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¿Qué pasa con los rodillos?

Guía del juego de traducción al inglés de Drum: Roll, roll

El tambor es una parte cilíndrica, que se divide en un tambor impulsor y un tambor impulsado.

Ampliamente utilizado en diversos sistemas de transmisión y entrega, como máquinas de serigrafía rotativa, máquinas de impresión digital, equipos de transporte, maquinaria de fabricación de papel y embalaje.

Por lo general, se utilizan tubos de acero sin costura y algunos materiales, como aleación de aluminio 6061T5, acero inoxidable 304L/316L, acero inoxidable dúplex 2205, piezas fundidas de acero y núcleos sólidos de aleación de acero forjado, se utilizan de acuerdo con los diferentes requisitos del proceso. .

La producción de rodillos consiste principalmente en el torneado inicial del cuerpo del rodillo, equilibrado estático inicial, montaje de interferencia y soldadura de la cabeza del eje, torneado final y equilibrado dinámico fino.

Si se requiere que la tolerancia de redondez, cilindricidad, rectitud, etc. sea inferior a 0,2 mm, debe utilizar una amoladora cilíndrica o una amoladora de rodillos para rectificar después del torneado.

Si se requiere dureza superficial se debe añadir un proceso de tratamiento térmico.

Una vez formado el tambor, para las necesidades de prevención de oxidación, anticorrosión, resistencia al desgaste y soporte, también es necesario rociar pintura, galvanizado, rociado de teflón, revestimiento de caucho, cromado, cerámica. Pulverización, oxidación y otros tratamientos de superficie o recubrimiento.

Según el tamaño, existen rodillos grandes para maquinaria de fabricación de papel (la longitud puede alcanzar más de 10 metros y un diámetro de más de 1500 mm) y rodillos planos pequeños para el transporte por cinta en líneas de montaje automatizadas (generalmente dentro de 1 metro). ).

Dentro de 159 mm, el diámetro también es de 159 mm.

Según su función, hay muchos rodillos en las impresoras láser para garantizar la precisión de la transmisión, rodillos de calandra en la maquinaria de fabricación de papel, rodillos de soporte que no requieren una alta precisión dimensional y rodillos con requisitos térmicos. etc. , No los enumeraré uno por uno.

Opciones de diámetro de rodillos: 25mm, 32mm, 38mm, 42mm, 50mm, 57mm, 60mm, 76mm, 80mm y 89mm.

Selección de materiales del rodillo: acero al carbono galvanizado, acero al carbono cromado, acero al carbono recubierto de caucho, aleación de aluminio, acero inoxidable, ABS, etc.

Selección de rodillos: rodillo sin motor, rodillo de cadena simple, rodillo de cadena doble, rodillo de correa "O", rodillo cónico, rodillo de canal.

Método de fijación del rodillo: resorte a presión, eje de engranaje interno, espiga completamente plana, orificio para pasador del eje pasante.

Debido a su estructura razonable, alta precisión, bajo nivel de ruido, rotación flexible, apariencia hermosa, económica y práctica, se usa ampliamente en diversas industrias de logística y transporte y es un componente clave indispensable de la logística y el transporte.

Clasificación de rodillos: 1. Según haya o no potencia, se divide en dos categorías: rodillos sin motor y rodillos con motor, ambos incluyen rodillos rectos y rodillos cónicos.

2. Según el efecto de transmisión, el rodillo de potencia se puede dividir en tres tipos: transmisión por correa redonda (ranurada), transmisión por correa plana (correa de fricción) y transmisión por cadena (piñón).

3. Según los tipos de rodamientos: rodamientos especiales de precisión y rodamientos especiales de estampado, los asientos de los rodamientos incluyen asientos de acero y asientos de plástico.

4. Según el material del cilindro: se utilizan varios materiales para lograr diversos tratamientos superficiales para satisfacer las necesidades de transporte de materiales en diversos entornos de uso.

5. Según el método de instalación: tipo con resorte axial y tipo con carga fija.

Introducción a los rodillos de caucho: Los rodillos de caucho son piezas y componentes importantes en los sistemas de cinta transportadora. El rodillo recubierto de goma puede mejorar eficazmente el funcionamiento del sistema transportador, proteger el rodillo metálico del desgaste, evitar que la cinta transportadora se deslice y permitir que el rodillo y la cinta funcionen sincrónicamente, asegurando así el funcionamiento eficiente y de gran capacidad de el cinturón. El rodillo recubierto de caucho también puede prevenir eficazmente la fricción por deslizamiento entre el rodillo y la correa, reducir la adherencia del material en la superficie del rodillo, reduciendo así la desviación y el desgaste de la correa.

Ampliamente utilizado en: acero, metalurgia, carbón, cemento, generación de energía, fertilizantes, depósitos de granos, puertos y otras industrias.

Los materiales de encapsulación pueden ser caucho natural, caucho, neopreno, caucho EPDM, poliuretano, etc.

Tecnología de rodillos de cuna La tecnología de rodillos de cuna se puede dividir en dos categorías. La tecnología tradicional de rodillos de caucho, como la tecnología de recubrimiento por vulcanización en caliente, vulcaniza principalmente el caucho y el rodillo a través de un tanque de vulcanización para garantizar la fuerza de unión entre el panel de caucho y el rodillo. El segundo tipo es la tecnología de revestimiento de vulcanización en frío, que utiliza un método especial de vulcanización en frío para unir directamente el rodillo y el panel de revestimiento de caucho. Puede usarse para revestimiento en sitio y revestimiento subterráneo. , su tecnología es más avanzada y reduce en gran medida los costes laborales.

Introducción al tambor eléctrico, el tambor eléctrico es un nuevo tipo de dispositivo impulsor que coloca el motor y el reductor juntos en el cuerpo del tambor.

Utilizado principalmente para cintas transportadoras fijas y móviles, reemplazando a los motores tradicionales. El reductor es un dispositivo de accionamiento independiente fuera del tambor impulsor.

Clasificación básica de las baterías eléctricas En la actualidad existen cuatro métodos básicos para clasificar las baterías eléctricas.

Es decir, los tambores eléctricos se clasifican según el método de enfriamiento del motor, el tipo de estructura de transmisión del reductor, las características básicas del entorno de trabajo del tambor eléctrico y la forma en que se coloca el motor en el interior y fuera del tambor.

Las condiciones de funcionamiento dentro del tambor eléctrico son 1, y la temperatura ambiente es -15 ℃ y 40 ℃

2.

3. La temperatura de los materiales transportados no deberá exceder los 60 °C;

4. El voltaje es de 380 voltios y la frecuencia es de 50 Hz.

El tambor eléctrico 1 puede reemplazar el dispositivo de accionamiento externo de tipo motorreductor ampliamente utilizado actualmente para formar una cinta transportadora, que puede transportar materiales a granel como carbón, mineral, arena, cemento y harina.

También puede transportar sacos, equipos y otros elementos.

2. La estructura es sencilla y compacta, ocupando un espacio reducido.

3. Tiene un buen rendimiento de sellado y es adecuado para lugares de trabajo con polvo concentrado y condiciones de humedad y barro.

4. Es fácil de usar y mantener, de funcionamiento seguro y confiable y tiene una larga vida útil.

5. Bajo consumo de energía y fácil de controlar de forma centralizada.

6. Puede satisfacer diversas necesidades de respaldo, frenado, embalaje y otras.

Estándares relevantes de la industria para baterías eléctricas 1, JB.

3669-1984

Bidón eléctrico antideflagrante refrigerado por aceite

2, JB

3684-1984

Rodillo eléctrico refrigerado por aire 3, JB/T

7330-2008

Polea eléctrica

4, ZB

J

81002-1987

Bidón eléctrico ignífugo refrigerado por aceite

Condiciones técnicas

5, JB

4256.3-1986

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Rodillo eléctrico refrigerado por aceite YD

Método de detección

6. Rodillo eléctrico refrigerado por aceite YD

El transportador de rodillos es adecuado para transportar diversas cajas, bolsas, paletas y otros productos. Los materiales a granel, los artículos pequeños o los artículos irregulares deben transportarse en palés o cajas.

Puede transportar piezas individuales de materiales más pesados ​​o soportar cargas de impacto mayores.

Estructura: Según el modo de conducción, se puede dividir en una línea transportadora de rodillos motorizada y una línea transportadora de rodillos sin motor. Según el diseño, se puede dividir en una línea transportadora de rodillos transportadora horizontal y una línea transportadora de rodillos transportadora inclinada. línea y línea transportadora de rodillos giratorios.

También se puede diseñar especialmente según los requisitos del cliente para cumplir con los requisitos de varios clientes.

El ancho lineal de los rodillos de calibre estándar es de 200, 300, 400, 500, 1200 mm, etc.

También se pueden adoptar otras especificaciones especiales según las necesidades del cliente

El diámetro interior de dirección estándar de la línea del tambor de dirección es 600, 900, 1200 mm, etc. También se pueden adoptar otras especificaciones especiales según los requisitos del cliente.

Los diámetros de rodillos utilizados para rodillos de sección recta son 38, 50, 60, 76, 89 mm, etc.

Selección del rodillo 1, selección de la longitud del rodillo:

Para productos de diferentes anchos, se deben seleccionar rodillos del ancho apropiado. Generalmente se utiliza "material transportador de 50 mm".

2. Selección del espesor de la pared del rodillo y el diámetro del eje:

Según el peso del material transportado, distribúyalo uniformemente entre los rodillos en contacto y calcule la capacidad de carga requerida. de cada rodillo, determinando así el espesor de la pared y el diámetro del eje del tambor.

3. Material del rodillo y tratamiento superficial

Determinar el material y tratamiento superficial del rodillo (acero al carbono galvanizado, acero inoxidable, ennegrecido o encapsulado) según los diferentes entornos de transporte.

4. Seleccione el método de instalación del rodillo.

De acuerdo con los requisitos específicos de todo el transportador, elija el método de instalación del rodillo:

Tipo de resorte a presión,

Tipo de eje de engranaje interno,

Tipo de espiga completamente plana,

Tipo de orificio para pasador de eje pasante, etc.

Para el rodillo cónico de la máquina dobladora, el ancho y la forma cónica de la superficie de rodadura dependen del tamaño de la mercancía y del radio de giro.

Procedimientos operativos seguros para la limpieza del tambor 1. Se deben usar máscaras antipolvo y guantes.

2. La limpieza del rodillo debe ser realizada por personal especializado.

Antes de conducir, verifique si el equipo funciona normalmente, si hay algún defecto y si los sujetadores están flojos.

3. Cada lote de piezas fundidas junto con el núcleo de hierro no excederá el 75 ~ 80% del volumen del tambor.

El peso máximo de artículos de gran tamaño no puede superar la normativa.

4. Antes de la carga, se debe fijar el rodillo con pasadores para evitar que gire y lesione a las personas durante la carga.

5. Después de instalar el tambor con la fundición, se debe cubrir la cubierta del tambor y apretarla con pernos.

Al realizar la limpieza, encienda primero el equipo de ventilación y eliminación de polvo y luego abra el tambor.

6. Al retirar la fundición, la tapa del tambor debe girarse hacia el frente y fijarse con pernos antes de poder abrir la tapa del tambor.

7. Cuando el tambor está en funcionamiento, está prohibido acercarse a él.

No se deben amontonar piezas fundidas u otros elementos.

8. No abrir la culata hasta que el impulsor del tambor de granallado deje de girar por completo.

Las principales razones de la falla del freno de tambor incluyen:

1. Si la presión del aire es anormal, como si la bomba de aire es anormal, si la tubería de aire tiene fugas o está bloqueada.

2. Si la pastilla de freno está dañada.

3. Si los discos de freno en ambos lados del tambor de freno están defectuosos.

4. Si existe algún fallo en el sistema del interruptor de freno que provoque que la orden de frenado se transmita mal.

5. Si el sistema de transmisión de energía corta la energía a tiempo.

6. Para los frenos de fricción, verifique si la correa de fricción está floja o si el coeficiente de fricción está reducido y ajústela o reemplácela.

Las ventajas de la máquina de soldadura en frío En comparación con la reparación del revestimiento con brocha, existen muchos tipos de materiales para los rodillos de prensa de impresión (rodillos) (rodillos de hierro fundido, rodillos de acero fundido, rodillos de aluminio, rodillos cromados, etc. .). ). Si no se puede elegir el proceso de reparación adecuado, a menudo se producen reparaciones deficientes:

1. La tinta espesa y dura permanece en la superficie del tambor (rodillo) usado y se corroe más suciedad en las depresiones.

Si solo se utiliza el revestimiento con brocha, la fuerza de unión entre el revestimiento y el sustrato será baja. Sin embargo, si se utiliza primero un soldador en frío como imprimación, el revestimiento con brocha no tendrá ese problema.

2. El espesor del recubrimiento de la solución de revestimiento tradicional es deficiente y el espesor seguro es generalmente inferior a 0,2 mm (un solo lado).

Para piezas de trabajo cuyo tamaño de restauración es mayor que el espesor seguro, no se puede garantizar la calidad del revestimiento con cepillo y la máquina de soldadura en frío de nuestra empresa no se puede utilizar para aumentar el espesor.

3.

La velocidad de deposición del recubrimiento es lenta, requiere mucho trabajo y mucho tiempo, y el revestimiento con brocha de grandes espesores es extremadamente difícil.

Este problema se puede solucionar si se combinan la soldadura en frío y el revestimiento con cepillo.

4. Sin una solución adecuada para revestimiento de superficies cromadas con brocha, es imposible reparar un rodillo (rodillo) de superficie cromada gravemente aplastado.

Las máquinas de soldar en frío fabricadas con cualquier metal conductor pueden solucionar muy bien este problema.

Las características de la impresión con cilindro de grabado eléctrico son similares a las de la impresión de periódicos. Es un proceso de alta velocidad y puede producir más de 6.000 hojas de tela impresa por hora. Este método también se conoce como impresión mecánica. En la impresión con rodillo, se imprime un patrón en la tela grabando un tambor (o rodillo) de cobre.

Las líneas finas se pueden disponer muy juntas en el rodillo de cobre, por lo que se pueden imprimir patrones muy delicados y suaves.

Por ejemplo, el fino estampado paisley Perlizley es un patrón impreso con un rodillo.

El grabado del tubo de flores debe ser completamente coherente con los dibujos de diseño del diseñador del patrón, y cada color requiere un rodillo de grabado.

La impresión con rodillos es la forma menos utilizada de producción de impresión por lotes y la producción continúa disminuyendo cada año.

Este método no es económico si el tamaño del lote de cada patrón no es muy grande.

En la mayoría de los casos, los ajustes de rodillos y equipos son costosos y requieren mucho tiempo, lo que hace que la impresión con este método no sea económica.

Sin embargo, la impresión con rodillo se utiliza a menudo para imprimir con patrones de líneas extremadamente finas, como la impresión paisley y patrones de impresión principales que se imprimen en grandes cantidades en varias temporadas.

El tamaño del cilindro de grabado depende de la máquina de impresión y del patrón de impresión.

La mayoría de las imprentas pueden equiparse con un vestíbulo con una circunferencia máxima de 16 pulgadas, lo que significa que el tamaño del ciclo del patrón impreso no puede exceder las 16 pulgadas.

El ancho del tubo de flores debe ser ligeramente mayor que el ancho de la tela estampada para que el patrón pueda imprimirse completamente en la tela, incluido el dobladillo.

Una vez hecho esto, el rodillo de impresión se puede utilizar casi sin ocupar espacio y, por lo general, imprimir millones de piezas de tela no supone ningún problema.

Mantenimiento del tambor Para prolongar la vida útil del tambor, el mantenimiento del tambor debe realizarse bien.

1.

Limpie periódicamente el polvo y otros objetos extraños del tambor.

2.

Compruebe periódicamente si la unión soldada entre el casco del tambor y la tapa del extremo es firme.

3. Buena lubricación para reducir el desgaste.

4. Evite el funcionamiento por sobrecarga y extienda la vida útil del tambor.