¿Cuáles son las características de las transmisiones helicoidales para automóviles?
1. Gran relación de transmisión y estructura compacta. El número de cabezas de tornillo sin fin está representado por Z1 (generalmente Z1 = 1 ~ 4) y el número de dientes de tornillo sin fin está representado por Z2. Se puede ver en la fórmula de relación de transmisión I=Z2/Z1 que cuando Z1=1, es decir, el gusano tiene una sola cabeza y la rueda helicoidal debe girar Z2 para hacer una revolución, por lo que se puede obtener una relación de transmisión mayor. Generalmente, en transmisión de potencia, tome la relación de transmisión I = 10-80; en el mecanismo de indexación, puedo llegar a 1000. Una relación de transmisión tan grande, como la transmisión de engranajes, requiere una transmisión de múltiples etapas, por lo que la transmisión helicoidal tiene una estructura compacta, tamaño pequeño y peso liviano. Tamaño pequeño y peso ligero.
2. La transmisión es suave y silenciosa. Dado que los dientes del gusano son dientes helicoidales continuos e ininterrumpidos, son continuos cuando engranan con los dientes del engranaje helicoidal. Los dientes del engranaje helicoidal no avanzan ni retroceden durante el proceso de engrane, por lo que el trabajo es suave y el impacto, la vibración y el ruido son relativamente. pequeño.
3. Autobloqueo. Cuando el ángulo de elevación en espiral del gusano es muy pequeño, el gusano solo puede impulsar el engranaje helicoidal, pero el engranaje helicoidal no puede hacer que el gusano gire.
4. La eficiencia de la transmisión helicoidal es baja y generalmente se considera menor que la eficiencia de la transmisión por engranajes. Especialmente para la transmisión de tornillo sin fin autoblocante, su eficiencia es inferior a 0,5 y la eficiencia general es de sólo 0,7 a 0,9.
5. La generación de calor es grande, la superficie del diente es fácil de desgastar y el costo es alto.
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