¿Por qué ciudades pasa la Ruta Marítima de la Seda?

La Ruta Marítima de la Seda discurría tomando un barco desde Guangzhou por el Estrecho de Macaca (actual Malaca). A Ceilán (ahora Sri Lanka), India y África Oriental.

Los puntos de partida de la Ruta Marítima de la Seda son principalmente Guangzhou y Quanzhou. Durante el período anterior a Qin, los antepasados ​​de Lingnan abrieron un círculo comercial con la cerámica como vínculo en el Mar de China Meridional e incluso en la costa del Pacífico Sur y sus islas. La "Ruta Guangzhou Tonghai Yi" en la dinastía Tang fue el nombre más antiguo de la Ruta Marítima de la Seda de China y era la ruta oceánica más larga del mundo en ese momento.

Los viajes de Zheng He a Occidente durante la dinastía Ming marcaron el apogeo del desarrollo de la Ruta Marítima de la Seda. La Ruta de la Seda del Mar de China Meridional va desde China a través de la Península de Indochina y los países del Mar de China Meridional, a través del Océano Índico, hasta el Mar Rojo, y llega a África Oriental y Europa. Pasa por más de 100 países y regiones, convirtiéndose en una importante ruta marítima. Canal para los intercambios comerciales y culturales entre China y países extranjeros, y promueve el desarrollo común de los países a lo largo de la ruta.

Información ampliada:

Impacto de valor:

La antigua Ruta Marítima de la Seda discurría desde la costa sureste de China, a través de la Península de Indochina y los países del Mar de China Meridional. , a través del Océano Índico y hasta el Mar Rojo, llegando a África Oriental y Europa, se ha convertido en un importante canal marítimo para el comercio y los intercambios culturales entre China y países extranjeros, y ha promovido el desarrollo común de los países a lo largo de la ruta. Los principales bienes exportados desde China a diversas partes del mundo, desde la seda hasta la porcelana y el té, formaron un viento de civilización oriental que siguió soplando en todo el mundo.

Especialmente durante las dinastías Song y Yuan, la tecnología de navegación y construcción naval de China mejoró enormemente, así como el uso de brújulas en la navegación, lo que mejoró ampliamente las capacidades de viaje de los buques mercantes, y también se desarrolló el comercio marítimo privado.

Durante este período, China mantuvo relaciones comerciales directas de la "Ruta Marítima de la Seda" con más de 60 países del mundo. El próspero escenario del "sonido de la subida del mar despertó a los comerciantes de todo el mundo", a través de los escritos de viajeros como el italiano Marco Polo y el árabe Ibn Battuta, desencadenó en el mundo occidental una locura por vislumbrar la Era de Descubrimiento de la civilización oriental.