Tendencias de desarrollo del mercado de repuestos para automóviles
El mercado de recambios de automoción es enorme y complejo. Si desea subdividirlo, se puede dividir a grandes rasgos en el mercado de seguridad y antirrobo para automóviles, el mercado de navegación audiovisual, el mercado de decoración y modificación, el mercado de electrónica y electrodomésticos para automóviles y el mercado de belleza y mantenimiento de automóviles. .
Ya sea que se analice en términos de perspectivas, escala o ganancias, muestra que todavía hay un espacio ilimitado para el desarrollo de la industria, y hay datos que lo demuestran.
Los datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles muestran que las ventas de automóviles en China alcanzaron los 8,49 millones de vehículos en 2007, superando las ventas totales de Japón de 5,5 millones de vehículos, lo que lo sitúa como el segundo mercado más grande del mundo. Xu Changming, director del Departamento de Recursos de Información del Centro Nacional de Información, cree que la economía de China seguirá funcionando a un alto nivel en 2008 y la tasa de crecimiento anual del PIB alcanzará el 10,5%. Este es un factor importante que respalda el crecimiento de China. producción y ventas de automóviles en 2008.
El continuo crecimiento de la producción y las ventas de automóviles es la fuerza impulsora detrás de la continua expansión del mercado de repuestos para automóviles.
Se prevé que el tamaño total del mercado de recambios de automóviles en 2010 superará los 400 mil millones de RMB. Independientemente de si el objetivo es exagerado o no, lo cierto es que el número de automóviles nacionales ha superado los 52 millones y el mercado del automóvil se encuentra todavía en un período de rápida expansión.
Veamos las ganancias. La ganancia promedio de toda la industria del mercado de repuestos para automóviles es del 40% al 50%, mientras que las ganancias de los subsectores individuales llegan al 100% al 200%. Aunque algunos conocedores de la industria argumentan que las ganancias reales no son tan altas como se predijo, es innegable que el mercado de repuestos para automóviles se ha convertido en otro "tesoro" después de las ventas de vehículos.
Tomemos como ejemplo el mercado de decoración y modificación. Según las estadísticas, la inversión promedio en suministros decorativos para vehículos con un valor inferior a 100.000 yuanes en mi país es de 3.867 yuanes, y el grado del automóvil. los suministros son relativamente bajos; 100.000-30. Para vehículos con un valor de 10.000 RMB, los propietarios de automóviles tienen un gran poder adquisitivo y pueden permitirse suministros automotrices de alto precio. En la actualidad, más del 60% de los propietarios privados de automóviles de alta gama tienen la costumbre de realizar el mantenimiento exterior de sus automóviles, más del 30% de los propietarios privados de automóviles de gama baja han formado el concepto de realizar el mantenimiento del automóvil y más del 30% de los coches públicos de alta gama realizan un mantenimiento exterior de forma periódica.
En un mercado internacional maduro, la industria de la belleza del automóvil es la principal fuente de ganancias en la cadena de la industria automotriz y generalmente representa entre el 50% y el 60%. En China, las ganancias de la industria de la belleza del automóvil rondan generalmente el 40%. Según los expertos, 1 yuan invertido en la industria de fabricación de automóviles generará un consumo posventa de 24 a 34 yuanes.
Esta industria ha logrado los sueños de riqueza de muchos comerciantes. El umbral es bajo y las ganancias altas. Debido a la tentación de los intereses, la industria alguna vez mostró fenómenos nocivos para la salud, como bajo contenido técnico, guerras de precios crueles, mala imagen de integridad y conciencia de marca indiferente.
En respuesta a la situación actual de gran espacio de mercado y operaciones caóticas en la industria del mercado de repuestos para automóviles, algunos expertos han propuesto que las operaciones de cadena a escala de marca se conviertan en la corriente principal. A medida que el mercado en su conjunto se vuelve más racional, la integración de recursos en la industria también es inminente. Si bien la afluencia de capital extranjero traerá crisis a las empresas locales, también ayudará a guiar a toda la industria hacia la estandarización y la internacionalización.
Actualización del juego
Con un 10% de beneficio, el capital está listo para moverse. Con un 20% de beneficio, el capital comienza a llegar en grandes cantidades. Con un 50% de beneficio, el capital ya ha luchado. entre sí más del 100% de las ganancias, el capital no lo reconocerá. El desarrollo del mercado de repuestos para automóviles parece hacerse eco de esta conclusión.
Pero sólo hay dos tipos de personas que realmente pueden ganar dinero real en el mercado de repuestos automotrices de China: uno es el pionero del mercado y el otro es el inversor con un fuerte apoyo de capital. Se informa que muchas inversiones de capital riesgo han comenzado a involucrarse en este campo, lo que no debe subestimarse.
Una cosa es segura: para ganar algo en la mina de oro del mercado de repuestos para automóviles, debemos pasar de la falsificación habitual a la innovación independiente y la mejora tecnológica, y los canales de ventas deben cambiar del mercado comercial tradicional. El desarrollo de la moderna industria de servicios y el desarrollo de los mercados extranjeros de repuestos para automóviles también demuestran esta tendencia general.
En el mercado de repuestos para automóviles, el capital extranjero y las empresas locales no están dispuestas a ceder entre sí y cada una tiene su propio mercado. La complejidad del mercado chino determina la confusión en los niveles de consumo, y el conocimiento de las marcas por parte de los consumidores también es inconsistente. Pero desde el punto de vista actual, las empresas con financiación extranjera claramente tienen la ventaja en la construcción de marcas.
Las más de 700 tiendas minoristas de Goodyear en China ya venden productos de DuPont, Shell, Delphi y Federal-Mogul. Goodyear espera que para 2008 las ventas de neumáticos representen sólo el 25% de las ventas minoristas y que el 75% restante provenga de los servicios automotrices. Su rival Michelin también firmó un acuerdo de cooperación minorista similar el año pasado. La lista de Michelin incluye a Johnson Controls, BBS, Lizhong y Hunter.
En el campo de las cadenas, Shell ha introducido con gran fanfarria la marca de reparación exprés de automóviles "Jiffy Network" en China, mientras que "Bosch Professional Repair" ya cuenta con más de 300 tiendas online en China. También entran en China Delphi, Federal-Mogul y AC Delphi de General Motors, así como las japonesas Audebacus y Yellow Hat.
Algunas empresas chinas locales también se están desarrollando en la dirección de las marcas, pero hasta ahora no hay muchas marcas famosas.
Al mismo tiempo, en la industria de suministros para el automóvil, continúa la vergüenza al estilo chino que enfrentan las marcas internacionales: la falsificación. Estimulada por la enorme demanda del mercado y los altos márgenes de ganancia, la falsificación de marcas famosas a nivel internacional es un atajo, aunque es un puente de una sola tabla. En los mercados de suministros para automóviles repartidos por todo el país, hay por todas partes una variedad de productos con marcas de renombre internacional, lo que dificulta a los consumidores juzgar.
Según expertos de la industria, la situación en la que el "ejército regular" y la "guerrilla" compiten por el pastel y trabajan de forma independiente no cambiará en el corto plazo. Sin embargo, algún día, esta situación pasará a la historia a medida que la industria madure.
Reorganización de las exposiciones
Para promover que una industria entre en un camino sano y ordenado, los foros y exposiciones relevantes de la industria son indispensables. Sin embargo, en los últimos años, el rápido desarrollo de la industria también ha provocado impetuosidad, impulsadas por intereses económicos y diversos propósitos desconocidos, algunas exposiciones también han cambiado de tono.
Es innegable que la exposición en sí tiene ventajas incomparables. Es una plataforma de comunicación abierta, activa e internacional que ayuda a mostrar los resultados de la investigación científica, discutir tecnologías avanzadas y permite a los visitantes conocer empresas y empresas similares. Productos Una comparación y un juicio intuitivos promueven indirectamente el desarrollo de la industria.
“La industria avanza gradualmente hacia la estandarización, y lo mismo ocurre con las exhibiciones con alto contenido de oro. Las exhibiciones también necesitan crear marcas para purificar el aire en la industria. "Las exposiciones que son socialistas pero que no tienen mucho contenido práctico tendrán un espacio cada vez más estrecho hasta que sean eliminadas por la industria", dijo Xie Yu, gerente general de Yasen International Exhibition Company.
Sin embargo, no hay forma de recorrer mil kilómetros sin dar pequeños pasos. Una marca de exposición reconocida por la industria no se puede construir de la noche a la mañana.
El sector se encuentra en un período de transformación. Los segmentos del mercado profesional son la salida y también es necesario perfeccionar las exposiciones del sector. "El mercado de repuestos para automóviles es un concepto demasiado general. Llevar todos los productos a la misma exposición hará que los visitantes se sientan como si estuvieran en un bazar y será difícil para los distribuidores captar clientes objetivo", afirmó Xie Yu.
Con base en esto, en 2008, Yasen International hizo un plan de exhibición subdividido. La primera es la Exposición de accesorios para automóviles. La "Exposición internacional de accesorios para automóviles de China" se lleva a cabo dos veces al año, una en Beijing y la otra se selecciona para exposiciones itinerantes en otras ciudades. La sexta Exposición Internacional de Productos Automotrices de China se llevará a cabo en Beijing el 7 de marzo de 2008.
La segunda es la Exposición de Electrónica Automotriz, que se lleva a cabo una vez al año. La primera se llevará a cabo en Shanghai del 15 al 17 de agosto de este año. Las exhibiciones cubren audio y video automotriz, electrónica automotriz. Comunicaciones automotrices, seguridad y antirrobo, etc. El tercero es la exhibición de automóviles modificados. La Exposición Internacional de Automóviles Modificados de China se lleva a cabo dos veces al año. Al mismo tiempo, se llevan a cabo la competencia de selección de automóviles modificados y el Foro Internacional de la Cumbre de la Industria de Modificación de Automóviles. La exposición principal de la exposición de modificaciones de 2008 se realizará en Beijing y el lugar de la gira será Fuzhou.
Al mismo tiempo, Yasen International planea celebrar una feria comercial de origen de terciopelo cortado de oveja y trabajará con la ciudad de Nangong, provincia de Hebei, para cultivar terciopelo cortado de oveja influyente, profesional y a gran escala. Productos de fieltro en 3-5 años. Exposición profesional.
Cualquier industria pasará por un proceso que va del desorden al orden, del caos a la estandarización. En este proceso, se necesita un enfoque múltiple de monitoreo gubernamental, regulación del mercado y autodisciplina corporativa para finalmente lograr el éxito. Presentar una situación que todos quieran ver.