¿Qué debo agregar si el aire acondicionado del auto no enfría?

1. Falta de refrigerante. Los acondicionadores de aire de los automóviles generalmente necesitan agregar refrigerante una vez cada 2 o 3 años. Algunos automóviles incluso agregan refrigerante una vez al año. ¿Por qué es necesario agregarlo con frecuencia? El aire acondicionado no es un dispositivo sellado. Además, la refrigeración del aire acondicionado es una reacción física y no requiere una pérdida excesiva de refrigerante. De hecho, incluso si el aire acondicionado está bien sellado, no puede evitar que el refrigerante salga volando y puede haber ligeras fugas en la tubería del aire acondicionado o en el condensador. La pérdida de refrigerante se debe principalmente a una fuga. Si el aire acondicionado de su automóvil se estropea y comienza a estropearse nuevamente después de un tiempo después de agregar refrigerante, debe prestar atención. Generalmente, cuando esto sucede, se debe principalmente a la necesidad de desinflar. Si el condensador tiene fugas, es necesario reemplazarlo. El método para verificar las fugas también es más problemático. El principio general es agregar un agente fluorescente al flúor. aceite y use un especial. ¡Puedes detectar el punto de rocío mirándolo a través de lentes! También existe un método relativamente simple adecuado para situaciones graves de fuga de agua. Puede ver la humedad a través de la superficie del aceite en el medio del condensador. Cuando esto sucede, generalmente significa que el condensador tiene una fuga.

2. Daños en la trampilla del aire acondicionado

Los daños en el motor de la trampilla del aire acondicionado son relativamente raros y no son inauditos. Si se trata de un problema con el motor de la trampilla, será problemático. El motor de la trampilla suele estar ubicado en la parte inferior del tablero y es el interruptor principal para la salida de aire del aire acondicionado. El interruptor está roto Incluso si el aire acondicionado puede enfriar el aire frío, solo puede pasar a través de la costura. Lizuan significa usar veneno para calmar la sed. Cuando descubra que no puede salir todo el viento después de encender el aire acondicionado, debe tener cuidado. Reemplazar el motor de la aleta requiere quitar el panel de instrumentos, lo cual es un gran proyecto.

3. El condensador está demasiado sucio

En verano, a menudo descubro por qué los aires acondicionados de los coches no enfrían. Voy a comprobar que no hay ningún problema con el sistema de aire acondicionado. Las presiones altas y bajas son básicamente normales. A menudo voy al taller 4S para reparar mi automóvil. Se recomienda que los propietarios realicen una actividad de limpieza del tanque de agua. El objetivo principal de limpiar el tanque de agua y el condensador es disipar el calor. En primavera, los amentos y los amentos de sauce que se pegan al condensador harán que la temperatura del motor sea demasiado alta o que el aire acondicionado se caliente. Debe comprobar si hay mucho pelo pegado al depósito de agua. Al limpiar, asegúrese de limpiarlo primero con una pistola de agua. De lo contrario, será contraproducente. No solo el aire acondicionado no funcionará bien, sino que también aumentará el consumo de combustible.

4. El compresor del aire acondicionado, la válvula de mariposa o la válvula de expansión están dañados

Hay un dicho en el círculo de compresores de aire acondicionado que dice que "la baja presión es alta, la alta presión es bajo, reemplace el compresor", no sé cuál es. La magnífica habilidad de un senior se resumió de manera tan brillante. La probabilidad de que se dañe el compresor del aire acondicionado es muy pequeña, por lo que no es necesario que le preste demasiada atención. En cuanto a la falla de la válvula de expansión y la válvula de mariposa, conduce directamente a la falla del aire acondicionado. Estas inspecciones son más complicadas y requieren que busque un taller de reparación más profesional para las reparaciones.

5. El cinturón es viejo y está demasiado flojo.

Revisé todo el equipo del aire acondicionado y descubrí que no hay ningún problema. Entonces, ¿cuál es el problema? De hecho, el cinturón también es una pieza que se pasa por alto fácilmente. Generalmente, la tienda 4S le recordará que reemplace el cinturón durante el mantenimiento. Si no lo reemplaza, se deslizará durante el proceso de uso, lo que hará que el cinturón se descomponga. se rompen, traquetean y fallan. Problemas como que la electricidad y el aire acondicionado no funcionan bien. Por eso también es muy necesario revisar la correa del motor.

Hay muchas razones por las que los aires acondicionados de los automóviles no enfrían, como el sensor de temperatura del vehículo, falla del sensor de temperatura exterior, etc. También hay muchas pequeñas razones para no verificarlo. Está roto Si eliminas los 5 puntos anteriores, básicamente se resolverá.