Métodos comunes de diagnóstico de fallas para automóviles

Los métodos comúnmente utilizados para el diagnóstico de fallas de automóviles en la vida diaria incluyen el método de diagnóstico intuitivo, el método de observación y auscultación, el método de sensación intuitiva, el método de olfato y olfato y el método de comparación. Lo que recomiendo es el método de diagnóstico intuitivo. método de observación y auscultación, y método de diagnóstico intuitivo. Debido a que estos cuatro métodos son relativamente simples y fáciles de entender, y muy convenientes de operar, aprendamos más sobre estos métodos a continuación.

1. Método de diagnóstico intuitivo

El método de diagnóstico intuitivo también se denomina método de diagnóstico de experiencia artificial. Significa que el personal de diagnóstico confía en una rica experiencia práctica y ciertos conocimientos teóricos para diagnosticar el problema. automóvil sin desintegrarlo ni desmontarlo. En el caso de un desmontaje parcial, nos basamos en impresiones sensoriales intuitivas, herramientas simples y otros medios para usar ojos, oídos, manos y narices para inspeccionar, probar y analizar para determinar el estado técnico. el coche e identificar la causa y la ubicación de la falla. La ventaja de este método de diagnóstico es que no requiere instrumentos ni equipos especiales, se puede aplicar en cualquier momento y en cualquier lugar, tiene baja inversión y resultados rápidos. Las desventajas son la lentitud de la velocidad de diagnóstico, la poca precisión, la incapacidad de realizar análisis cuantitativos y también requiere que el personal de diagnóstico tenga un alto nivel técnico y experiencia.

2. Método de observación y auscultación

Observar visualmente directamente el color del humo del coche y si hay grietas, roturas, deformaciones, holguras, desgaste de piezas mecánicas y si las hay. fugas de aire, aceite o agua, etc. para determinar la ubicación de la falla. Utilice su audición para escuchar los sonidos dentro del automóvil y determinar la falla del mismo. A menudo se utiliza un destornillador como estetoscopio o un estetoscopio especial para identificar los golpes de los cilindros, el ruido de las válvulas, el ruido de los cojinetes del cigüeñal, el ruido del pasador del pistón, etc., a fin de determinar la ubicación de la falla.

3. Método de sensación intuitiva

Este método consiste en juzgar la falla del automóvil en función de la experiencia y los sentimientos personales del personal de mantenimiento al depurar el vehículo. Por ejemplo, si toca el tambor de freno con la mano, puede juzgar si hay resistencia al freno según la temperatura; si toca el tubo de aceite de alta presión con la mano, puede juzgar si la bomba de inyección de combustible está funcionando normalmente; según la pulsación del tubo de aceite. El método de sensación intuitiva también puede detectar fallas como dificultad para arrancar el motor, temblores violentos del vehículo, temblores de la cabina, temblores del volante y de las ruedas delanteras, temblores del eje de transmisión, deslizamiento del embrague o separación incompleta. El personal de mantenimiento que utiliza el método de sensación intuitiva debe tener un cierto nivel de tecnología de diagnóstico y una rica experiencia práctica.

4. Método del olfato

Utilice el sentido del olfato para identificar ciertos olores especiales emitidos por el automóvil durante el uso, que incluyen principalmente humo de escape, olor a quemado, etc., para determinarlo. la ubicación de la falla. Por ejemplo, cuando se eliminan la placa de fricción del embrague y la placa de fricción de la zapata de freno, se producirá un olor a rancio, que puede usarse para determinar si el embrague patina o si el freno está retrasado. Hay olor a goma quemada cuando el mazo de cables está quemado y hay olor a gasolina en el escape cuando el motor no quema correctamente. Estos pueden usarse para determinar la ubicación de la falla.