¿Cuáles son las consecuencias si el sensor de flujo de aire del automóvil se rompe?

Aunque un sensor de flujo de aire roto en Pacific Automotive Network no hará que el motor no arranque, afectará el rendimiento de potencia del motor, como ralentí inestable, aceleración deficiente, petardo en el tubo de admisión y humo negro del tubo de escape, etc., provocando que las emisiones de escape excedan los estándares.

El medidor de flujo de aire, también conocido como sensor de flujo de aire, se instala entre el filtro de aire y la manguera de admisión y se utiliza para detectar el volumen de aire de admisión del cilindro del motor y ajustar la cantidad de distribución de combustible. En base a esto, es uno de los sensores importantes del motor EFI.

Mala aceleración del motor

La desviación de la señal de salida del sensor de flujo de aire no es suficiente para que la unidad de control electrónico (ECU) registre el código de falla, pero la señal de flujo de aire no puede ser precisa Refleja el volumen real de aire de admisión, lo que hace que la ECU controle menos inyección de combustible, por lo que la velocidad del motor no aumenta sino que disminuye.

¿Tubo de entrada de aire? ¿Templado?

Si el polvo se acumula en la película caliente para formar una capa de aislamiento térmico, cuando el volumen de entrada de aire aumenta, su cambio de temperatura se ralentiza y el requerido La corriente se reduce, la cantidad de inyección de combustible determinada por la ECU se reducirá. En este momento, el volumen real de entrada de aire es relativamente grande, lo que hace que la mezcla sea demasiado pobre, lo que eventualmente hace que el motor vibre al ralentí, explote durante una aceleración rápida y otras fallas de funcionamiento.

(Foto/Texto/Foto: Li Shuiqing, Pacific Automotive Network)