¿Son estas últimas “tecnologías negras” en los automóviles un truco o el futuro?

Los automóviles siempre han sido una de las áreas más activas de la innovación tecnológica humana y el progreso tecnológico, siendo testigos de los continuos cambios y avances en la ciencia y la tecnología humanas. Con el advenimiento de la era inteligente, los coches ya no son máquinas frías. Las tecnologías del futuro que alguna vez aparecieron en las películas de ciencia ficción se han hecho realidad una a una. El control por voz, el control remoto, etc. Incluso la conducción autónoma se ha desarrollado rápidamente y la liberación de los conductores está a la vuelta de la esquina. En un abrir y cerrar de ojos, ha pasado más de la mitad de 2020. ¿Qué nuevas “tecnologías negras” automotrices traerán a continuación las principales empresas y proveedores de automóviles? Echemos un vistazo.

Tecnología HUD de realidad aumentada

Antes, la nueva generación del Mercedes-Benz Clase S hizo su debut mundial inesperadamente en un desguace de automóviles. Además de la gran pantalla vertical, lo más destacado de este automóvil es el "gran hoyo" frente al panel de instrumentos, que ha generado muchas especulaciones.

Hace algún tiempo, los funcionarios de Mercedes-Benz finalmente revelaron el misterio del "gran agujero". Este es en realidad el sistema MBUX de Mercedes-Benz, que se presentó por primera vez en el CES en 2018. Lo más destacado de este sistema es el gran AR-HUD, que es tecnología HUD de realidad aumentada.

La pantalla HUD consta de dos partes: la parte que muestra información del vehículo, como la velocidad, las señales de tráfico y las funciones de asistencia a la conducción, es relativamente fija, y la otra parte es la navegación AR que se muestra dinámicamente en función de la configuración. superficie de la carretera de la vida real más adelante. Por ejemplo, cuando es necesario girar más adelante, el AR-HUD mostrará directamente la flecha de guía que se extiende hasta la carretera de destino. Además, cuando la función de asistencia a la conducción está habilitada, la parte AR también reconocerá el vehículo que circula delante, etc., y dará indicaciones sobre el cambio de carril y la distancia. Esta característica mejora enormemente la funcionalidad del HUD y brinda una fuerte sensación de experiencia.

De hecho, Mercedes-Benz no es la primera empresa automovilística que se centra en la tecnología HUD de realidad aumentada. El Volkswagen ID.3 también ha demostrado funciones HUD similares antes. Ya en 2017, Alibaba invirtió en una empresa de AR-HUD, WayRay, que afirma ser la primera empresa del mundo en integrar AR en automóviles. Además, gigantes proveedores de automóviles como Continental también están desarrollando AR-HUD.

El futuro de AR-HUD es en realidad mucho más que navegación en vivo e indicaciones auxiliares en vivo. Imagínense que en el futuro, con funciones de seguimiento ocular y control de gestos, tal vez podamos controlar nuestros propios autos como Iron Man. .

Instrumento LCD suspendido 3D

También es una nueva generación de Mercedes-Benz Clase S. Además del AR-HUD y la pantalla grande vertical, también es el instrumento LCD suspendido 3D. un punto culminante del automóvil puede lograr efectos visuales 3D a simple vista y mejorar la visualización de información. Sin embargo, de hecho, el primer modelo producido en masa del mundo equipado con un instrumento LCD suspendido 3D ya está en el mercado y sólo cuesta cientos de miles, y ese es el nuevo Peugeot 2008.

Este instrumento LCD 3D suspendido es también lo más destacado del nuevo 2008. A diferencia de los instrumentos LCD convencionales, este instrumento 3D en realidad consta de dos pantallas LCD. La pantalla principal de 10 pulgadas está colocada verticalmente de forma convencional, mientras que en el alero delantero hay una pantalla secundaria de 7 pulgadas, que se proyecta al conductor a través de un panel transparente colocado en diagonal. De esta forma, la información de la pantalla secundaria se superpondrá a la pantalla principal de forma semitransparente, creando un efecto 3D a simple vista con cierta sensación de espacio. También podemos entenderlo simplemente como la superposición de un HUD en un panel de instrumentos LCD normal.

En comparación con el AR-HUD anterior, el contenido tecnológico del instrumento LCD suspendido 3D en realidad no es alto, pero puede brindar efectos visuales más geniales y mejorar aún más la experiencia de conducción. En el concepto de consumo actual que presta cada vez más atención a la experiencia, el instrumento LCD suspendido en 3D añade mucho sentido tecnológico al automóvil.

Llave de coche móvil

En junio de este año, Apple celebró la WWDC en línea por primera vez. Además del iOS14 más esperado, Apple también trajo una serie de actualizaciones para el automóvil. optimizaciones de navegación y CarPlay, así como información sobre las llaves móviles del coche.

Anteriormente, Apple y BMW anunciaron una cooperación utilizando teclas de teléfonos móviles. A través del chip U1 integrado en el teléfono móvil, el teléfono móvil puede detectar con precisión la ubicación y el espacio.

Al acercarse al vehículo, el vehículo se puede desbloquear mediante la función NFC. Después de ingresar al automóvil, coloque el teléfono en la plataforma de carga inalámbrica para arrancar el vehículo. De esta forma, la llave del teléfono móvil puede sustituir por completo a la tradicional llave del coche. Además, los usuarios pueden compartir los permisos de las claves de su teléfono móvil con otras personas a través de iMessage y también pueden establecer límites de velocidad y otros permisos operativos. Cuando se pierde el teléfono, los usuarios también pueden desactivar los permisos clave a través de iCloud para garantizar la seguridad.

Sin embargo, ya en febrero de hace unos años, BYD cooperó con Huawei para lanzar una clave NFC. La clave también se puede utilizar para desbloquear y arrancar el vehículo. compartir permisos a través de la aplicación También se puede utilizar cuando el teléfono está apagado.

Hoy en día, los teléfonos inteligentes se han convertido casi en un nuevo "órgano" de los seres humanos. Las llaves del coche de los teléfonos móviles seguramente se popularizarán ampliamente en el futuro, e incluso podrían extenderse al hogar, la seguridad y otros campos del mundo. Sin embargo, lo que es más importante ahora es la construcción y formulación de estándares de seguridad, compatibilidad y de la industria.

En comparación con esas grandes tecnologías del futuro, estas nuevas tecnologías automotrices innovadoras están más cerca de nosotros y cada una de ellas tiene un gran potencial de desarrollo. Se puede decir que la experiencia de viajar en automóvil se ha convertido en un paso adelante. . alcanzó un nuevo nivel. A medida que estas tecnologías ganen popularidad y evolucionen gradualmente en el futuro, creo que nuestra vida de viaje será aún más emocionante.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.