¿Por qué el volante del BMW Serie 3 se vuelve más ligero?

¿Qué pasó cuando el volante del BMW Serie 3 se volvió más ligero? Hoy en día, casi todos los coches, ya sean sedanes o todoterrenos, cuentan con dirección asistida y todos ellos con asistencia electrónica. Cuando se conduce a bajas velocidades, a menudo surge la necesidad de girar la dirección, por lo que se requiere una dirección más ligera para facilitar la operación. Al conducir a alta velocidad, para evitar cambios repentinos de dirección que provoquen resbalones o incluso vuelcos, el volante se volverá más pesado para garantizar la seguridad en la conducción. Esto es por seguridad y conveniencia, y la fuente de alimentación electrónica está especialmente configurada de esta manera.

Existe otra situación que es exactamente la contraria. El volante es pesado a bajas velocidades y ligero a altas velocidades. Esto ocurre porque se utiliza energía hidráulica para impulsar el vehículo. La potencia hidráulica es una potencia mecánica que no se ajusta según la velocidad del vehículo. A bajas velocidades, el volante será más pesado debido a la alta fricción de los neumáticos, mientras que a altas velocidades, los neumáticos tendrán una fricción relativamente pequeña debido a la alta velocidad, por lo que serán más ligeros. Debido a la naturaleza insegura de esta característica, pocos automóviles en el mercado utilizan actualmente energía hidráulica.

La industria del automóvil está hoy muy desarrollada y muchos equipos serán fáciles de usar. Por ejemplo, el cambio de peso del volante es uno de ellos. No entre en pánico si se encuentra con este tipo de cosas, probablemente sea solo un entorno humanizado.

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