¿Cuál es el grado de los componentes de Taiyong Changzheng?
Productos nacionales de primera línea. Taiyong Changzheng es una marca de primer nivel que se centra en el mercado de gama media a alta de la industria de electrodomésticos de voltaje medio y bajo. Ha ganado varios títulos honoríficos y ha liderado o participado en la formulación y revisión de un producto. número de normas nacionales e industriales. Guizhou Taiyong Changzheng Technology Co., Ltd. es una empresa de electrodomésticos de bajo voltaje ubicada en Zunyi. Su predecesor fue Guizhou Changzheng Switch Manufacturing Co., Ltd.
上篇: 下篇: ¿Qué debo hacer si el coche se detiene repentinamente mientras conduzco? ¿Cuál es la razón? ¿Cómo afrontar esta situación? Cuando vi esta pregunta, la primera reacción en mi mente fue: ¡frene! ¡Aplica los frenos tan fuerte como puedas! Pero después de mi experimento real, descubrí que hay información más importante para compartir contigo. Nota: Los métodos de prueba mencionados en los siguientes artículos tienen como objetivo verificar información relevante y se llevan a cabo en condiciones absolutamente seguras. Por favor, no los imites. Sólo hay dos razones por las que un vehículo se detiene repentinamente durante la conducción normal: 1. Falla del vehículo; 2. Tocar accidentalmente la llave del automóvil y detenerse. No importa cuál sea la causa, este artículo la presentará como "calada repentina mientras se conduce". ★Si el motor se cala mientras conduce, no dude en pisar los frenos, ¡se detendrá! Cuando un vehículo deja de circular repentinamente lo primero en lo que todo el mundo piensa es en frenar, pero ¿puede el vehículo detenerse tras perder potencia del motor? O para decirlo de otra manera, ¿existe alguna diferencia en el efecto de frenado entre frenar en estado calado y frenar en estado normal? Lo probamos con un Chevrolet Malibu. Además, una explicación especial aquí es que el motivo de frenar a una velocidad de 100 km/h es para comparar la viabilidad con la prueba normal anterior. Sólo con fines de prueba. Objetivo del experimento: Verificar si existe alguna diferencia entre la parada repentina del vehículo durante la conducción y el frenado en condiciones normales. Pasos experimentales: 1. Cuando el vehículo esté en marcha, presione manualmente el botón de arranque para apagarlo, frene con un pie (no suelte el freno al presionar el pedal) y pruebe la distancia de frenado 100 km/h-0 km/h 2. Cuando el vehículo esté en marcha, presione manualmente el botón de arranque para apagarlo y frene con ambos pies (levante inmediatamente el pie y luego aplique el freno). Pruebe la distancia de frenado de 100 km/h-0 km/h. Según el primer caso, la mejor distancia de frenado después de cinco pruebas es de 40,7 m. En el segundo caso, la mejor distancia de frenado después de cinco pruebas es la mejor. La distancia de frenado en la prueba de frenado es de 40,19 m con el motor en marcha. Después de leer los resultados de las pruebas anteriores, no necesito decirle que lo comprende. Si el vehículo se detiene repentinamente mientras conduce, siempre que pise los frenos, el vehículo aún puede frenar normalmente, pero la distancia de frenado aumentará significativamente si pisa los frenos con ambos pies. Permítanme decir una cosa más: en este caso, el vehículo puede detenerse tan pronto como se aplican los frenos y no habrá ningún problema. La razón de esta situación es que la bomba de refuerzo de vacío del freno utiliza la presión negativa generada por la entrada de aire para evacuar el aire en la bomba de refuerzo de vacío para formar una diferencia de presión para lograr el propósito de impulsar, y el diseño de salida de aire de este vacío. cámara Forma una válvula unidireccional, por lo que el aire evacuado no volverá a la cámara de vacío para mantener el vacío antes de frenar. En pocas palabras, frenar por primera vez después de apagar el motor sigue siendo útil. Requiere la misma fuerza de pedaleo que el frenado normal, pero volver a frenar después de soltarlo será tan duro como un ladrillo. Recuerde, el servofreno mantiene los frenos apagados y tiene una potencia de frenado efectiva. Nota, sólo una vez. ★ ¡No gire si el motor se para repentinamente mientras conduce! Actualmente existen tres formas de asistencia: asistencia electrónica, asistencia electrohidráulica y asistencia hidráulica mecánica. Después de apagar el motor, la bomba de dirección asistida responsable de ayudar al volante apenas puede proporcionar energía (solo unos pocos automóviles pequeños con asistencia eléctrica electrónica pueden ayudar). Este cambio te cogerá desprevenido. Debido a que el conductor girará el volante con más fuerza después de que falle la asistencia eléctrica, será muy difícil para un hombre adulto girar el volante en esta situación, y es básicamente imposible para una niña girar el volante. ★¿Qué debo hacer si el motor se para repentinamente en el camino? ¿Qué debo hacer si el motor se para repentinamente mientras conduzco? Puedes intentar reiniciar el motor. Para verificar mejor cómo arrancar correctamente el motor cuando el vehículo se cala repentinamente, utilizamos el Chevrolet Malibu versión 2.4LAT, el nuevo Serie 1 118i de BMW, el Nuevo Sagitar 1.4TAT, el Chery A1AMT, el Golf versión 1.6LMT de cuarta generación y el Sierra. . Después de realizar experimentos en los vehículos anteriores, si realmente se atasca mientras conduce, le recomendamos que siga los pasos a continuación para intentar arrancar el motor nuevamente (esta operación es solo para tratamiento de emergencia durante la conducción, comience de acuerdo con los requisitos del manual de instrucciones al estacionar) Vehículos): 1. Presione la luz indicadora intermitente doble inmediatamente para recordar a los siguientes vehículos que presten atención. 2. Si la transmisión manual se cambia a neutral, la transmisión automática se empujará a la posición n. 3. Gire la llave a la posición inicial de la puerta con llave (omita este paso si el vehículo arranca con un solo botón), vuelva a atornillar la llave al encendido (presione directamente para arrancar con un solo botón). 4. Cambie la marcha manual a la marcha correspondiente de acuerdo con la velocidad actual del vehículo y la velocidad (simplemente empuje la marcha automática a D). 5. Deténgase lentamente al costado de la carretera y verifique el estado del vehículo. Lo que se debe tener en cuenta aquí es que si el conductor aún no puede arrancar el motor del automóvil después de intentarlo muchas veces, significa que la falla es grave y el automóvil debe detenerse y enviarse a un taller 4S para su reparación.