Análisis en profundidad del automóvil Honda japonés: el Hatchback Civic

Un sedán estándar se llama "Sedan". Si el coche tiene una mejor forma fastback y es más deportivo, se llama "Fast?back", como la versión sedán de tres asientos del Civic. ¿Y un hatchback normal debería llamarse "Hatchback"? También se le puede llamar modelo fastback. Cuando un "Hatchback" tiene buenas prestaciones, lo llamamos "Hot Hatchback", como el Volkswagen Golf "GTI" y el Honda Civic "Type R".

Nuestro protagonista esta vez tiene el rendimiento de "Hot? Hatchback", pero los funcionarios de Honda todavía lo llaman humildemente "Hatchback", porque el peor "Hot" puede modificarse más tarde para compensarlo. , también puedes agregar muchas de tus propias ideas para convertirlo en tu propio "Hot? Hatchback". ?

Volvamos al asunto, hablemos primero de la apariencia. Como un "modelo original importado del extranjero", creo que todos le están prestando mucha atención. ¿Qué pasa con la pureza? ¿Qué pasa con la diferencia y la diferencia? Con estas preguntas te las cuento una por una. Esta vez hay algunas diferencias, pero no muchas. Por ejemplo: el panel decorativo que cubre las luces antiniebla se combina con una malla de entrada de aire en forma de panal para los modelos extranjeros, pero se convierte en un panel sólido después de su fabricación en China. Además, en términos de tamaño de llanta, la versión extranjera comienza con llantas de 18 pulgadas al precio más bajo, pero esta vez la versión nacional combina llantas de 16 y 17 pulgadas. Si necesita llantas de 18 pulgadas, necesitará. para modificarlos más tarde. Además, en la versión extranjera, el reflector amarillo del guardabarros se ha mejorado en esta versión china añadiendo una bombilla y convirtiéndola en una luz indicadora de ancho. Muy fácil de usar.

Mirándolo así, no hay mucha diferencia entre el diseño frontal y el modelo sedán. Los faros LED todavía están allí y la parrilla ennegrecida aún se conserva. Sin embargo, el diseño del marco frontal es bastante llamativo y se puede utilizar como el original. No es necesario comprar marcos SI para modificarlos más adelante. Es una lástima que el tamaño del labio inferior sea demasiado pequeño, lo que no es suficiente para garantizar la sensación de cerco y combate del coche.

En cuanto al lateral de la carrocería, la mayor diferencia con el modelo sedán es el pilar C. Hay una ventana triangular detrás del pilar C del modelo sedán. Pero debido a que el hatchback es más corto, en su lugar tiene un borde negro. Esto crea un efecto visual más largo en el lateral de todo el coche.

Además, las tiras decorativas laterales, los tiradores de las puertas, los espejos retrovisores y los faldones laterales están diseñados en negro brillante. En cuanto a los neumáticos, el tamaño de neumático Yokohama correspondiente es 215/50 R17. Vayamos a la parte trasera del coche. ¡El diseño de la parte trasera es la característica más importante de esta versión con puerta trasera! Aunque el diseño general es exactamente el mismo que el de la versión sedán, el estilo deportivo general es creado por la extraordinaria antena de aleta de tiburón, combinada con un alerón trasero de doble capa, y el alerón trasero inferior está convenientemente integrado con las luces traseras.

A continuación centramos nuestra atención en el marco trasero. Aunque este marco tiene un panel embellecedor negro, no tiene ningún efecto sustancial de disipación o rectificación de calor. ¡Pero esto no es importante, y lo más importante es luchar lo suficiente y hacer suficiente ejercicio! Junto con el labio inferior original, el ajuste original es extremadamente alto. Será mejor y más delicado que las modificaciones posteriores. ¡Junto con el escape doble montado en el centro, está lleno de estilo de combate en este momento! Cabe mencionar que también hay tres espacios reservados para modificaciones. ?

Vayamos al interior. No daremos más detalles sobre la primera fila. Ha ganado los diez mejores interiores de Ward. Se utilizan algunos elementos negros en los detalles para hacer eco de la apariencia. En la última fila no hay diferencia entre el espacio para las piernas y la versión sedán, pero el espacio para la cabeza es ligeramente menor. Debido a la forma deslizante, también es excusable. Hay un reposacabezas central en el medio de la fila trasera, ¡pero debes saber que la versión sedán no lo tiene! ?

Después de hablar de la apariencia y el interior, hablemos de alfabetización mecánica. En primer lugar, en términos de suspensión, adopta una suspensión delantera MacPherson y una suspensión trasera multibrazo. Sigue siendo una "combinación popular" de bajo costo que también tiene en cuenta el rendimiento deportivo.

Esta vez, solo se proporciona el motor EarthDream? 1.5T con nombre en código L15B8, con una potencia máxima de 177Ps y un par máximo de 220? Cabe mencionar que el nuevo automóvil todavía ofrece cajas de cambios de 6MT y CVT. Muy amigable para amigos a quienes les gusta el talón y la punta.

Experiencia dinámica:

En comparación con la versión sedán, la longitud del voladizo trasero del Civic con puerta trasera se acorta en 130 mm y, junto con el concepto de ajuste deportivo del ingeniero, la carrocería puede superar los boxes. y obstáculos Al conducir, no hay demasiado rebote del cuerpo. Se siente más como si se hubiera modificado el resorte corto o el amortiguador helicoidal, lo que le permite estar más tranquilo en las curvas. Al conducir agresivamente, no hay balanceo excesivo y es suave y ágil. En términos de experiencia de potencia, he conducido demasiados motores Earth Dream. No hace falta decir que hay algo de retraso del turbo, pero en general el rendimiento de este automóvil pequeño es muy bueno.

Resumen:

La introducción de la versión hatchback en el país es sin duda una decisión muy clara, y además es un evangelio absoluto para estos fans de Honda. Le sugiero que lo vuelva a comprar y haga algunos cambios menores, y con el rango de precio de 143,900-166,900, también vale la pena igualar el rendimiento deportivo de la versión sedán.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.