¿Puede un coche con faros de xenón modificados pasar la inspección anual?
Una pregunta sobre "nuevo", "viejo", "viejo", "difícil", "doloroso" y "pantalones" se ha planteado durante tantos años como llevo haciendo modificaciones de luces de automóviles, pero ¡Ni siquiera puedo contarlos! Si tengo algo de tiempo libre hoy, me tomaré un tiempo para resumir.
Muchas personas están actualizando las lámparas de xenón
Pero después de reemplazar las lámparas de xenón, todos se encuentran con el mismo problema: ¿se puede inspeccionar el coche anualmente? Francamente, ¡no existe tal disposición expresa en la ley!
En primer lugar, debemos confirmar si la noticia que escuchamos de que el país no permite que las lámparas de xenón sean inspeccionadas anualmente es cierta o falsa.
De hecho, es muy sencillo confirmar este asunto. Podemos llamar al patio de inspección local y a la oficina de gestión del tráfico para realizar consultas, pero desafortunadamente pocos de nosotros lo haremos. Todos los días, uno o dos amigos automovilísticos extraños preguntan sobre el número de teléfono de consulta para las inspecciones anuales de automóviles. Al principio pensé que era una preocupación de clientes individuales, pero en los últimos años, muchos clientes me han preguntado, y hasta que lo hice. Publicé esta publicación, todavía tenía la misma pregunta. Siento la necesidad de escribir un texto simple para explicar.
Les he preguntado a muchos amigos y personal que trabajan en JC o JTJC o en las oficinas de administración de vehículos y estaciones de inspección si la instalación de lámparas de xenón puede pasar la inspección anual y si la policía de tránsito detendrá el vehículo y multará. él. Pero las respuestas que escuché son: No tenemos tales regulaciones y no hay disposiciones explícitas en las leyes y regulaciones nacionales. A principios de este año, escuchamos que Foshan había introducido nuevos equipos de prueba y también hicimos un viaje especial. a la estación de pruebas para conocer los datos de prueba y los datos del equipo relevante. Hemos encontrado algunas razones por las que algunos vehículos no pueden pasar la detección de luz. La razón principal es el problema de la temperatura del color. No entraré en la parte creada por el hombre. Hablaré brevemente sobre el problema de la temperatura del color. El detector de luz solo puede detectar luz con un espectro de color inferior a 6000 K. Si la temperatura del color es demasiado alta, el instrumento detectará la intensidad. En este caso, detectará naturalmente que la luz del automóvil está fallada. Por cierto, en Shangdao hemos modificado muchas. luces de los coches, y básicamente no hemos oído hablar de ningún problema que algunos pilotos hayan informado que no pudieron pasar la prueba, sin mencionar los problemas artificiales.
Por favor apóyame aceptando la respuesta.