Materiales sobre amor y dedicación al trabajo_Historias personales de amor y dedicación al trabajo

Una carrera y un puesto de trabajo son la garantía básica para la supervivencia y el desarrollo de una persona, y "la dedicación y la dedicación" deben ser un espíritu de dedicación universal. A continuación, te recomiendo una muestra de materiales sobre dedicación y dedicación al trabajo. Bienvenidos a leer. Parte 1 de las Obras de amor y las hazañas del camarada Huang Haiwen

El camarada Huang Haiwen, de 46 años, ha trabajado silenciosamente en el frente de la carretera durante 28 años. Actualmente es el administrador de carreteras y oficial de seguridad de Songxi. Ramal Carretera. Desde que se unió a la fuerza laboral en 1987, se ha dedicado al mantenimiento de carreteras, cobro de peajes, control de tráfico en carreteras, etc., y se ha desempeñado como supervisor de cruces, cobrador de peajes, inspector de control de tráfico, conductor, oficial de seguridad y administrador de carreteras. Como dice el refrán, "Tiandao" debido a su excelente trabajo, fue transferido a la sucursal en 2007 para ser responsable de la publicidad, el envío y la recepción de documentos. También conducía un vehículo de la administración de carreteras y ayudaba al director en el trabajo de oficina. Desde 2013, se ha desempeñado como oficial de seguridad de sucursal y administrador de carreteras. Mientras conduce un vehículo de la administración de carreteras, ayuda activamente al director en las inspecciones diarias de la administración de carreteras y coopera activamente con el trabajo de los distintos departamentos. En su trabajo, cumple con sus deberes, es pragmático y busca la verdad, emancipa su mente y mantiene el ritmo. Con el espíritu de ser altamente responsable de la causa del partido y del pueblo, progresista, pionero e innovador, trabajó duro para practicar los ideales y creencias de un miembro común y corriente del Partido Comunista y dedicó silenciosamente su juventud como fuego. el frente de la carretera.

Una vida sin arrepentimientos y un espíritu de dedicación como un viejo revendedor

Cuando regresó a trabajar en la sucursal de Songxi en 2007, lo asignaron a una oficina donde no solo tuvo que hacer un buen trabajo en la administración de la unidad. Hace trabajo de publicidad, envía y recibe documentos diarios y conduce vehículos de la administración de carreteras. No tiene quejas sobre los arreglos de la dirección. Siempre insiste en que debe hacer bien sus propias cosas. hacer las cosas asignadas por los líderes y nunca hacer cosas que puedan ayudar a otros. Como resultado, cada vez más personas de varios departamentos de la unidad le pidieron ayuda y él nunca se quejó. Debido a la pequeña cantidad de personal en la oficina de derechos viales de la sucursal, el trabajo de inspección vial es pesado y debe insistir en 20 días de inspección vial cada mes. Nunca se queja de esto y ayuda seriamente al director a resolver los problemas. que existen durante la inspección, y contacta de manera proactiva a las personas a lo largo de la carretera. Con su ayuda, los directores de las aldeas, los líderes municipales, las brigadas de aplicación de la ley de tránsito y los departamentos de policía de tránsito de seguridad pública se ocupan rápidamente de las ocupaciones de las vías, las violaciones y las infracciones de los derechos viales. La estación se comunicará con ellos de inmediato si descubren problemas en la superficie de la carretera durante el mantenimiento y la producción. Este año, se ha ocupado de 8 accidentes de tráfico que dañaron la propiedad de la carretera, incluidos 5 días de horas extras durante los días festivos para hacer frente a accidentes y casos relacionados con la carretera. Siempre antepone los asuntos oficiales y los intereses del pueblo, se apresura a hacerlo. escena a tiempo para realizar la investigación y el tratamiento, y notifica al mantenimiento. El equipo lleva a cabo la limpieza de peligros en la carretera. En 2010, el norte de Fujian sufrió las peores inundaciones de 6,22 en un siglo. Para apoyar el rescate y la ayuda en casos de desastre en Nanping y Shunchang, según las instrucciones de sus superiores, cumplió dos veces la tarea de recoger y transportar al personal de rescate en la carretera y. Personal técnico y de ingeniería para apoyar las áreas de desastre. Después de regresar a la unidad, también invirtió activamente en la carretera provincial 302 y la carretera del condado 830 para el rescate de la carretera. En la madrugada del 4 de diciembre de 2014, debido a las fuertes lluvias, se produjo repentinamente un deslizamiento de tierra en la sección 7K 300 de la carretera del condado 830 que conduce a Zhejiang, lo que provocó que la carretera se interrumpiera. Después de recibir la alarma de las masas, se apresuró a ir. la escena con el personal de ingeniería lo antes posible. Organice los trabajos de rescate en el lugar y limpie la superficie de la carretera de manera oportuna, garantizando de manera efectiva carreteras seguras y fluidas.

Llevar la gran responsabilidad de la seguridad con una sonrisa

Como dice el refrán, "La responsabilidad de la seguridad es más pesada que el Monte Tai". Los líderes de la sucursal otorgan gran importancia al trabajo de seguridad y dejan que Huang. Haiwen se desempeña como oficial de seguridad a tiempo completo. Para realizar bien y detalladamente el trabajo de seguridad, aprendió de la experiencia en todas partes y mejoró el nivel del negocio de gestión de seguridad. Propuso sucesivamente revisar y mejorar el sistema de gestión de sucursales, establecer un conjunto de modelos de gestión de seguridad, estandarizar el mantenimiento de carreteras y la producción de seguridad. y construcción de estandarización. A lo largo de los años, gracias a los esfuerzos conjuntos de todos los cuadros y empleados, la sucursal no ha tenido ningún accidente de seguridad, y el trabajo de gestión de seguridad de la sucursal ha sido afirmado y elogiado muchas veces por los principales departamentos del condado y de la ciudad.

Desde 2014, con el fin de mejorar aún más el trabajo de seguridad vial en nuestro condado, ha ayudado activamente a la oficina de carreteras del condado y a la brigada de policía de tránsito del condado a organizar la capacitación interna en conocimientos sobre gestión de seguridad y ha llevado a cabo capacitación interna en conocimientos de seguridad para las comisarías de policía y carreteras del municipio. oficinas de seguridad y consejeros de seguridad a nivel de aldea respectivamente. Ha recibido 4 capacitaciones de gestión industrial, cooperó activamente con la Oficina de Seguridad Vial del condado para llevar a cabo inspecciones y orientación laboral de seguridad en varias ciudades y aldeas y presentó 15 sugerencias de trabajo. En 2014, la sucursal recibió la Unidad Avanzada de Seguridad Vial del Condado y él mismo también fue calificado como trabajador avanzado. En su trabajo diario, para hacer el trabajo de seguridad más completo y detallado, se integró completamente con el trabajo diario de inspección de carreteras para descubrir rápidamente problemas y peligros ocultos en la superficie de la carretera, y notificó de inmediato al personal de la estación para que despejaran los obstáculos y los peligros de deslizamientos de tierra. 15 casos de infracciones en la carretera fueron denunciados inmediatamente a la brigada policial de tránsito y 24 casos fueron tramitados conforme a la ley. Tal vez cada trabajo completado pase desapercibido, pero cada trabajo puede implicar seguridad y vida. Esto puede reflejar plenamente las responsabilidades y obligaciones de la gente de las carreteras, y también es el elevado ideal y la creencia de "servir a la sociedad de todo corazón" en los corazones de las personas de las carreteras. , aunque ordinario e insignificante, pero los antiguos decían: "Si no se acumulan pequeños arroyos, se convertirán en ríos". ?Debemos empezar desde cosas pequeñas en todo. Él siempre es bueno acumulando y resumiendo continuamente los resultados de su trabajo todos los días. Lleva consigo su libro de trabajo, registra los problemas de manera oportuna, los informa y los mejora de manera oportuna. A lo largo de los años, el trabajo de seguridad de la sucursal ha sido calificado entre la industria de la ciudad. Está entre los mejores de la empresa, sin accidentes cada año. Concede gran importancia a la mejora de la gestión interna, confía en la acumulación diaria y el aprendizaje continuo, explora. Sus propios métodos de trabajo, resumen constantemente la experiencia de gestión del trabajo de seguridad y trabajan con él sin reservas. Los gerentes de seguridad de varios departamentos comparten y discuten.

Un buen ayudante para los líderes integrales en el trabajo

Desde que se unió a la agencia, Huang Haiwen sigue siendo responsable del trabajo de publicidad e información de la unidad. Nunca asiste a reuniones. Es duro y toma la iniciativa. Aprende habilidades de un maestro, nunca supo cómo usar una computadora o usar software, se vuelve competente en el trabajo de oficina con computadoras, asiste a la Universidad de TV, mejora constantemente su nivel cultural, aprende la producción de publicaciones promocionales y habilidades de redacción de noticias. , aprende técnicas de fotografía, asegúrate de llevar una cámara todos los días cuando salgas y obtén beneficios por tu trabajo. Hay una cantidad considerable de información de primera mano y se envían al menos 30 artículos a periódicos, revistas, sitios web y. Todos los años los departamentos superiores envían rápidamente noticias e información sobre el trabajo de la unidad a las estaciones de televisión de la ciudad y el distrito y cada año se superan las tareas de publicidad. Como conductor a tiempo parcial, siempre está listo para estar de guardia en cualquier departamento de la unidad que use el automóvil. Nunca bebe ni conduce, no conduce un automóvil heroico, no usa automóviles oficiales para uso personal y sí. un buen trabajo en el mantenimiento del vehículo con cuidado para garantizar la seguridad ACCIDENTE. Para cooperar con el trabajo del departamento, a menudo toma la iniciativa de renunciar a sus fines de semana y días festivos y dejar que el personal de ingeniería vaya al campo a visitar el sitio de construcción. En los últimos años, ha habido muchos proyectos de seguridad y. el tiempo es escaso y las tareas pesadas Para garantizar la calidad del proyecto, el personal de ingeniería trabaja horas extras todos los fines de semana para ir al sitio de construcción para verificar la calidad y la seguridad, el sitio de construcción aún no se tomó un descanso durante. Durante el feriado del Día Nacional, también tomó la iniciativa de transportar al personal de ingeniería al campo. Cuando el sitio de construcción encontró tuberías de agua, cables, etc. enterrados al costado de la carretera, tomó la iniciativa de ayudar a contactar a la planta de agua de Hedong y al móvil. empresa para completar el proyecto. La tarea ganó mucho tiempo. Cuando el líder solicitó tareas o vehículos urgentes, pudo responder y completar las tareas temporales una por una.

Desde marzo de 2014, nuestro condado ha llevado a cabo las actividades de educación y práctica de la línea masiva del partido. De acuerdo con los arreglos y arreglos del Comité del Partido de la Oficina de Transporte del Condado, fue transferido a la Oficina de Práctica del. El Comité del Partido de la Oficina de Transporte es responsable del trabajo de oficina. Debe estar totalmente libre según sea necesario, pero aún se ocupa de su propio trabajo. Por un lado, participa activamente en actividades de práctica educativa y, a menudo, continúa. patrulla, trabaja horas extras por la noche para escribir información y materiales, y trabaja duro y sin quejas para completar a cabalidad las tareas y misiones asignadas por la organización.

En su vida diaria, dedicaba mucho tiempo al trabajo en la carretera y se dedicaba al trabajo ordinario y ordinario. Aunque no tenía ideales ni ambiciones elevados en su corazón, creía silenciosamente en la vida. Este es un miembro ordinario del Partido Comunista. Parte 2 de Materiales sobre hechos de amor y hechos

Ingresó al departamento de transporte en mayo de 1984 y trabajó sucesivamente en la sucursal de la autopista Wuyishan, la sucursal de la autopista Pucheng, la sucursal de la autopista Yanping y la oficina de la autopista Nanping. Departamento de Transporte en agosto de 2012. El Destacamento de Aplicación de la Ley Administrativa Integral de Tránsito Municipal se ha dedicado a labores de secretaría desde entonces.

En los últimos 31 años desde que comencé a trabajar, me he adherido al espíritu de trabajo de diligencia, entusiasmo y responsabilidad, y he obtenido amplios elogios de líderes y colegas. Ella es Jiang Xiaolan, empleada de oficina del Destacamento de Aplicación de la Ley Administrativa Integral de Tráfico de Nanping, una persona dedicada y dedicada.

Basado en la posición y la escrupulosidad

Jiang Xiaolan creció en una familia ordinaria y sencilla. Su padre era un trabajador de mantenimiento de carreteras ordinario. Trabajó silenciosamente en el puesto de mantenimiento de carreteras durante más tiempo. de 40 años, hasta los seis. Se jubiló a los quince años y era conocido como un trabajador modelo. Pasó su infancia en una clase de mantenimiento de carreteras. Desde muy joven estuvo expuesta al arduo trabajo de los trabajadores de mantenimiento de carreteras que estaban cubiertos de gris y barro en los días soleados y lluviosos. Esto desarrolló su buen carácter de trabajo duro y sencillez. Las palabras y los hechos de su padre también le hicieron comprender lo que es la dedicación. En 1984, tomó la pala de la mano de su padre y se unió al equipo de trabajadores de mantenimiento de carreteras con el apego de su padre a la clase de carreteras. Después de eso, durante los más de 30 años desde que se convirtió en trabajadora de tránsito, siempre se exigió mucho a sí misma y a la calidad de su trabajo. Utilizó su tiempo libre para estudiar su licenciatura y obtuvo un título profesional intermedio. Debido a necesidades laborales, ha sido transferida a muchas unidades. Trabajó como cajera, se dedicó a recursos humanos, trabajó como administradora de carreteras, se sentó en una oficina y escribió materiales, sin importar a dónde fue transferida o qué puesto. En el que trabajó, siempre se adhirió al principio de "simplemente haz el trabajo". Trabajando silenciosamente como un revendedor, se ganó los elogios de todos y ganó la evaluación anual durante muchos años seguidos. Fue calificado como sobresaliente y ganó el título de "Trabajador avanzado" muchas veces.

Dedicada a sus deberes y trabajando duro sin quejarse

Cualquiera que esté familiarizado con Jiang Xiaolan siente que es una mujer discreta que no habla mucho, pero es una Persona muy trabajadora en lo que respecta al trabajo. Sus colegas la admiran más. Es dedicada a su trabajo y tiene un fuerte sentido de responsabilidad. ?Si quieres hacerlo, hazlo bien? Este es su principio de trabajo. Aunque tiene muchas tareas y muchas veces trabaja horas extras, no tiene quejas y siempre se esfuerza por dar lo mejor de sí en cada trabajo, porque tomarse en serio su trabajo lleva mucho tiempo. sido un éxito.

En 2012, Jiang Xiaolan fue transferido a la oficina del Destacamento Integral de Aplicación de la Ley de Tráfico de Nanping. Debido a la escasez de mano de obra, Jiang Xiaolan era el único que hacía el papeleo en la oficina. ?En ese momento, la unidad acababa de establecerse y había muchas cosas que debían ser manejadas por la oficina, por lo que a menudo sentía que no había suficiente tiempo. De 2012 a 2013, Jiang Xiaolan estuvo muy ocupada, incluso en sus días libres, a menudo trabajaba horas extras.

Un sábado, recibió una llamada del líder del destacamento y le dijeron que necesitaba escribir un informe sobre la reforma de la aplicación de las leyes de tránsito, que se presentaría a la Oficina Municipal de Transporte el lunes. El tiempo apremiaba y los materiales requeridos debían ser procesados ​​y organizados. Sin embargo, el mismo día, Jiang Xiaolan entregó los materiales escritos al líder del destacamento para su revisión. Ante un trabajo de alta intensidad, rara vez se queja. Siente que debe ser responsable de su propio trabajo en su puesto. Esto es respeto por los demás y por ella misma.

En su trabajo habitual, Jiang Xiaolan no solo es responsable de redactar diversos materiales de informes, resúmenes y planes, sino también de procesar documentos oficiales, redactar documentos y hacer un buen trabajo de recopilación y presentación de información. Sus estrictos requisitos para el trabajo le han creado un extraño problema: no se sentirá cómoda hasta que termine el trabajo. Cuando recibe una tarea, nunca pospondrá las cosas si puede completarla de inmediato. También lo tuvo en cuenta. Intenté hacerlo lo antes posible. El trabajo integral de secretaría es un arduo trabajo mental. Jiang Xiaolan logró la meditación y demostró su dedicación.

Dedicado silenciosamente a la excelencia

Las tareas laborales integrales de la oficina son pesadas, exigentes y difíciles. Debe ser a la vez ideológico y directivo. Si quieres hacer bien este trabajo, debes hacerlo. No solo requiere pensamiento claro, aprendizaje continuo y ampliación de conocimientos. También debe tener sólidas habilidades de escritura y un estilo de trabajo riguroso y meticuloso.

Una vez, Jiang Xiaolan fue responsable de escribir el texto de un informe especial sobre "Represión contra el crimen". Durante el proceso de revisión, descubrió que "investigar y tratar con vehículos" estaba escrito como "inspeccionar vehículos". , cambiando el significado de la frase. Quedó profundamente impresionada por esto. Afortunadamente, hizo las correcciones a tiempo, de lo contrario las consecuencias serían desastrosas si apareciera en el periódico.

?En el trabajo, a menudo me recuerdo a mí mismo que debo mantener una actitud seria y rigurosa, porque la diferencia entre una palabra y otra puede provocar malentendidos por parte de los demás. ?Habiendo dedicado mucho tiempo al trabajo de escritura, la cuidadosa Jiang Xiaolan ha desarrollado buenos hábitos profesionales. Debe leer las palabras escritas por ella al menos tres veces para garantizar la exactitud de los materiales escritos.

Trabajar en el Destacamento Municipal de Aplicación de la Ley de Tráfico es diferente de la unidad anterior de Jiang Xiaolan. Para mantenerse al tanto y dominar las responsabilidades laborales y la dinámica de trabajo de cada departamento funcional, Jiang Xiaolan usó su tiempo libre para enfrentar. áreas comerciales que nunca había tocado antes Estudiar mucho, leer varios documentos de políticas, consultar leyes y regulaciones, consultar libros relevantes y pedir consejo a colegas del departamento. Su arduo trabajo dio sus frutos y su trabajo fue reconocido por sus líderes y elogiado por sus colegas.

Cuidar a los colegas y ayudarlos con entusiasmo

En 2014, la oficina del destacamento dio la bienvenida a un grupo de gente nueva. Frente a los rostros jóvenes, Jiang Xiaolan era a la vez su mentor en el trabajo y. su guía en la vida.

Acaba de entrar gente nueva en la empresa y no está familiarizada con muchas tareas. Jiang Xiaolan no se impacienta y enseña desde lo más básico, cómo redactar avisos e informes sencillos, cómo levantar actas de reuniones, aunque sea. Algunos colegas, aunque aprenden más lentamente, ella todavía les explica con paciencia y les crea oportunidades para practicar.

Una vez, la unidad celebró una reunión interna. La recién llegada solo escribió unas pocas líneas en el acta de la reunión, pero no entendió el punto, Jiang Xiaolan, quien descubrió el problema, no la culpó, pero enseñó a sus colegas. método y los animó. Lo intentó unas cuantas veces más. Bajo la dirección de Jiang Xiaolan, los jóvenes recién llegados han progresado rápidamente. Sus colegas dijeron: La hermana Xiaolan no sólo nos guía en el trabajo, sino que también estamos dispuestos a hablar con ella cuando encontramos problemas en la vida diaria. A todos les gusta la hermana Xiaolan.

A los ojos de muchos colegas, Jiang Xiaolan es amable y amable. Siempre está dispuesta a ayudar cuando otros lo necesitan. “Creo que todo el mundo necesita ayuda a veces, así que estoy dispuesto a ayudar tanto como sea posible cuando pueda, así que también estoy feliz. ?

Lo anterior son sólo algunos extractos de las muchas historias cotidianas del camarada Jiang Xiaolan. Sólo con la pequeñez podemos ser verdaderos; sólo con la insignificancia podemos ser iluminados. Como miembro común y corriente del partido y trabajadora del transporte, ha dedicado mucha energía y sabiduría a su querida industria del transporte durante más de 30 años. Aunque su posición y su edad están cambiando, su búsqueda de la causa sigue siendo la misma. Nada ha cambiado y su entusiasmo por el trabajo no ha disminuido, no importa en qué puesto se encuentre, ella hace lo que debe hacer y cumple con sus deberes en silencio en su puesto habitual y hace florecer su propio estilo único. Parte 3 de Materiales sobre hechos de amor y hechos

Huang Xijun, hombre, miembro del Partido Comunista de China, nacido en noviembre de 1982, es ingeniero de puentes. Comenzó a trabajar en julio de 2006 y actualmente lo es. el Jefe de la Sección de Ingeniería de la Sucursal de la Carretera Yanping.

Las personas que no conocen a Huang Xijun pueden dudar de su capacidad y nivel cuando lo ven por primera vez, quien se convirtió en jefe de unidad cuando tenía poco más de 30 años. Sin embargo, todos los que lo conocen quedan impresionados. su profesionalismo e impresionado por la dedicación. Desde el apuesto joven que acaba de salir del campus hasta el apuesto ingeniero que ahora trabaja duro, la obra de construcción es su hogar y la carretera es su escenario. Con la rara madurez y estabilidad de la generación posterior a los 80, compone e interpreta. una historia bajo la bandera del partido. Un hermoso poema sobre la lealtad y la responsabilidad.

Desde 2006, el camarada Huang Xijun se dedica a trabajos relacionados como ingeniero de mantenimiento de puentes en el distrito de Yanping. Durante este período, las tareas de diseño del peligroso proyecto de refuerzo del puente Laizhou en County Road 801, el puente Qiudun en la carretera nacional 316, el puente Gaozhou No. 3, el puente Taiping y el proyecto de reparación del puente Gaozhou No. 4. Se completaron y se realizaron inspecciones in situ con expertos provinciales y municipales en función de las condiciones in situ de los puentes peligrosos, se recopiló información relevante, se analizó cuidadosamente las diferentes enfermedades de cada puente y se diseñó cuidadosamente para lograr el mejor efecto de refuerzo. menos fondos, completar el diseño de refuerzo de puentes peligrosos y pasar la revisión de la oficina provincial. Los cinco proyectos de refuerzo de puentes mencionados anteriormente fueron calificados como proyectos excelentes.

En el trabajo de mantenimiento del puente, siguió cuidadosamente los requisitos relacionados con el mantenimiento del puente e inspeccionó todos los puentes dentro de su jurisdicción a tiempo.

Después de años de perseverancia, hemos descubierto muchos peligros ocultos en los puentes. Por ejemplo, en 2011, el Segundo Puente de Luoyuan en la Carretera Nacional 316 tuvo problemas como la caída de concreto en la parte inferior de la losa sólida y barras expuestas, lo que puso en grave peligro. Se realizaron informes oportunos sobre la estructura de seguridad del puente y se inspeccionó el puente. En mayo de 2012, se llevaron a cabo inspecciones especiales en el Puente Nuevo de Nanping y el Puente Shuijingjia en la Carretera Nacional 316, el Puente Qugang y el Puente Shuifantou en la Carretera Nacional 205 para detectar enfermedades y tratarlas a tiempo.

El año 2010 es un año que se puede escribir con gran detalle en la historia del mantenimiento de la autopista de Yanping. Este año, aunque la sucursal de carreteras de Yanping hizo todo lo posible para dar la bienvenida a la Inspección Nacional de Carreteras durante el XI Plan Quinquenal, también sufrió la dura prueba de las fuertes tormentas e inundaciones del 18 de junio. En sólo medio mes a mediados de junio, casi 1.000 milímetros de precipitación cayeron sobre la tierra del norte de Fujian. Las fuertes lluvias provocaron que las carreteras bajo la jurisdicción de Yanping Highway Branch se deslizaran en más de 400 lugares, por un total de más de 1 millón de metros cúbicos. metros, y la brecha en la carretera era de 128. Los trabajos de reparación ascendieron a más de 12 millones de yuanes. Toda la carretera en la jurisdicción fue interrumpida, lo que afectó gravemente los trabajos de rescate y lucha contra inundaciones en el norte de Fujian. Por esta razón, la provincia también envió con urgencia. Más de 100 cargadores y volquetes pesados ​​desde la carretera para brindar apoyo. Ante un peligro tan grande, como columna vertebral técnica de la unidad de ingeniería de la sucursal, Huang Xijun durmió en el sitio de construcción con los líderes de la sucursal durante ese tiempo y se dedicó al trabajo de rescate de emergencia, asegurando un flujo fluido de tráfico y correo. -Trabajos de reparación y reconstrucción de desastres.

Durante la inspección de rutina mensual del puente el 18 de septiembre de 2012, Huang Xijun descubrió una situación de emergencia en la que uno de los tirantes diagonales de la varilla central en el primer tramo del muelle n.° 1 del puente Zhengkengxia He se rompió repentinamente. Lo informó de inmediato a la sucursal y a la Oficina Municipal de Carreteras. Durante los trabajos de refuerzo posteriores del puente Zhengkengxia, él, como principal responsable, a menudo trabajaba horas extras para completar los trabajos de reparación y refuerzo del puente a tiempo y con alta calidad. . Gracias a las medidas oportunas y efectivas tomadas para abordar el problema, se garantizó la operación segura de la carretera y se evitó el colapso del puente, lo cual fue elogiado por el gobernador Su Shulin.

En 2013, la construcción de la sección Yanping de la carretera de demostración de la carretera nacional G205 fue el foco del trabajo de la sucursal. El tiempo era escaso y las tareas pesadas, el camarada Huang Xijun a menudo renunciaba a las vacaciones. Gracias a la disposición de los líderes de la sucursal, trabajamos cuidadosamente en todos los aspectos de la construcción de la carretera de demostración. Planificamos y diseñamos el trabajo y presentamos muchas sugerencias constructivas, logrando excelentes resultados en la construcción de la carretera de demostración G205.

En 2014, el camarada Huang Xijun, como jefe de la sección de ingeniería de la sucursal de Yanping, también asumió la responsabilidad del ingeniero de puentes de la sucursal. Fue responsable de los arreglos de implementación específicos para varios proyectos de la sucursal de Yanping. Sucursal Durante la inundación del 19 de agosto, el puente ubicado en Xiayang, distrito de Yanping. El puente Langshi (K221 551) en la carretera nacional 316 en la sección de la aldea de Zhenlangshi fue arrasado por las inundaciones alrededor de las 23:00 del día 19, dejando un 60-. hueco de un metro de longitud en la calzada. Después de recibir la noticia del peligro, el camarada Huang Xijun acompañó a los líderes de todos los niveles al lugar para encontrar un plan para reparar la acera. Al día siguiente, organizó al personal pertinente para realizar trabajos de reparación de emergencia en la acera. El 21 de agosto se utilizó una carretera antigua y un puente antiguo para abrir un camino de acceso temporal de 150 m de largo y 4-7 m de ancho. Durante la posterior construcción del Puente Medio Langshi, a menudo trabajaron horas extras y completaron con éxito la construcción del puente a finales de marzo de 2015, logrando buenos beneficios sociales.

Desde que el camarada Huang Xijun se unió al trabajo, ha sido elogiado muchas veces por los niveles provincial y municipal por su arduo trabajo y sus destacados logros. No se ha olvidado de trabajar duro para aprender nuevos conocimientos y dominar nuevas tecnologías. para mejorar su propia calidad en el trabajo. Puede implementar concienzudamente el espíritu de las instrucciones pertinentes de sus superiores, mantenerse al día, ser pionero e innovar, completar diversas tareas de gestión, construcción y mantenimiento con un excelente desempeño laboral y servir al desarrollo económico de. norte de Fujian. Ser capaz de completar de forma independiente la medición, diseño, construcción y preparación de cuentas finales para subrasantes de carreteras, pavimentos, puentes, alcantarillas y estructuras desde que asumió el cargo. Ser capaz de manejar los problemas que ocurren en el sitio de construcción, controlar estrictamente la calidad y controlar efectivamente la calidad del proyecto. Ser capaz de estudiar mucho, estudiar mucho en este conocimiento profesional y mejorar continuamente el nivel técnico y de gestión de este profesional. gt; gt; gt; ¿Más historias interesantes en la página siguiente?