¿Qué significa logística en inglés?
Es inglés profesional sobre la industria logística.
La logística se refiere a un modelo de servicio puerta a puerta racionalizado que utiliza tecnología y equipos de información modernos para transportar artículos desde el lugar de suministro hasta el lugar de recepción de manera precisa, oportuna, segura y con calidad y cantidad avanzadas garantizadas. proceso de servicio. La logística surgió con el surgimiento de la producción de mercancías y se desarrolló con el desarrollo de la producción de mercancías, por lo que la logística es una antigua actividad económica tradicional.
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[Editar este párrafo] Logística
La logística es un sistema que controla las materias primas, los productos terminados, los productos terminados y la información. “Logística” también podrá denominarse “logística estratégica, logística de transporte, transporte” o “envío” para su finalidad última. El movimiento físico de materiales desde los proveedores a los demandantes es una actividad que crea valor temporal, valor posicional y cierto valor de procesamiento. La logística se refiere al movimiento físico de entidades materiales desde los proveedores hasta los demandantes. Consiste en una serie de actividades económicas que crean valor temporal y valor espacial, incluido el transporte, el almacenamiento, la distribución, el embalaje, la carga y descarga, el procesamiento de circulación y el procesamiento de información logística. Las actividades básicas son la unidad de estas actividades.
[Editar este párrafo] Concepto
Logística, en inglés logística, originalmente significa logística (militar). China cavó canales para actividades logísticas de transporte de grano y sal. Zheng He se fue. El Oeste y las Rutas de la Seda también son actividades logísticas para el comercio de importación y exportación. La logística tradicional logra dos propósitos, a saber, la transferencia de la ubicación geográfica de las mercancías y la transferencia del tiempo de almacenamiento de las mercancías. Estas dos funciones deben realizarse mediante el transporte y el almacenamiento en diferentes momentos. En la era económica, los métodos de transporte y almacenamiento son diferentes. Los resultados de la investigación nacional sobre casos de logística incluyen casos clásicos de logística mundial, casos clásicos de logística china, etc. Explicación de los contenedores de envío: La logística se refiere a satisfacer las necesidades de los clientes en el lugar. El menor costo, a través del transporte, almacenamiento, distribución, etc., realiza todo el proceso de planificación, implementación y gestión de materias primas, productos semiacabados, productos terminados e información relacionada desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo de. La logística consta de: transporte, distribución, almacenamiento, embalaje, manipulación, procesamiento de circulación e información logística relacionada. Los contenidos específicos de las actividades logísticas de Huanjing Logistics incluyen los siguientes aspectos: servicio al usuario, previsión de la demanda, procesamiento de pedidos, distribución y control de inventario. , transporte y gestión de almacenes, diseño y ubicación de fábricas y almacenes, manipulación, adquisiciones, embalaje, información de inteligencia. Explicación 2: La definición de la norma nacional de mi país "Terminología logística" establece: La logística es "el flujo físico de artículos desde. desde el lugar de suministro hasta el lugar de recepción." , de acuerdo con las necesidades reales, el proceso de combinar orgánicamente funciones básicas como transporte, almacenamiento, carga y descarga, manipulación, embalaje, procesamiento de circulación, distribución y procesamiento de información para satisfacer las necesidades del usuario". Explicación 3: La "cosa" en logística es el mundo de los datos materiales. El "flujo" es un movimiento físico que tiene las características de una entidad material y puede sufrir un desplazamiento físico. Este movimiento tiene su propio significado limitado, que es la fisicalidad. ocurre en relación con la tierra con la tierra como sistema de referencia. El movimiento se llama "desplazamiento". El rango de flujo puede ser un rango geográfico grande o puede ser un movimiento microscópico en la misma área y el mismo entorno. "objeto" y "flujo" es una combinación. Una forma avanzada de ejercicio basada en el movimiento natural.
La interconexión consiste en encontrar la ley de movimiento entre fines económicos y objetos físicos, entre fines militares y objetos físicos, e incluso entre ciertos fines sociales y objetos físicos. Por lo tanto, la logística no es sólo una combinación de "objetos" y "flujos" bajo las condiciones limitadas antes mencionadas, sino que, lo que es más importante, es una combinación limitada a condiciones militares, económicas y sociales, y se observa desde el ámbito militar, perspectivas económicas y sociales. Explicación 4: corriente: En el proceso de producción química, los materiales que requieren cambios químicos o físicos a menudo participan en el proceso de producción en estado gaseoso o líquido y son transportados por tuberías. Las materias primas, intermedios, productos, etc. que participan en el proceso. se llaman logística. Los materiales sólidos que se agregan o descargan continuamente durante la operación continua también pueden denominarse logística. Explicación 5: 7R de la logística: El objetivo que persigue la gestión logística moderna se puede resumir en "7R": el producto correcto en la cantidad correcta (cantidad correcta), en el momento correcto (momento correcto) y en el lugar correcto (lugar correcto) ), entregado a los clientes en las condiciones adecuadas, con la calidad adecuada y al coste adecuado. Específicamente, las "7S" se pueden lograr fortaleciendo la gestión del sistema logístico. (1) Objetivo de servicio (2) Objetivo de velocidad (3) Objetivo de ahorro de espacio (4) Objetivo de optimización de escala (5) Objetivo de control de stock (6) Objetivo de seguridad (seguro) (7) Costo total (suma mínima del costo) Objetivo Explicación 6: La logística se refiere al movimiento físico de materiales desde los proveedores a los demandantes, principalmente actividades que crean valor temporal y valor posicional y, a veces, también crean cierto valor de procesamiento. Explicación 7: La logística es un proceso que forma parte de la cadena de suministro, planifica, implementa y controla el flujo y almacenamiento eficiente de mercancías, y proporciona información relevante desde el punto de partida para el consumo de servicios de información para satisfacer las necesidades de los clientes. Gestión logística La gestión logística se refiere a la planificación, organización, mando, coordinación, control y supervisión de las actividades logísticas en el proceso de reproducción social con base en las leyes del flujo físico de datos materiales y la aplicación de principios básicos y métodos científicos de gestión, de modo que que diversas actividades logísticas Lograr una coordinación y cooperación óptimas para reducir los costos logísticos y mejorar la eficiencia logística y los beneficios económicos. Hoy en día, el conocimiento profesional de la gestión logística se utiliza en el comercio, conectando al mundo entero. El origen de la logística apareció por primera vez en los Estados Unidos. En 1921, Archie Xiao propuso en el libro "Several Issues in Market Circulation" que "la logística del Internet de las cosas es un problema diferente a la necesidad de creación" y mencionó que "la transferencia de materiales a través del tiempo o el espacio producirá valor agregado". " . Aquí, la transferencia de tiempo y espacio se refiere a la logística del proceso de venta. En 1918, durante la Primera Guerra Mundial, Lord Leiferham de Union River, Inglaterra, fundó "Instant Delivery Co., Ltd." El objetivo de la empresa es entregar productos a mayoristas, minoristas y usuarios de manera oportuna en todo el país. Esta medida ha sido aclamada por algunos estudiosos de la logística como "documentación temprana de las actividades logísticas". Según registros de la Asociación de Gestión de Logística de Japón, la economía de Japón básicamente ha vuelto al nivel anterior a la Segunda Guerra Mundial después de la década de 1950. Las empresas han llevado a cabo inversiones y mejoras en equipos a gran escala, los niveles tecnológicos han seguido mejorando y la productividad ha aumentado significativamente. La Sede de Productividad se estableció en 1955. Para mejorar la eficiencia de la producción en el campo de circulación y garantizar el buen funcionamiento y desarrollo de la economía, este grupo organizó una delegación de inspección a gran escala encabezada por Michio Izawa para inspeccionar la logística en los Estados Unidos. Estados en el otoño de 1956. . Después de que la delegación japonesa regresó a China, propusieron al gobierno que prestaran atención a la logística y lanzaron un movimiento de ilustración PD en la industria.
Se estableció una Sociedad de Investigación de PD dentro de la Asociación Japonesa de Eficiencia Energética, y el Sr. Naohara Hirahara (se desempeñó sucesivamente como Director del Instituto de Investigación de Carga y Descarga, Presidente de la Asociación Japonesa de Carga y Descarga, conocida como el "Padre de la Logística" en Japón ) fue invitado a servir como presidente, y todos los meses se llevaron a cabo seminarios de PD; En el Instituto de Economía de la Circulación, el prestigioso erudito japonés en logística, el profesor Hayashi Tuesday, y otros también organizaron grupos de investigación de PD y llevaron a cabo activamente diversas formas de actividades de educación de la iluminación. Después de ocho años de arduo trabajo, el gobierno japonés finalmente comenzó a prestar atención al PD en 1964. El Ministerio de Industria y Comercio Internacional ha invitado varias veces al Sr. Nao Hirahara a agencias gubernamentales para explicar la importancia de la DP y dar conferencias a funcionarios gubernamentales. En julio del mismo año, cuando el Ministerio de Industria y Comercio Internacional decidió discutir el presupuesto de logística, le preocupaba que el pueblo japonés no entendiera lo que los medios de comunicación hablaban sobre PD en sus informes, por lo que invitaron al Sr. Naohara Hirahara a discutir con el Sr. Kuman Uchiyama (director senior de Nippon Express Co., Ltd.). El director Uchiyama cree que la "P" en PD, es decir, Física, no significa "materia" aquí, sino "física" Distribución significa "circulación", por lo que PD debería traducirse como "circulación física". Un sustantivo, "circulación física", tenía demasiadas palabras y era demasiado largo, así que tuve que abreviarlo a "circulación de objetos". Por eso el nuevo término "circulación de cosas" se publicó en los medios de todo Japón. Desde entonces, la "circulación de cosas" se ha convertido gradualmente en un nombre familiar en Japón y todo el mundo lo sabe. El Comité de Organización Industrial ha establecido una "Subdivisión de Distribución de Materiales"; uno de los grupos logísticos más grandes de Japón, establecido en 1970, se llama "Asociación Japonesa de Distribución de Materiales". Otro grupo de logística similar en Japón establecido el mismo año, la conferencia de logística que celebra cada año la Asociación de Gestión de Logística de Japón también se denomina "Conferencia Nacional de Distribución Física". Después de 1970, muchas personas sintieron que la "circulación de mercancías" era un poco larga, por lo que simplemente la llamaron "logística". La palabra "logística" todavía se utiliza hoy en día en Japón. El método de traducción más popular de logística es logística
[Editar este párrafo] Funciones básicas
Las funciones básicas de la logística se refieren a las capacidades básicas que deben tener las actividades logísticas y la mejor manera de optimizar las actividades logísticas. La combinación efectiva forma la función general de la logística para lograr el propósito económico final de la logística. 1. Embalaje 2. Carga y descarga 3. Transporte 4. Almacenamiento y custodia 5. Circulación y procesamiento 6. Distribución 7. Reciclado y procesamiento de materiales de desecho 8. Inteligencia e información Las llamadas funciones básicas de la logística se refieren a aquellas exclusivas de actividades logísticas y diferentes de otras economías. Responsabilidades y funciones de la actividad. La función básica de la logística es realizar el movimiento direccional de entidades de productos básicos. Ésta es la naturaleza de la logística. No importa qué tipo de forma social sea, mientras exista intercambio de productos básicos, inevitablemente habrá flujo de negocios y logística. Por supuesto, la bolsa de productos mencionada aquí es una bolsa de productos en un sentido amplio. Eso incluye la circulación de bienes en el sistema comercial, la circulación de bienes en el sistema material y la circulación de bienes en el mercado por entidades operativas de diferentes componentes económicos. La logística también muestra diferentes características bajo diferentes condiciones sociales. En lo que respecta a la logística en sí, no sólo está restringida por el estatus de la productividad, sino también por la naturaleza de las relaciones de producción y los sistemas sociales. En la sociedad capitalista, el propósito de las actividades logísticas está fundamentalmente subordinado al objetivo de la clase capitalista de maximizar las ganancias, el desarrollo de la logística está restringido por la contradicción entre la socialización de la producción y la propiedad privada de los medios de producción, mostrando un evidente desorden; e irracionalidad. Sin embargo, cabe señalar que en el proceso de desarrollo económico capitalista, el desarrollo logístico tiene un lado pionero, avanzado y científico. Desde el siglo XVI, todos los países capitalistas han concedido en general gran importancia al desarrollo de la industria del transporte, y el transporte de mercancías como el ferrocarril, el barco, las carreteras y la aviación se ha desarrollado rápidamente. Después de la Segunda Guerra Mundial. Los gobiernos de varios países han prestado atención al fortalecimiento de la macrointervención en las actividades económicas para mejorar continuamente el nivel de modernización, especialización y socialización de la logística. También existen muchas experiencias avanzadas en gestión logística de las que nuestro país puede aprender.
[Editar este párrafo] División
Debido a diferentes objetos logísticos, diferentes propósitos logísticos, diferentes alcances y categorías logísticas, se han formado diferentes tipos de logística. Logística de terceros (1) Macrologística. La macrologística se refiere a las actividades logísticas generales de la reproducción social, que se entienden y estudian desde la perspectiva general de la reproducción social.
Enfatiza el proceso desde el punto de partida hasta el final, mejora los estándares y requisitos de la logística y es la dirección del desarrollo de la logística en varios países. Las grandes empresas de logística internacional creen que la logística moderna tiene dos funciones importantes: poder gestionar la calidad de la circulación de diferentes mercancías, desarrollar sistemas de información y comunicación, establecer contactos comerciales a través de Internet y obtener pedidos directamente de los clientes. 4. Según las diferentes entidades que prestan servicios, la logística se divide en logística de agencia y logística interna de empresas de producción. La logística de agencia también se denomina logística de terceros (3PL), que se refiere al tercero además del proveedor y demandante de servicios logísticos. Tres partes completarán el modelo de operación de servicios logísticos. Un tercero es un proveedor de servicios externo que proporciona algunas o todas las funciones logísticas para ambas partes de la transacción logística. La logística intraempresarial significa que una vez que una empresa de producción ingresa a la fábrica desde las materias primas, se procesa en piezas a través de múltiples procesos, y luego las piezas se ensamblan en componentes y finalmente se ensamblan en productos terminados y se envían fuera de la fábrica. de materiales dentro de la empresa se denomina logística intraempresarial. 5. Según las diferentes direcciones del flujo de la logística, también se puede dividir en logística de entrada y logística de salida. La logística de entrada es el flujo de productos causado por las empresas que compran a proveedores de materiales de producción, es decir, el proceso de compra de las empresas a los. el mercado; la logística de salida es de las empresas a los consumidores. El flujo de productos entre empresas es el proceso en el que las empresas entregan productos al mercado y completan los intercambios con los consumidores. Componentes logísticos: transporte, almacenamiento, embalaje, manipulación, circulación y procesamiento de mercancías, así como información logística relacionada y otros enlaces.