La tarifa por hora de mano de obra del pintor es la suma de , y .

La tarifa por tiempo de mano de obra se refiere a la suma del costo del material de pintura, el costo del material auxiliar de pintura y el costo de la mano de obra de pintura.

Principios para el cupo de horas de mano de obra en chapa: Para los modelos generales, los costos de reparación se valoran en función del grado de daño y área del daño, así como de la dificultad de reparación de las piezas para los especiales; Modelos, modelos de mayor valor o modelos más antiguos. Cuando la apariencia de las piezas, el bastidor de la carrocería y las vigas están gravemente deformadas, el costo de reparación se puede determinar con base en el 20 al 50% del precio de las piezas según las horas de mano de obra después de consultar con el cliente y el taller de reparaciones. 50 aprobados.

Las horas de trabajo para piezas plásticas, acabados mate, pinturas metalizadas y pinturas que cambian de color se valorarán a razón de 10 a 20; para autobuses de gran tamaño, se valorarán las horas de trabajo por unidad de superficie; automóviles y autobuses pequeños, las horas de trabajo se evaluarán en función del ancho (por unidad de área 13 automóviles). Se calcula la tarifa por tiempo de trabajo.