¿Qué pasará si al coche le falta aceite de transmisión?

¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite de la transmisión?

En general, el líquido de transmisión automática (ATF) debe cambiarse cada dos años o cada 40.000 kilómetros recorridos. Sin embargo, esto también depende del modelo. Si es un modelo japonés se recomienda sustituirlo cada 40.000-60.000 kilómetros.

Para vehículos que circulan a altas velocidades se recomienda su sustitución cada 40.000 kilómetros. El aceite de campana BMW no requiere mantenimiento, pero se recomienda cambiarlo cada 60-100.000 kilómetros.

El líquido de transmisión automática no se puede drenar completamente mediante presión atmosférica, por lo que solo se puede drenar aproximadamente la mitad del aceite usado. Más del 99% de las fallas de las transmisiones automáticas son causadas por sobrecalentamiento e impurezas en el aceite de la transmisión automática que no se ha reemplazado durante mucho tiempo.

El aceite de la transmisión se deteriorará y evaporará al funcionar a alta velocidad y alta temperatura durante mucho tiempo, aumentando el desgaste de las piezas mecánicas e incluso dañando las piezas internas de la transmisión.

Si no se cambia el aceite de la transmisión durante mucho tiempo, el coche no podrá arrancar cuando esté frío.

Los vehículos son propensos a derrapar ligeramente durante la conducción.

Si el aceite de la transmisión no se reemplaza durante un período prolongado, el aceite de la transmisión se espesará y bloqueará fácilmente el radiador de la transmisión, lo que provocará que la temperatura del aceite de la transmisión sea demasiado alta y aumente el desgaste.

enoc Active Premium

Este fluido de transmisión está diseñado para lubricar convertidores de par, transmisiones y sistemas hidráulicos en automóviles, camionetas livianas y vehículos pesados. enoc Active Premium se basa en aceites sintéticos y aceites colorantes rojos de baja viscosidad que cumplen con estrictos estándares técnicos ultraaltos y cumplen con los diversos requisitos de lubricación del sistema de transmisión.

Características del producto

Cumple con las últimas especificaciones para lubricantes para transmisiones automáticas.

Maximiza la vida útil de la transmisión mediante tecnología de aditivos químicos de alto rendimiento.

◎ Al equilibrar las propiedades de los agentes antidesgaste y los modificadores de fricción, los engranajes se pueden reemplazar sin problemas.

◎Compatible con productos de la competencia del COI.

◎Adecuado para una variedad de aplicaciones de productos y puede ayudar eficazmente a controlar el inventario.

Acerca de ENOC

La Emirates National Oil Company (ENOC) es una empresa del grupo propiedad íntegramente del gobierno de Dubái, dedicada a los campos de la energía, lubricantes, petróleo, exploración, sectores como Como los productos químicos, el transporte marítimo, el comercio minorista y el suministro de combustible prestan servicios a los EAU. El grupo es líder en las industrias de combustibles de aviación, lubricantes y productos químicos. La empresa tiene más de 30 filiales internacionales y socios de Chevron Caltex en el suministro de lubricantes y combustibles. También es socio de Emirates Airline. Enoc, desarrollado y producido por Emirates National Oil Company, es un producto lubricante rentable, respetuoso con el medio ambiente y que ahorra energía y se vende a través de una red de distribución en más de 70 países de todo el mundo. Sus productos han sido certificados según los últimos estándares internacionales como API, ACEA y OEM, y han sido reconocidos y certificados por fabricantes de automóviles como BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Land Rover, Jaguar, Volvo, Volkswagen, Nissan y Yutong.

Lubricantes Enoc (EAU National Oil Company)

Agente general de China: Wanrun Investment Development (Shenzhen) Co., Ltd.