¿Sabes qué son los faros de los coches?

¿Sabes qué son los faros de los coches?

Lámparas halógenas, lámparas de xenón, lámparas LED. Estos tres se utilizan para las luces de los automóviles. ¿Sabes la diferencia? ¿Sabes cuál es mejor?

Lámparas halógenas

Las lámparas halógenas comenzaron a aplicarse a las carrocerías de los automóviles en la década de 1970. Su principio de iluminación es muy similar al de las lámparas incandescentes comunes. El filamento de tungsteno de las lámparas halógenas tiene un. más fuerte Punto de fusión más alto, por lo que el brillo de las lámparas halógenas es mayor que el de las lámparas incandescentes.

Las lámparas halógenas se utilizan principalmente como faros de automóviles y tienen su propia estructura de distribución de luz única. Hay dos conjuntos de filamentos en cada tubo de lámpara. Un conjunto es el filamento de la luz principal, que emite luz después de ser reflejada por el reflector de la pantalla y se dispara hacia adelante. Esta fuente de luz se conoce comúnmente como "luz de carretera"; el filamento de haz parcial, que emite luz. La luz que sale es bloqueada por la visera y llega a la parte superior del reflector de la pantalla. La luz reflejada se difunde hacia el suelo y no deslumbrará al conductor del automóvil que se aproxima. La fuente se conoce comúnmente como "luz de cruce". Más del 60% de los accidentes de tráfico ocurren de noche o cuando las condiciones climáticas son malas. El efecto de iluminación de las bombillas halógenas se reducirá considerablemente durante la noche o cuando las condiciones climáticas sean malas, la visión del conductor se verá gravemente afectada. al cansancio, distracción, etc., lo que duplica las posibilidades de sufrir accidentes de tráfico.

Ventajas:

1. Estructura simple y bajo costo.

2. El brillo es fácil de controlar y ajustar.

3. La luz tiene buena reproducción cromática y un fuerte poder de penetración.

4. Tiene una vida útil más larga, una temperatura de color más alta y una eficiencia luminosa más alta que las lámparas incandescentes comunes.

Desventajas:

1. En comparación con las lámparas de xenón, la eficiencia luminosa sigue siendo baja y la mayor parte de la energía se pierde en forma de calor.

2. La vida útil es sólo una décima parte de la de las lámparas de xenón.

3. La temperatura de color es inferior a la de las lámparas de xenón.

Lámparas de xenón

Debido a que el efecto de iluminación de las bombillas halógenas se reduce considerablemente durante la noche o cuando las condiciones climáticas son malas, el campo de visión del conductor se ve seriamente afectado y es fácil causar fatiga y distracción, etc., la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico se duplica. En este momento, es muy urgente mejorar el rendimiento de la iluminación. Cuando los faros comunes no pueden satisfacer las necesidades de todos, todos buscarán sistemas de iluminación con mayor brillo y mayor duración, de ahí la llamada luz ultrablanca y luz ultrabrillante. en el mercado Y también han surgido otros productos, y los faros de xenón son uno de ellos. Las lámparas de xenón tienen una intensidad luminosa tres veces mayor que las bombillas halógenas comunes, pero consumen sólo dos tercios de la energía. Las lámparas de xenón utilizan casi el mismo color de luz que la luz del día, lo que crea mejores condiciones visuales para los conductores. Las lámparas de xenón amplían el rango de iluminación y aumentan la intensidad de la iluminación, lo que mejora enormemente la seguridad y la comodidad de conducción.

Ventajas:

1. La temperatura de color de las lámparas de xenón oscila entre 3000K y 12000K. La temperatura de color de 6000K es similar a la luz solar, pero contiene más componentes verdes y azules, por lo que. Aparece luz blanca. Esta luz azul-blanca aumenta significativamente el brillo de las señales y carteles viales.

2. La eficiencia del brillo de HID es tres veces mayor que la de las lámparas halógenas, lo que tiene un efecto significativo en la mejora de la claridad de la visión al conducir de noche y con niebla.

3. El flujo luminoso emitido por las lámparas de xenón es más del doble que el de las lámparas halógenas. Al mismo tiempo, la eficiencia de conversión de energía eléctrica en energía luminosa es más de un 70% mayor que la de las lámparas halógenas. , por lo que las lámparas de xenón tienen una densidad de energía y una intensidad luminosa relativamente altas. El mayor brillo de las luces del automóvil también amplía efectivamente el alcance visual delante del automóvil, creando así condiciones de conducción más seguras.

4. Ahorra la mitad de electricidad. Las lámparas halógenas consumen más de 60W de electricidad, mientras que las lámparas de xenón solo requieren 35W de electricidad.

5. Dado que las lámparas de xenón no tienen filamentos, no se desecharán debido a la rotura de los filamentos. La vida útil de las lámparas de xenón es mucho más larga que la de las lámparas halógenas. a toda la vida útil del ciclo de vida promedio del automóvil.

6. Una vez que una lámpara de xenón falla, no se apagará instantáneamente, sino que se apagará gradualmente (o se encenderá rápidamente), lo que permitirá al conductor ganar tiempo mientras conduce en la oscuridad y detenerse. en emergencia.

Desventajas

1. El poder de penetración no es fuerte.

2. Las luces dispersas de alto brillo de productos irregulares pueden provocar fácilmente accidentes de tráfico.

3. Es probable que se produzcan puntos ciegos.

4. La "contaminación lumínica" es grave.

Luces LED

En 2008, Audi utilizó por primera vez luces LED de ancho en el A4, marcando el comienzo de la era de los faros LED. Después de eso, muchos fabricantes comenzaron a hacer lo mismo y comenzaron a adoptar luces LED de ancho. Ahora Europa incluso ha comenzado a legislar que, por motivos de seguridad en la conducción, todos los modelos a la venta deben estar equipados con luces LED de ancho. Sin embargo, todos los fabricantes se limitaron a la luz indicadora de ancho LED y no innovaron más. No fue hasta el lanzamiento del Audi A8 y del Mercedes-Benz CLS de segunda generación en 2010 que los verdaderos faros LED aparecieron ante la vista de la gente. Las luces LED consumen solo 1/10 de la energía, lo que puede ahorrar mejor energía y proteger los circuitos del automóvil para que no se quemen debido a una corriente de carga excesiva.

Ventajas

1. .

2. Vida extralarga.

3. Buena durabilidad.

4. Los componentes LED son pequeños y compactos, lo que los hace fáciles de organizar y diseñar.

5. Respuesta rápida.

6. Baja atenuación del brillo.

7. Puede funcionar con CC de bajo voltaje, con carga pequeña, interferencia débil, bajos requisitos en el entorno de uso y buena adaptabilidad. A diferencia de las lámparas de xenón, que requieren un dispositivo de refuerzo (paquete de alto voltaje).

Desventajas

1. El costo es relativamente alto y esta configuración solo está disponible en autos de lujo.