Múltiples autobuses de conexión contra incendios

1. Hay tres líneas iniciales y finales, una de las cuales es la línea ***. Se conectan tres cables a los dos relés y a la bobina. El contacto normalmente cerrado de un relé se usa para detener la bomba y el otro se usa para arrancarla. 2. Detenga la bomba y haga funcionar ambas líneas de señal. 3. Dos líneas de señal defectuosas.

2. Se instala un relé de arranque-parada en el gabinete de control del enlace de alarma contra incendios y se extraen siete cables del gabinete de control de la bomba de agua. 1. Hay tres líneas iniciales y finales, una de las cuales es la línea ***. Tres cables están conectados a dos contactos de relé, uno de los cuales normalmente está cerrado para detener la bomba y el otro para arrancarla. 2. Detenga la bomba y haga funcionar ambas líneas de señal. 3. Dos líneas de señal defectuosas. No es necesario configurar otro relé en el gabinete de control del enlace de alarma contra incendios para controlar la desenergización de la bobina del relé en el gabinete de control de la bomba. Este también es un cableado muy complicado y no tiene sentido.

Tres: Actualmente es programación vinculada. Instale el módulo de conexión en el gabinete de control, el gabinete de control de bombas de dos barras y conecte el cable de alimentación de 24 voltios al gabinete de control de bombas. Configure los botones programados en el controlador de alarma y configure cualquier botón. La definición es detener la bomba, que se puede detener mediante la operación del módulo en la sala de bombas. Las líneas de señal regresan directamente en ambos autobuses. No importa cuántas unidades se instalen, sólo hay cuatro líneas desde la sala de bombas hasta la sala de control de incendios. Ambos autobuses +24 voltios.