Horario del tren de alta velocidad de Taiyuan a Houma

El horario del tren de alta velocidad de Taiyuan a Houma es el siguiente:

Vuelo: D5313; estación de salida: Estación terminal de Taiyuan Sur: 08:54; horas; punto de ruta; Taiyuan sur (punto de partida)—gt; Taigu oeste—gt; Huozhou este—gt;

El ferrocarril de alta velocidad, denominado ferrocarril de alta velocidad, se refiere a un sistema ferroviario con altos estándares de diseño que pueden permitir que los trenes viajen de forma segura y a altas velocidades. El concepto no se limita a las vías, y mucho menos a los trenes.

El tren de alta velocidad tiene diferentes regulaciones en diferentes países, diferentes épocas y diferentes campos académicos y de investigación científica. Se define como una línea ferroviaria exclusiva para pasajeros de nueva construcción con una velocidad de diseño de 250 kilómetros (inclusive) a 350 kilómetros (inclusive) por hora y un ancho estándar de trenes EMU.

El ferrocarril de alta velocidad es un sistema ferroviario con altos estándares de diseño que permite que los trenes circulen a altas velocidades. El primer sistema ferroviario formal de alta velocidad del mundo fue el Tokaido Shinkansen de Japón, que se completó y abrió al tráfico en 1964. Conecta las tres principales áreas metropolitanas de Japón, incluidas Tokio, Nagoya y Osaka, y promueve el rápido desarrollo de Japón. Su velocidad de diseño es de 200 km/h, por lo que la velocidad estándar inicial del ferrocarril de alta velocidad es de 200 km/h.

Más tarde, con el avance de la tecnología, los trenes fueron más rápidos. Diferentes países en diferentes épocas tenían diferentes definiciones de ferrocarriles de alta velocidad y estipulaban estándares técnicos detallados para sus respectivos niveles de ferrocarriles de alta velocidad basados ​​en los suyos propios. Las condiciones nacionales. Los trenes involucrados. La velocidad, el tipo de ferrocarril, etc. son diferentes.