para fabricar un vehículo completo. Ahora, con el avance de la tecnología, los modelos de vehículos de tamaño completo de los principales fabricantes de automóviles se fresan básicamente con fresadoras de 5 ejes. Este método solo toma 1 mes o menos para producir un modelo.

3. Etapa de diseño de ingeniería (construcción del modelo digital)

Después de completar el diseño de estilo, comienza la etapa de diseño de ingeniería es un proceso de diseño detallado de todo el vehículo. El montaje se distribuye a los departamentos pertinentes para el diseño y desarrollo.

La etapa de diseño de ingeniería incluye principalmente los siguientes aspectos:

1. Diseño de distribución general

Sobre el boceto de distribución general anterior, refinar y precisar el tamaño y la ubicación de componentes. Determinar la estructura detallada, parámetros característicos y requisitos de calidad de cada componente. Incluyendo: planos de distribución del compartimiento del motor, chasis, decoración interior y exterior y aparatos eléctricos automotrices.

2． Datos de la forma del cuerpo

Una vez completado el modelo de lodo, se utiliza un instrumento de medición tridimensional para medir el modelo de lodo. Los datos generados por la medición se denominan nube de puntos. Los ingenieros utilizan software de curvas como Catia. , Imageware UG, etc. para construir en función de la nube de puntos La apariencia de los productos automotrices.

El modelo de automóvil "de imitación" consiste en medir directamente los productos de otras personas en tres dimensiones para formar datos de "nube de puntos" y luego determinar la forma del producto del automóvil en función de la nube de puntos.

Datos de "nube de puntos" (algunos puntos dispersos):

3. Diseño de ingeniería del motor

Generalmente, el desarrollo de nuevos modelos utilizará el tren motriz del motor maduro original, y luego el motor se organizará y combinará de acuerdo con las características y requisitos del nuevo modelo. Llega a la etapa de prueba del prototipo, se lleva a cabo simultáneamente con el diseño de ingeniería del chasis.

4. Diseño de ingeniería de carrocería en blanco

El diseño de carrocería en blanco se basa en la estructura de la forma de la carrocería. La denominada carrocería en blanco se refiere al ensamblaje soldado de las piezas estructurales de la carrocería y el revestimiento. piezas, incluidos capós y aletas. La carrocería sin pintar, incluidos paneles, paneles laterales, puertas y tapa del maletero. La carrocería en blanco es una estructura cerrada que asegura la solidez de todo el vehículo. Por ejemplo, a menudo mencionamos la carrocería "GOA" de Toyota.

Estos componentes todavía se construyen utilizando software de modelado digital tridimensional, como UG, CATIA, etc., y se realizan la selección de materiales, análisis de procesos, soldadura, ensamblaje y otros análisis.

． Diseño de ingeniería del chasis

El chasis incluye: diseño del sistema de transmisión, sistema de conducción, sistema de dirección y sistema de frenos. El trabajo principal incluye: definición y cálculo de dimensiones, estructura, funciones y parámetros del proceso, completar modelos digitales tridimensionales basados ​​en datos de cálculo; luego realizar pruebas de simulación y realizar muestras de piezas basadas en modelos digitales tridimensionales; Basado en dibujos tridimensionales.

6． Diseño de ingeniería interior y exterior

Muchas empresas de automóviles no fabrican estas piezas por sí mismas, sino que las hacen fabricantes de apoyo.

El diseño principal de las piezas interiores incluye salpicaderos, volantes, asientos, cinturones de seguridad, airbags, alfombras, piezas interiores de paredes laterales, parasoles, apoyabrazos, espejos retrovisores interiores, etc.

El diseño principal de las piezas exteriores incluye parachoques delantero y trasero, cristales, molduras antiimpactos de puertas, rejillas de entrada de aire, portaequipajes, techos corredizos, espejos retrovisores, mecanismos y accesorios de puertas y tiras de sellado.

Estos componentes también se pueden "diseñar a la inversa", pero el trabajo correspondiente de análisis de materiales, análisis estructural, producción de prueba de muestras, etc., no se puede guardar.

7. Diseño de ingeniería eléctrica

La ingeniería eléctrica es responsable del diseño de todos los aparatos eléctricos del vehículo, incluidos los sistemas de limpiaparabrisas, sistemas de aire acondicionado, diversos instrumentos, interruptores del vehículo, luces delanteras y traseras y sistemas de iluminación interior.

Después del diseño de cada sistema de ensamblaje mencionado anteriormente, se completa la etapa de diseño de ingeniería y finalmente se confirma el plan de diseño del vehículo. En este punto, puede comenzar a compilar especificaciones técnicas detalladas del producto y listas de piezas detalladas para verificar las regulaciones. Después de determinar el rendimiento de todo el vehículo, se clasifica y sintetiza la tecnología de producción de cada conjunto.

IV.Fase de pruebas del prototipo

Una vez finalizada la fase de diseño de ingeniería, se pasará a la fase de producción de pruebas del vehículo prototipo.