Software de materiales del equipo de Weimar
Otra buena noticia es que desde el lanzamiento de nuevos modelos en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril, Bojun Automobile anunció recientemente que el primer Bojun iV6 (parámetros | imágenes) saldrá de la línea de producción y se fabricará en masa. -Producido a finales de este año. Su lanzamiento está previsto para 2020. Las entregas comenzarán en el primer trimestre de este año.
Para esta nueva marca de automóviles que rara vez aparece en el foco de los medios, todos sienten curiosidad por su misterio. ¿Qué tipo de empresa de automóviles es esta?
Hace unos días, Bojun Automobile invitó a algunos grupos de entrevistas de medios a su Centro de I+D de América del Norte en Detroit, EE. UU., para una exploración en profundidad del campamento. Descubrimos algunos "pequeños secretos" desde la puerta abierta del Centro de I+D de Bojun Norteamérica.
¿Por qué se llama Condado de Bo?
Para ser honesto, cuando escuché el nombre Bojun Automobile Brand por primera vez, no pensé que fuera muy prestigioso en absoluto. A diferencia de Weilai, que simboliza un "futuro" mejor, nombres como Weimar, Denza y Byton tienen características distintivas en la extensa y profunda cultura china (parámetro | imagen) de China; en cuanto a rafter, es posible que muchas personas no lo pronuncien correctamente.
En opinión del Dr. Huang Ximing, presidente y director ejecutivo de Bojun Automobile, este problema es fácil de resolver. "La marca significa su vasto territorio y también las aspiraciones del condado de Bo". En China, un buen nombre es un buen comienzo. En cuanto a si Bojun Automobile podrá eventualmente convertirse en un líder en el campo de los vehículos de nueva energía y globalizarse, depende de su naturaleza.
Y el material de su LOGO proviene de hojas y caballos verdes, lo que representa el significado de los viajes ecológicos, que también está en línea con la hermosa visión de las empresas de automóviles de nueva energía, incluida Bojun. Esta es también la intención original del equipo fundador, incluido Huang Ximing.
¿Por qué Detroit?
Detroit, esta importante ciudad industrial de América del Norte, es una existencia lejana para la mayoría de nosotros en el hemisferio oriental. Creo que podemos partir de los dos factores siguientes: por qué el centro de I+D norteamericano de Bojun Automobile está situado en Detroit.
En primer lugar, la carrera del Dr. Huang Ximing está estrechamente relacionada con Detroit.
Hace más de dos décadas, cuando Ximing Huang recibió su doctorado en Virginia Tech, se sumergió en dos de las "Tres Grandes" compañías automotrices de Detroit: Ford y General Motors. En 2007, el Dr. Huang Ximing tomó una decisión importante en su vida: renunciar y comenzar un negocio, y fundó American Advanced Vehicle Technology Co., Ltd. (AVT) en Detroit.
Posteriormente, el Dr. Huang Ximing fundó Shanghai Sizhi Engineering Technology Co., Ltd. en China. Más tarde, la famosa Fisker Company en los Estados Unidos, sus antiguos empleadores Ford y General Motors, y SAIC, FAW y BYD de China cooperaron con la AVT estadounidense o Shanghai Sizhi, sentando las bases para el eventual establecimiento de Bojun Automobile.
En segundo lugar, Detroit juega un papel importante en la industria del automóvil en Estados Unidos e incluso en América del Norte.
Como capital mundial del automóvil durante un siglo, Detroit es el centro de I+D de las seis principales empresas automovilísticas: General Motors, Ford, Chrysler, Toyota, Nissan y Hyundai. Su cadena industrial que respalda ventajas como tecnología, talentos y recursos industriales proporciona un terreno de I+D e innovación incomparable para las ciudades de la costa oeste de los Estados Unidos e incluso del mundo.
Bojun estableció aquí un centro de I+D en América del Norte, que también se benefició mucho. El centro ha atraído a 85 talentos de primer nivel de compañías automotrices de clase mundial como Ford, Toyota y Magna, lo que se puede decir que es muy esperado.
Desde un punto de vista práctico, la entrada de estos grandes talentos originalmente radicados en Detroit en el Centro de I+D norteamericano del condado de Bo es también una tendencia de desarrollo y cambio de la industria. Al estar a la vanguardia de las nuevas energías y las nuevas tecnologías, sólo se necesita un poco de influencia para despegar.
¿Cómo superar el cuello de botella de la fabricación de automóviles?
¿Qué es lo más importante para las empresas de vehículos de nuevas energías? Algunas personas pueden decir: ¿No puedes hacer un PPT hermoso? En algunas empresas de automóviles que son buenas para contar historias, este puede ser el caso, por lo que no daré ejemplos.
Para las empresas de vehículos de nuevas energías, lo más importante son los fondos, los productos, la tecnología y el talento.
En términos de capital, Bojun Automobile acaba de asociarse con un grupo de capital para completar miles de millones de yuanes en financiación. Además de Yinan Capital, una filial de Sinochem International, también están Shisheng Investment, China Science and Technology Industrial Fund, Sumitomo Corporation y Pukou High-tech Investment. Bojun Auto dijo que los fondos recaudados en esta ronda de financiación se utilizarán principalmente para la investigación y el desarrollo de productos y la inversión en marketing de la empresa.