¿Es la tecnología de conversión de petróleo a gas de Jinan Yixiang la mejor en Jinan?
Cambiar el gas no es tan bueno como cambiar el control de combustible dual de los automóviles inteligentes. ¡Obtenga una comprensión integral de Baidu! No cambie el gas por inyección directa o sobrealimentación. Los coches inteligentes con control de combustible dual pueden quemar gasolina y metanol. Una furgoneta se puede reacondicionar si cambiar el gas cuesta entre 30.000 y 40.000 yuanes. exige 3 paquetes, ¡quién no se atreve a comercializarlo!
Si el aire en el tanque de gas natural de un automóvil supera el 15%, será muy explosivo.
Después de cambiar la gasolina, el auto que está caliente todo el año funcionará menos, especialmente en invierno cuando el auto no está caliente y la gasolina no quema. Antes de la negociación, todavía llevaba una lata grande. .
¡GCMXNY le permite comprender completamente la comparación integral de vehículos modificados, que queman metanol, que queman gas, vehículos de combustible dual, vehículos de nueva energía, vehículos eléctricos, híbridos de gasolina y eléctricos y otros vehículos! Y la viabilidad y sostenibilidad de varios costos de energía (suficiente para la vida humana)
Los usuarios que corren menos pueden usarlo en combinación, ¡y el efecto es bueno! (Utilizando el sistema de control de combustible dual del automóvil inteligente: tanque de combustible único (modificación profesional de bomba dual para evitar problemas con las boquillas de aceite, bombas de aceite, medidores de aceite, etc.), puede quemar gasolina pura, mezclarla o quemar gasolina)
Los coches inteligentes con mucho kilometraje pueden utilizar sistemas de control de combustible dual: los tanques de combustible duales pueden quemar metanol puro durante todo el año.
Tome un taxi, el mismo desgaste del automóvil proviene del desgaste por frío, por lo que un taxi que puede costar 600.000 yuanes puede costar 200.000 yuanes si un taxi de gasolina puede costar 300.000 yuanes. , un coche doméstico puede costar 100.000 yuanes. ¡Qué revisión! Este sigue siendo un automóvil de gran cilindrada.
La potencia de combustión de gas es pequeña, el inyector de combustible se obstruye fácilmente, la resistencia es mala, es difícil rellenar el gas y el peligro es alto. el gas absorbe menos calor, arde a altas temperaturas y es propenso a producir grasa, etc.
Si corres menos, no cambies nada. Si corres más, conoce el sistema dual del smart. Sistema de control de combustible. La bomba de aceite debe utilizar una frecuencia variable de jaula de ardilla; de lo contrario, la bomba tradicional se dañará. La combustión de metanol puro es la más económica, ¡puede ahorrar la mitad! También es fácil identificar la pureza del combustible.
Lo mejor es utilizar metanol puro al 99,9% para uso en vehículos. Para obtener más información sobre GCMXNY, vaya a Baidu para obtener más información al respecto. ¡Puede quemar gasolina y metanol, mezclar con gasolina! Los usuarios que corren menos pueden usarlo en combinación, ¡y el efecto es bueno! (Utilizando el sistema de control de combustible dual del automóvil inteligente: tanque de combustible único (modificación profesional de bomba dual para evitar problemas con las boquillas de aceite, bombas de aceite, medidores de aceite, etc.), puede quemar gasolina pura, mezclarla o quemar gasolina)
Los coches inteligentes con mucho kilometraje pueden utilizar sistemas de control de combustible dual: los tanques de combustible duales pueden quemar metanol puro durante todo el año.
El mejor aditivo es el ferroceno (no es necesario utilizarlo como combustible en el automóvil y se puede mezclar con agua y otros aditivos, lo que puede reducir los costos y causar daños graves). el motor!
El metanol absorbe el calor mejor que la gasolina, es más seguro y potente que la modificación con gas, es bueno para el motor y ahorra dinero.