Estructura y principios del automóvil
Estructura del automóvil (motor, chasis, carrocería, equipo eléctrico)
1. Motor: 2 mecanismos principales del motor y 5 sistemas principales: mecanismo de biela de manivela; sistema de suministro; Sistema de refrigeración; Sistema de encendido;
2. Chasis: La función del chasis es soportar e instalar el motor del automóvil y sus componentes y conjuntos, formando la forma general del automóvil y recibiendo la potencia del motor para hacer que el automóvil se mueva. y garantizar una conducción normal. El chasis consta de cuatro partes: sistema de transmisión, sistema de conducción, sistema de dirección y sistema de frenos.
3. Carrocería: La carrocería se instala en el bastidor del chasis y se utiliza para que los conductores y pasajeros viajen o carguen carga. Las carrocerías de automóviles y autobuses son generalmente estructuras integrales, mientras que las carrocerías de camiones generalmente están compuestas por una cabina y una caja de carga.
4. Equipo eléctrico: El equipo eléctrico consta de dos partes principales: fuente de alimentación y equipo eléctrico. El suministro de energía incluye baterías y generadores; el equipo eléctrico incluye el sistema de arranque del motor, el sistema de encendido del motor de gasolina y otros dispositivos eléctricos.
Parámetros de rendimiento
1. Calidad del equipamiento del vehículo (kg): La calidad del vehículo cuando está completamente equipado, incluidos lubricantes, combustible, herramientas del vehículo, neumáticos de repuesto y otros dispositivos. .
2. Masa total máxima (kg): la masa total del coche cuando está completamente cargado.
3. Masa máxima de carga (kg): La masa máxima de carga del coche cuando circula por carretera.
4. Masa máxima de carga por eje (kg): la masa total máxima que soporta un solo eje del coche. Relacionado con la transitabilidad de la carretera.
5. Longitud del vehículo (mm): La distancia entre los dos puntos extremos en la dirección longitudinal del vehículo.
6. Ancho del vehículo (mm): la distancia entre los dos puntos extremos en la dirección del ancho del vehículo.
7. Altura del vehículo (mm): la distancia desde el punto más alto del coche al suelo.
8. Distancia entre ejes (mm): la distancia desde el centro del eje delantero del coche hasta el centro del eje trasero.
9. Distancia entre ejes (mm): La distancia entre las líneas centrales de las bandas de rodadura de los neumáticos izquierdo y derecho de un mismo coche.
10. Saliente delantero (mm): distancia desde la parte delantera del coche hasta el centro del eje delantero.