Reparar computadoras en el automóvil es fácil de aprender
En la actualidad, el nivel técnico de muchos talleres de reparación ha mejorado mucho en comparación con el pasado. El juicio de fallas de los automóviles se basa en juicios integrales basados en señales e información retroalimentadas por computadoras, lo que reduce muchos desvíos. y mejora la eficiencia de las reparaciones. Sin embargo, los reparadores no tienen forma de reparar las fallas de la computadora y básicamente la reemplazan directamente. O para el mantenimiento de procesamiento externo, generalmente hay técnicos profesionales de reparación de computadoras que pueden realizar reparaciones basándose en muy poca y simple información y algún equipo especial. Sin embargo, incluso los técnicos de mantenimiento de ingeniería automotriz más capacitados en su mayoría solo reparan los diodos. Los transistores y los bloques de circuitos integrados son básicamente imposibles de reparar. Deben ser piezas personalizadas o extraerse de otras placas de computadora desechadas para su instalación. Por lo tanto, el mantenimiento doméstico en esta área no está muy desarrollado en la actualidad, pero hay mucha gente que lo estudia. Las placas de computadora extranjeras generalmente se desechan cuando se rompen, entre ellas, si el mantenimiento no cumple con un determinado estándar o si ocurren dos fallas. o tres veces, habrá más problemas.
Mientras prestes atención, aún puedes hacerlo. Al menos tienes que dominar:
1. Tecnología:
1. En términos de. En los circuitos digitales, el voltaje de control interno está controlado principalmente por señales de voltaje digitales (niveles altos y bajos), que es lo que la industria llama señales de onda rectangular, y se puede medir con un osciloscopio. Imprescindible conocimientos de microcircuitos.
2. Las señales digitales de alto o bajo nivel se pueden asignar a señales digitales. Por ejemplo, el 1 y el 0 binarios en las computadoras pueden entenderse simplemente como que las señales digitales de bajo nivel son 0 y las señales digitales de alto nivel son 1, y la asignación de valores a las señales digitales se denomina codificación binaria. La palabra "binario" significa dos números, que en un sistema de codificación binaria son 0 y 1; en los ordenadores de los automóviles, la información se transmite en codificación binaria. El estado, las cantidades y el texto se pueden representar mediante una serie de 0 y 1. es necesario comprender algunos sistemas binarios y señales de microprocesador. Muchos sensores de entrada y salida funcionan dentro de 0-5 V: un sensor de posición del acelerador (TPS) típico puede producir un voltaje de: -0-2 V cuando está cerrado, 2-4 V cuando. abriendo gradualmente, -4-5V cuando se abre completamente Usando binario, a cada uno de estos voltajes se le puede asignar un valor: 1 para 0-2V, 2 para 2-4V, 3 significa 4-5V. Este es solo un ejemplo hipotético. Como la programación binaria básica de las computadoras, el contenido técnico no es muy alto, pero básicamente toda la información de las fábricas de computadoras es confidencial, y la mayoría de los productos de impresión importados ahora son confidenciales. Las placas de circuito están ingresando gradualmente al país y la "domesticación" se está produciendo lentamente. Por ejemplo, Boshi ha establecido fábricas en China y muchos otros fabricantes están trabajando en el mercado interno. También hay muchos otros fabricantes que están "invadiendo" el mercado continental. Jaja, la información es muy importante y se puede obtener. a través de ciertos canales. Hasta donde yo sé, en la actualidad hay relativamente pocos y no está completo. En tercer lugar, algunas personas lo tienen y también es difícil "deducirlo" de ellos. Ni siquiera tienes que pagar por ello, ja...
La segunda es que la "domesticación" está comenzando lentamente. Por ejemplo, los médicos están construyendo fábricas en China y muchos otros fabricantes están "invadiendo". " el mercado de China continental.
2. Herramientas y equipos:
1. Como mínimo, no es apropiado hablar demasiado sobre el bajo voltaje y el nivel del microcircuito. No demasiado alto. Los guantes antiestáticos son imprescindibles. Esto no se debe discutir demasiado.
2. Esto no se debe discutir demasiado. Generalmente, un medidor digital. Se selecciona una resistencia interna superior a 10M.
3. Regulador de voltaje ajustable multicanal: lo mejor es elegir un regulador de voltaje ajustable multicanal con una corriente ligeramente mayor, como un regulador de voltaje ajustable multicanal de 15 A, que puede realizar pruebas dinámicas fácilmente. las partes internas de la computadora y puede utilizar esta fuente de alimentación para probar los productos electrónicos de la mayoría de las partes del automóvil. Aunque los técnicos de mantenimiento cuentan ahora con fuentes de alimentación estabilizadas, la corriente es muy pequeña, generalmente inferior a 5 A, y sólo puede funcionar con determinados microcircuitos.
4. Osciloscopio: el más utilizado y el más intuitivo al probar los componentes relevantes dentro de la CPU, si no usa un osciloscopio pero usa un medidor para medirlo, es básicamente difícil de encontrar. la culpa. Pero para la parte del software de la computadora, podemos usar un programador. Esto está disponible en algunas tiendas de equipos especializados y Taobao Want Want. De hecho, muchas cosas, como cambiar la fecha de fábrica y el kilometraje de algunas ECU de computadora, se pueden integrar internamente. La parte del software de la CPU se utiliza para actualizar el programa, que es como la "tabla de particiones" de la computadora. ".De hecho, esto es muy simple. Básicamente, hay un lugar donde puedes comprar un programador y te entregarán todo el conjunto de herramientas y software de información.
5. Probador de computadora para automóvil o probador de ECU especial: si las condiciones son buenas, se utilizarán probadores de ECU de propósito especial. Los datos son relativamente detallados, puede usar el equipo de prueba en el taller o ir directamente al automóvil para probarlo. la verdad.
Hoy en día, uno puede aprender este tipo de tecnología de mantenimiento por sí mismo. Si tiene una base sólida en microcircuitos de corriente débil, estará familiarizado con el uso de varios instrumentos de uso común, como osciloscopios y probadores. , multímetros, etc. La clave es "buscar" cierta información, la mayoría de la cual está importada en inglés, también puede alcanzar un cierto nivel mediante el autoestudio. Otro método es el de algunos colegios y universidades o de formación profesional y técnica. Las escuelas ahora ofrecen esta materia. Tengo un amigo de nivel profesor que se especializa en esto. Los ingresos y el salario de "hacer negocios" son varias veces mayores, jaja lo mejor es estudiar de forma sistemática, es decir, ir a una escuela técnica o. universidad para capacitarse. Esta industria puede parecer "impopular", pero de hecho todavía hay muchas "oportunidades de negocios" populares en ella ".
En mi humilde opinión, no sé mucho al respecto. y la tecnología es demasiado avanzada. Espero que todos puedan tomar esto como una advertencia. .