La respuesta de AIWAYS a la “reducción de carbono”: implementar la estrategia de “ciclo dual” y seguir la ruta de la energía verde

Desde que nuestro país propuso claramente el objetivo de "pico de carbono y neutralidad de carbono" en septiembre del año pasado, en las Dos Sesiones Nacionales recién concluidas, hemos hecho un trabajo sólido en "pico de carbono y neutralidad de carbono" Escrito por primera vez en el informe de trabajo del gobierno, también se ha convertido en una "palabra candente" discutida por representantes y miembros del comité. Como parte importante del logro del objetivo de "pico de carbono y neutralidad de carbono", los representantes y miembros del comité también mencionaron con frecuencia la industria del automóvil durante las dos sesiones. La industria del automóvil de nueva energía es una fuerza importante en la reducción de carbono de la industria del automóvil. ¿Cómo pueden las empresas automotrices maximizar el papel de la conservación de energía y la reducción de emisiones? AIWAYS está tomando medidas para responder a la pregunta.

Desde la energía eléctrica pura hasta la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno, pasando por la fábrica verde inteligente construida por AIWAYS en China basada en los estándares de la Industria 4.0. Fu Qiang, fundador y presidente de AIWAYS, dijo que además de reducir continuamente el consumo de energía y mejorar la eficiencia en el proceso de fabricación y el uso de productos, AIWAYS también promoverá activamente la conservación de energía y la reducción de carbono en toda la cadena industrial. Al mismo tiempo, también participará en el proceso de establecimiento del sistema nacional de comercio de emisiones de carbono.

En cuanto al mercado global, AIWAYS ha logrado un éxito inicial en la exportación al mercado de la UE, muy por delante de otras nuevas empresas automotrices nacionales. Además de ampliar continuamente las ventas en Europa, AIWAYS también participa en el Sistema Europeo de Comercio de Emisiones de Carbono. En 2020, AIWAYS, SAIC y Geely se convirtieron en las únicas tres empresas automovilísticas chinas que participaron en el comercio europeo de emisiones de carbono.

Fu Qiang cree que participar activamente en el comercio de carbono promoverá directamente la industria. Se entiende que una vez que se lancen los nuevos productos de AIWAYS, se venderán en China y Europa al mismo tiempo. Los beneficios reales obtenidos del intercambio de créditos de carbono en el mercado de la UE son mayores que los del mercado chino.

"AIWAYS siempre se ha adherido a la ruta eléctrica pura desde su creación hasta el presente. La protección ambiental verde es nuestra intención original. A continuación, seguiremos la dirección general de la energía verde del país y avanzaremos con firmeza sin olvidando nuestra intención original", dijo Fu Qiang.

En el informe de trabajo del gobierno publicado durante las dos sesiones de este año, las tareas para la etapa de “pico de carbono y neutralidad de carbono” se establecieron claramente: las emisiones de dióxido de carbono se esforzarán por alcanzar su punto máximo antes de 2030 y alcanzar la neutralidad de carbono antes de 2060. . Fu Qiang cree que para lograr los objetivos de reducción de carbono de la industria automotriz, debemos optimizar la estructura industrial y la estructura energética, acelerar la construcción de un mercado nacional de comercio de derechos energéticos y derechos de emisión de carbono y mejorar el sistema de control dual del consumo de energía. Como fuerza importante en la reducción de las emisiones de carbono en la industria automotriz, los vehículos de nueva energía deberían desempeñar un papel central.

Como empresa de vehículos de nueva energía, AIWAYS ha estado implementando el llamado nacional para la conservación de energía y la reducción de emisiones. Al mismo tiempo, como empresa internacional de automóviles inteligentes de nueva energía, AIWAYS siempre se ha comprometido a acelerar la evolución de la industria automotriz con fabricación inteligente, productos inteligentes y servicios operativos líderes, y ha construido su propia tecnología digital, totalmente basada en vehículos. Fabricante de automóviles calificado basado en los estándares de la Industria 4.0. Las fábricas inteligentes y flexibles súper inteligentes lideran la tendencia de desarrollo de bajo consumo de energía y cadena industrial ecológica automatizada.

Se informa que AIWAYS Super Smart Factory tiene una de las pocas líneas de producción altamente flexibles en China. A través de un diseño razonable y compacto, combinado con la aplicación de informatización y sistemas de gestión inteligente, puede maximizar la eficiencia de la automatización. y optimizar la producción a través del sistema inteligente de Internet de las cosas líder en la industria, se puede construir un sistema de ensamblaje digital totalmente automático de clase mundial mediante el uso de procesos innovadores especiales y nuevos materiales, el consumo de energía y las emisiones de residuos se reducen durante el proceso de producción. incorporando plenamente el concepto de inteligencia y eficiencia mediante el establecimiento de un sistema de gestión de calidad que abarca todo el ciclo de vida del producto, AIWAYS se compromete a construir una fábrica de referencia ecológica y respetuosa con el medio ambiente en la industria para lograr el control de calidad durante todo el proceso desde el desarrollo; , producción hasta posventa.

Según el personal, tomando como ejemplo la fábrica de pintura AIWAYS, la innovadora tecnología de pretratamiento ecológico utilizada puede ahorrar un 50% del consumo de energía y reducir la cantidad de residuos del proceso en un 90% en comparación con la tradicional. proceso de fosfatación. % o superior, no se emiten iones de metales pesados ​​dañinos durante todo el proceso y pueden mejorar eficazmente las propiedades mecánicas y anticorrosión del producto.

Además, AIWAYS también tiene un diseño "avanzado" en términos de objetivos de reducción de carbono: la ruta del metanol de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno (conocida como pila de combustible de metanol-hidrógeno). Fu Qiang cree que este camino técnico tiene plenamente en cuenta los recursos sociales, los costos industriales y el entorno de uso. Se entiende que las pilas de combustible de hidrógeno generalmente utilizan hidrógeno puro a alta presión, pero este estado es inestable y peligroso. La sustancia con mayor proporción de hidrógeno en la naturaleza es el metanol, y el metanol abunda en China, especialmente en las regiones central y occidental, y su costo es bajo.

Aprovechar al máximo el metanol como fuente de energía para la producción de hidrógeno tiene una gran importancia práctica para reducir las emisiones de carbono. Fu Qiang añadió que AIWAYS ha establecido una fábrica de pilas de combustible de metanol AIWAYS en Gaoping, Shanxi, y actualmente está realizando pruebas de carga de vehículos. AIWAYS promoverá activamente la aplicación de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno y metanol en varios escenarios. En el futuro, podrá proporcionar energía sostenible con bajas emisiones de carbono en más industrias y entornos especiales.

2021 es el primer año del “14º Plan Quinquenal”. Durante las Dos Sesiones Nacionales de este año, el "14º Plan Quinquenal para el Desarrollo Económico y Social Nacional de la República Popular China y el esquema de objetivos a largo plazo para 2035 (borrador)" (denominado el "Proyecto de esquema de El 14º Plan Quinquenal") fue publicado. Se han realizado implementaciones para construir un nuevo patrón de desarrollo de "circulación dual". Fu Qiang dijo que AIWAYS está practicando activamente el principio de "circulación dual" y tomando medidas en los mercados nacional e internacional al mismo tiempo. Los resultados de la circulación externa son incluso más fuertes que los de la circulación interna.

Se entiende que AIWAYS aprovechó el período de ventana de mercado extranjero a principios del año pasado y tomó la iniciativa en lograr su objetivo de exportar a Europa, recibiendo un pedido de 500 U5 versión europea de Francia. Entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles en China, AIWAYS es la primera y actualmente la única empresa que exporta vehículos eléctricos inteligentes a países de la UE a gran escala. El primer lote de 500 AIWAYS U5 de la versión europea exportados se puso en operación de alquiler en Córcega, Francia, ayudando a Córcega a "electrificar toda la isla".

A finales de 2020, AIWAYS U5 se ha exportado a muchos países desarrollados de la UE y Oriente Medio, y ha iniciado ventas en Alemania, Países Bajos, Bélgica, Francia y otros lugares. El volumen de despacho de aduanas supera las 1.000 unidades y se han entregado a países de la UE más de mil vehículos. Fu Qiang predice que en el primer trimestre de este año, el volumen de despacho de aduanas de AIWAYS superará el nivel de todo 2020.

"Poder representar la industria manufacturera moderna de China, representar el nuevo formato de negocio que reconstruirá los automóviles globales en el futuro y demostrar fuerza y ​​competitividad en el mercado de consumo global, esta es también nuestra intención original cuando fueron fundados ", dijo Fu Qiang. Durante las dos sesiones de este año, Li Shufu, presidente de Geely Holding Group, propuso una iniciativa para "considerar las necesidades del mercado y de las empresas y abrir trenes especiales para el transporte de vehículos de nueva energía de manera oportuna para satisfacer las necesidades de las empresas automotrices chinas". "Salir" y el creciente mercado de vehículos de nuevas energías en Europa. "Fu Qiang está totalmente de acuerdo con esto: "En pocas palabras, se recomienda cambiar las regulaciones pertinentes para el transporte de vehículos de nuevas energías en trenes especiales entre China y Europa. , para que las empresas exportadoras nacionales puedan satisfacer las necesidades cambiantes de los mercados extranjeros de una manera más rápida y eficiente, lo que favorece la globalización de los productos de vehículos de nueva energía de China".

Como "el único automóvil eléctrico nuevo". empresa del mundo que exporta una gran cantidad de productos al extranjero", su modelo principal AIWAYS U5 puede considerarse como un verdadero "modelo global". Recientemente, AIWAYS Auto anunció que la versión de purificación inteligente AIWAYS U5 PURE 2021 está en el mercado. Además, AIWAYS U5 ha logrado otro éxito en el extranjero, lanzando oficialmente la preventa en Israel. Se entiende que AIWAYS firmó un acuerdo de cooperación comercial con el Grupo Blilious israelí en noviembre del año pasado. Con el avance constante de la cooperación, AIWAYS U5 aterrizará oficialmente en Israel en la primera mitad de 2021.

A diferencia del entorno terrestre interno, Israel, ubicado en la costa mediterránea, tiene condiciones de terreno complejas conviviendo con desiertos, mesetas y montañas, cubriendo un área de más de la mitad del país. Al mismo tiempo, el clima está severamente polarizado, con veranos secos y calurosos y fuertes lluvias en invierno. Hay muchos, y todos los anteriores pueden plantear desafíos para la conducción segura de vehículos eléctricos.

En respuesta a los problemas de seguridad que enfrentan los usuarios locales, AIWAYS U5 está equipado con un paquete de baterías original con estructura "sándwich" de separación en seco y húmedo. Al aislar la capa de enfriamiento y la capa de la batería, el vehículo puede funcionar. En condiciones de alta temperatura o lluvia, siempre brinda un rendimiento de conducción estable y confiable. No solo eso, AIWAYS U5 también está equipado con los sistemas de conducción inteligente AI-Pilot y AI-Parking líderes en la industria. Tiene el chip de conducción automática EyeQ4 proporcionado por la empresa de tecnología israelí Mobileye como garantía de hardware, que proporciona un frenado automático AEB. y conducción automática de carril LKS Con funciones como mantenimiento, súper crucero SCC, cambio automático de luces altas y bajas IHBC y estacionamiento inteligente APA, combinado con una carrocería liviana y de alta resistencia hecha de acero superior y aluminio inferior, AIWAYS U5 tiene. construyó una fuerte barrera protectora en términos de seguridad activa y pasiva, que puede ayudar a los consumidores a conducir libremente en carreteras en condiciones complejas, como desiertos, montañas y mesetas.

Fu Qiang dijo una vez que en los mercados desarrollados de Europa y Estados Unidos, los automóviles chinos no solo necesitan comercializar, sino también realizar I + D local y no solo deben realizar ventas, sino también integrarse en el mercado local; vida y ocupan la mente de los usuarios.

La globalización que AIWAYS quiere alcanzar no es sólo una extensión de su negocio, sino también una nueva entrada en el mercado europeo para ganarse realmente el reconocimiento de los usuarios.

Conclusión: En la actualidad, nuestro país está formando gradualmente un nuevo patrón de desarrollo con el ciclo interno como cuerpo principal y los ciclos duales nacional e internacional que se refuerzan mutuamente. Cómo jugar las "dos cartas" interna y externamente es una cuestión importante que enfrenta la industria automotriz china. Durante el período del "Decimocuarto Plan Quinquenal", ¿cómo pueden las empresas automotrices chinas acelerar y lograr una transición de alta calidad? Como empresa de nueva creación, AIWAYS ofrece respuestas prácticas sobre cómo las empresas automotrices chinas pueden globalizarse y contribuir a los objetivos de reducción de carbono del país.