El principio de funcionamiento del relé térmico, incluido el diagrama esquemático del circuito, gracias.
El relé térmico es un aparato de protección utilizado para la protección contra sobrecargas de motores u otros equipos eléctricos y circuitos eléctricos.
En el funcionamiento real del motor, como cuando se arrastra maquinaria de producción para trabajar, si hay una anomalía en la maquinaria o el circuito es anormal y el motor está sobrecargado, la velocidad del motor disminuirá y la corriente en el devanado aumentará, provocando que la temperatura del devanado del motor aumente. Si la corriente de sobrecarga no es grande y el tiempo de sobrecarga es corto, y el devanado del motor no excede el aumento de temperatura permitido, se permite esta sobrecarga.
Sin embargo, si el tiempo de sobrecarga es largo y la corriente de sobrecarga es grande, el aumento de temperatura del devanado del motor excederá el valor permitido, provocando que el devanado del motor envejezca, acortando la vida útil del motor. e incluso provocar que el devanado del motor se queme en casos severos. Por lo tanto, el motor no puede tolerar este tipo de sobrecarga.
El relé térmico es un aparato de protección que utiliza el principio del efecto térmico de la corriente para cortar el circuito del motor cuando se produce una sobrecarga que el motor no puede soportar y proporciona protección contra sobrecargas para el motor.
Información ampliada:
Forma de contacto del relé térmico:
1. Tipo móvil (normalmente abierto) (tipo H) de dos toques cuando la bobina no está energizado El punto está abierto y después de aplicar energía, los dos contactos se cierran. Está representado por el prefijo pinyin "H" de la palabra "合".
2. Los dos contactos de la bobina de tipo de apertura móvil (normalmente cerrada) (tipo D) están cerrados cuando la bobina no está energizada y los dos contactos están abiertos cuando la bobina está energizada. Está representado por el prefijo pinyin "D" de separación de palabras.
3. Tipo de conversión (tipo Z) Este es el tipo de grupo de contactos. Este tipo de grupo de contactos tiene tres contactos, es decir, un contacto móvil en el medio y un contacto estático en la parte superior e inferior. Cuando la bobina no está energizada, el contacto móvil y uno de los contactos estáticos se desconectan y el otro se cierra. Después de energizar la bobina, el contacto móvil se mueve de manera que el originalmente desconectado se cierra y el originalmente cerrado se abre. , logrando el estado de conversión.
Un grupo de contactos de este tipo se denomina contacto de transición. Está representado por el prefijo pinyin "z" de la palabra "giro".
Enciclopedia Baidu - Relé Térmico