¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el filtro de combustible?
Los filtros de combustible generalmente se reemplazan cada 20.000 a 30.000 kilómetros.
Los filtros de combustible se dividen en tres categorías: filtros de diésel, filtros de gasolina y filtros de gas natural. Su función principal es eliminar el óxido de hierro, el polvo y otras impurezas sólidas contenidas en el combustible para evitar daños al sistema. obstrucción, protegiendo los delicados componentes del sistema de combustible del desgaste y otros daños. El filtro de combustible es una tubería conectada en serie entre la bomba de combustible y la entrada de aire del cuerpo del acelerador. Su estructura es una carcasa de aluminio y un soporte interior de acero inoxidable, y en el soporte se instala una pieza de papel de filtro de alta eficiencia con forma de crisantemo. aumentar el área de circulación. El filtro de combustible es un elemento consumible y debe reemplazarse y mantenerse periódicamente durante el uso del vehículo; de lo contrario, no brindará la protección adecuada.
Hay dos tipos de filtros que es necesario reemplazar en los automóviles:
1 Filtro de aceite
La función principal del filtro de aceite es filtrar los dañinos. impurezas en el aceite del motor. El filtro de aceite también se llama filtro de motor y está ubicado en el sistema de lubricación del motor. Aguas arriba del filtro de aceite está la bomba de aceite y aguas abajo están los componentes del motor que necesitan lubricación. El filtro de aceite puede filtrar impurezas nocivas en el cárter de aceite y proporcionar aceite limpio al cigüeñal, la biela, el árbol de levas, el sobrealimentador, los anillos del pistón y otras piezas móviles para lubricar, enfriar y limpiar. Esto extiende la vida útil de estos componentes.
Recomendación del ciclo de sustitución: Generalmente se recomienda sustituir una vez cada 5.000 kilómetros/6 meses.
2. Filtro de aire
La función del filtro de aire es garantizar que el aire que ingresa al motor esté limpio. El motor inhalará una gran cantidad de aire durante el funcionamiento. el aire no se filtra, el polvo suspendido en el aire será aspirado hacia el cilindro, lo que acelerará el desgaste del grupo de pistones y del cilindro. Los componentes principales del filtro de aire son el elemento filtrante y la carcasa. El elemento filtrante es el principal componente filtrante, responsable de filtrar los gases y equivale a la máscara de un automóvil, mientras que la carcasa es la estructura externa que brinda la protección necesaria al filtro. elemento.
Recomendación del ciclo de sustitución: Generalmente se recomienda sustituir el filtro cada 10.000 kilómetros/6 meses.