La capa logística ha arrastrado a JD.COM. ¿Ahora realmente puede salvar a JD.COM?

El fuerte regreso de Liu en 2016 promovió dos cosas. Uno es lanzar la plataforma Kepler basada en JD. La experiencia minorista de com y la exportación de soluciones de comercio electrónico personalizadas. La plataforma Kepler se incorporó al sistema de marketing de Xu Lei, que en ese momento estaba a cargo del CMO. Aparentemente, la plataforma Kepler está diseñada para empoderar a los comerciantes externos. Su verdadero propósito es abrir nuevos recursos y resolver el problema del tráfico externo único de JD.COM.

Otra cosa es abrir al público los tres sistemas de servicios de JD Logistics: cadena de suministro de almacenamiento, JD Express y JD.COM (logística) nube. A través de servicios de almacenamiento y distribución, podemos llegar a terminales Clase B de varios tamaños y suministrar sangre a los centros comerciales portuarios a la inversa. Básicamente, es de código abierto. En cierto sentido, estos dos acontecimientos están dando frutos. Liu Dongqiang se retiró a la segunda línea, lo que fortaleció a Xu Lei, quien nació en la industria del marketing, para continuar buscando transporte externo. JD Logistics se independizará en 2017. El aumento del poder de decisión significa una mayor apertura y mayores oportunidades para obtener tráfico de los servicios de distribución del lado B.

Cuando JD.COM publique su informe del segundo trimestre de este año, varios indicadores numéricos son cruciales: 1. La tasa de gastos de cumplimiento cayó a 6,1, una disminución de 1 con respecto a los tres años anteriores; 2. La tasa de costos de mercado cayó a 3,5, un nuevo mínimo 3. A partir del segundo trimestre, los días de rotación de inventario en los últimos 12 meses; recuperado a 36 días (2017 a 2018, ambos superando los 40 días). El efecto de escala provocado por la afluencia de pedidos externos ha aumentado los costos marginales de JD.COM (el ajuste de los costos laborales también es importante, lo que equivale a transferir parte de los salarios del mensajero al exterior). Para utilizar pedidos de logística para convertir el tráfico de comercio electrónico, primero debe tener al menos pedidos de logística. El director ejecutivo de JD Logistics, Wang Zhenhui, declaró públicamente recientemente: "El 40% de sus ingresos de JD Logistics proviene de pedidos externos".

Teniendo en cuenta que JD.com respondió por primera vez en medio de muchas dudas, también aprovechamos esta oportunidad para comunicarse con empresas relacionadas con JD.com El responsable se comunicó. Además, este artículo también integra algunas opiniones de altos ejecutivos, expertos en logística y figuras de capital. A través de sus opiniones sobre todo el recorrido, podemos comprender mejor la misión actual de JD Logistics. JD Logistics quiere salvar JD.COM, pero también reconstruir varios JD.COM.