¿Qué hace exactamente un ingeniero de diagnóstico automotriz? Me estoy especializando en informática y realicé el examen de lenguaje C durante la entrevista, por favor dímelo. La puntuación no es un problema;

En una planta de fabricación de automóviles, esta posición puede ir en dos direcciones: una dirección es servir a la depuración de los vehículos del producto en el taller de montaje; la otra es servir a la base de datos del producto.

1. Depuración del producto: dado que los automóviles actuales están equipados con puertos de diagnóstico OBD 2, todos los problemas eléctricos encontrados durante el proceso de producción se almacenarán en el módulo de control. Después de que el vehículo con el producto problemático sale de la línea de montaje, es necesario utilizar equipos de prueba y diagnóstico eléctricos para leer los códigos de falla almacenados, traducir estos códigos de falla de acuerdo con el manual de mantenimiento y verificar las piezas, mazos de cables, enchufes, seguro, etc. que pueden causar la falla uno por uno, y finalmente encontrar el punto del problema e instruir al personal de depuración para que realice las reparaciones.

2. Mantenimiento y actualización de la base de datos de productos: En la actualidad, el grado de personalización de los coches de alta gama es muy alto antes de que cada vehículo entre en la línea de montaje final, la información de las piezas y los módulos que necesita. Se han generado e impreso personalizados. Después de que el vehículo ingresa a la línea de producción, el procesador completa la selección correcta de componentes durante el ensamblaje según la información de los componentes en la lista de configuración del vehículo. Sin embargo, por otras razones, algunas piezas preconfiguradas en el sistema no se suministran a la línea de producción a tiempo o porque las piezas no se pueden utilizar. En este momento, si cambia a otras piezas, el sistema informará un error. es decir, se ensamblan las piezas incorrectas. Para eliminar este tipo de falla, el ingeniero de diagnóstico debe ingresar al sistema de información del vehículo (recurso de datos del vehículo VDR) y realizar las modificaciones correspondientes para que el sistema reconozca que las piezas ensambladas son correctas, de modo que el vehículo del producto pueda pasar con éxito el inspección eléctrica y establecerse con otros módulos de protocolo de comunicación.

Durante el proceso de instalación de prueba de nuevos productos, este trabajo es muy intenso, porque al comienzo de la instalación de prueba de cada nuevo producto, a menudo ocurren decenas o cientos de problemas eléctricos que los ingenieros eléctricos deben traducir. los códigos de falla uno por uno, verifique cada punto del problema y finalmente analice y solucione los problemas y envíelos a los departamentos relevantes, como producto, calidad y producción.